Результаты поиска

так это и есть самый бюджетный китай,самое последнее китайговно и то больше стоит. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...pageNu mber=3 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...pageNu mber=4

да йобр сейчас не дорогой,вот китайское дерьмо на 2 йобра тянет http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...pageNumb er=2

да китайцу тогда можно до 50 милионов катать,он же за перпеборку движка токо 10 евро берет и запчасти через дорогу почти дармовые,а европеец за замену лампочки 20 евро отдает,так ети лампочки и прочий китайский лом еще доставить в европу нужно,а переборка движка в евроколхозах дорогое...

а чем не нравится такой бюджетный китаец?ведь мало места занимает http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...pageNu mber=3 и вроде лишнего пластика нет чему ломаться

интересно твое мнение,до какого пробега есть смысл востанавливать бюджетную мапедку,до 5 или 50 милионов километров,где проходит граница когда везти мапедку на переплавку,ведь колхозу нужно из чего то обычные гвозди и гайки отливать,не во всех колхозах курскии аномалии из 5 метроаого слоя тигров...

естественно новый окажется бюджетней,иначе мерседесы и опели не катили на переплавку своим ходом,их еще на протяжении 100 лет востанавливали кулибимны.

то что китай не внушает доверия потребитель сам виноват,он ведь постоянно китайцу твердит-китаиц стелай мне мапедку как можна бюджетней и блестящей

а для чего лазить в потроха и винтик крутить?с этим делом прекрасно и дешево справляются китайцы,новый движок из китая окажется намного дешевле чем движок отремонтированый тобой,хоть и дорого но даже колхозным кулибиным это дело по плечу в сервисах,у них есть любой кривизны винтики и колены чтоб...

мне уже приходилось с этим сталкиваться,пришлось приобретать тросик спидометра,цепочку,покрышку и акум,троисик из своего колхоза прибыл в течении светового дня,а остальные железки на хутор из соседних колхозав приюыли в 3 дневный срок.а с магазинами не понятка для чего содержать целый склад...

а разве у вас тоже эконормы с 2016 года ужесточаются?на китайца ставить инжектор тогда он будет дороже йобра,уже сейчас появились китайскии инжекторы 125сс на целую тысячу дороже йобра,по 3-3,5 тысячи евро.

совкотехеика была сырой,при покупке со всем ящиком приходилось на операционный стол ставить,тогда мински бегали без проблем по 20 тысяч и по 40 бегали ижи,по истичении этого пробега геморой повторялся в квадрате,приходилось выбегать весь союз чтоб запчасти приобрести.а это было не логично и...

чтоб европродукция стала подешевле,европа сама перебросила свои заводы в китай,со всеми мерседесами и бмв

а мне без расходов получилось,поехал в CSDD и навел справки,оказалось что китайская Yamaha YBR 125 со всеми номерами в колхозе не регистрируется с 2008 года,могу катать лишь те которые зарегистрированы до 2008 года и те которые с 2008 года имеют какой то еросификат.оказывается со всем китаем...

все правилно,пацану было время спокойно остановится,а так даже патрон копам сэкономил.

про ночь не спорю обычно мапедка при последних лучах солнца уже спит

да с семидесятого по восмидесятый год сносно жилось при совке,но в восмидесятом на олимпиаду пришли негры и все сожрали может все же не негры виноваты,а во всем виновата цена на нефть,нефть ведь тоже как негр черная

мне больше всего запомнился семидесятый год.когда удалось на хлебокомбинат устроится работать,хоть и приходилось таскать на горбу 70 килограмовые мешки с мукой,но зато белого хлеба поел в доволь,а иногда бригадирша в тихоря целый стакан изуму насыпала,так это был празник побольше чем 1 мая и 7...

ну такую большую 3 колесную мапедку в кармане не спрячешь.

про красную и желтую гвардию это уже в другой теме,а здесь тема СССР и что мы помним о нём.