Результаты поиска

Раньше здесь часто упоминалось, что на Юбре аккум тихо помер и хрен с ним, годами с кик-стартером ездили. А на Хонде без кика надо было следить за батарейкой.

Батарейку берегут.

Решил как-то в первую зиму "законсервировать" хромовую накладку на выхлопной трубе, намазал литолом, а он даже на небольшом холоде затвердел.

Собирал когда новую цепь, то положил заводскую цепи смазку от соседних звеньев. А так, хоть солидол. Литол на холоде твердеет сильно.

Матери её друзья кошку предложили, найденную в подвале, и явно очень домашнюю. Не отказалась, теперь у мамы снова есть кошка. Она почти как фотонегатив нашей Милки, которая была у моей жены и год назад ушла на радугу. И тоже Милка.

Удивительно, но жив! http://usi.ua/velo/

Если не лазить в электросеть, то мотоцикл вполне самодостаточен. Если давать ему периодически просраться, то заодно и аккумулятор подзарядит.

Ну даешь, работала вещь, так надо залезть и сломать.

Я конечно буду ворчать, что радиатор всё портит.

Шутники!

Ну, раньше защита попроще была. Когда-то сами на джинсы нашивали второй-третий слой джинсы на коленях. У меня есть кожаные штаны с мягкими нашивками на коленях, видимо с поролоном внутри. Классные штаны, жаль что я в них больше не влезу.

Поздно всрались принимать меры.

Вот на Юпитере был спидометр - стрелка пляшет, как будто её током бьёт.

Вот теперь юброфорум как юброфорум всегда был!

Значит на вас не пофиг и вас не собираются без работы оставлять. Это же хорошо.

Обязаловка по ТБ или инициатива начальства?

Ну Энфилд никакой не особенный и не ограниченный.

Если она появится как и Роял Энфилд по двойной цене, то пофиг.

Как-то у него странно лапка КПП на последнем фото закреплена.

Это дорожник для Харькова и Кременчуга и Кривого Рога.