Результаты поиска

это кому что удобней с собой возить,кому удобней исправный кик,а кому акум

понятно,мосло перед грозой в столице как всегда прокисло:)

да и на киви эта шестерня есть,токо теперь она крутит балансир,а цепочка на старом месте насос.

а что еще цепочка на киви может крутить,сцепа и баласир передача зубатая

на современном cg запас енергии приличный,к уже описаному еще и тяжелый балансир и сцепа с дополнительными пружинами и дисками,даже цепочка маслопривода и та вращается,вот и катит ровно не дергаясь при 1000 оборотах

это при совке автол катался пака сгорал,добавляй токо до уровня,а сечас с маслом нужно акуратно,откатал 5 тыяч и сдай,чтоб его по новой наноприсадками зарядили чтоб его еще 50 раз заливать,сливать и заряжать.

да и на киви эта шестерня есть,токо теперь она крутит балансир,а цепочка на старом месте насос.

а что еще цепочка на киви может крутить,сцепа и баласир передача зубатая

чтоб симки кучу накупить нужно бабло и больше ничего,можеш даже говорящего ящика не иметь.

на современном cg запас енергии приличный,к уже описаному еще и тяжелый балансир и сцепа с дополнительными пружинами и дисками,даже цепочка маслопривода и та вращается,вот и катит ровно не дергаясь при 1000 оборотах

в колхозе холодно катать на мапедках и дорого, а на тазу мажно даже зимой 200 метров до роботы докатить и не продует если окна не выбиты и двери еще закрываються.польша намного южнее,там и зимой тепло.

длинноходные с ходом 49,5мм нормально себя чуствуют и при 700 оборотах,а при 1000 даже катают по песам 200 кг дерьма:) https://www.youtube.com/watch?v=S6pB4J_iG1I

с передачами не парься,через 50 лет конечности сами будут знать на какой нередаче катить,даже этот котелок что на плечах не придется к рычагам подключать.

масло с каждым годом дорожает,если 5 лет назад самое бюджетное еще было по 1 евро литр,то в этом году уже 3 евро.10 лет назад все хонды катал на бюджетном М6г по 0,5 евро литр.

самому уже не замениить,а в мотомастерской такое китайское льют. http://automarket.lv/?route=product/...5&currency=EUR

LUKOIL может и хорошее масло,но слишком дорогое для китаймапедки http://www.partspoint.lv/product.php?id_product=2963 ведь для китайтехники много китайских более бюджетных масел http://automarket.lv/?route=product/...6&currency=EUR http://www.datorteh.lv/lv/auto-lieta...f-10w40---1-l/

длинноходные с ходом 49,5мм нормально себя чуствуют и при 700 оборотах,а при 1000 даже катают по песам 200 кг дерьма https://www.youtube.com/watch?v=S6pB4J_iG1I

с передачами не парься,через 50 лет конечности сами будут знать на какой нередаче катить,даже этот котелок что на плечах не придется к рычагам подключать.

да смзать цепоку не тяжело,лучше подскажите как с меньшим гемороем смазку с поверхности цепочки удалять.а то цепочку смажеш,насухо протреш,тысячу прокатиш,а цепочка опять вся в грязном масле и подтеках,приходится опять подтирать.

йобрик с хондой одинаковые китаймапедки и по одинаковой цене. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...5&pageNumber=4 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...er=4&fnai=next