Результаты поиска

Ещё не было описано такого способа? 1. найти теплый бокс 2. нанять (пригласить) блондинку (слегка загорелая) и брюнетку (обязательно должна быть светлокожей); 3. переодеть их в купальники 4. выдать губки, щетки и ведра с моющим средством. 5. взять кружку прохладного стаута и сидя в...

А априлу и хонду ты сейчас продашь, если в магазах даже новьё по бросовым ценам залеживается?

Ты новый сравниваешь с б/у. Это в корне некорректно. А новый с новым не будет в те же деньги.

Хе-хе. Героин умеет ждать.

... или не начинаешь. Пока денег на бензин и здоровья на вес хватает.

Но их еще и зарабатывать когда-нибудь надо. На это тоже время тратится. Да и пока одна ездит, другие стоят, бенз не жрут, цепи не вытирают, так что невелика разница, 1 или 3 мопеда, в долгосрочной перспективе.

Вот мне интересно, какое счастье может позволить обходиться без денег, особенно если у человека такие затратные игрушки, как мопедки с моторчиками?

Да, я чо-т перепутал малех в цифрах. Ну пусть сдача от бенза уйдет на мелкие ремонты и всякие плюшки. Но подтверждаю вопрос: куда ездить столько на хыжере и зачем? Особенно, если доход с трудом позволяет оплатить бензин.

Эвил, ты прекрасно и логично все излагал, пока тебя не занесло "порисоваться": Давай посчитаем вместе (в украинских ценах, т/к российские мне незнакомы): Сезонный пробег в 50 ткм это: 50*80 = 4000 л бенза х 2$ = 8000$ 2 комплекта резины -- грубо 1000$ 10 смен масла (мотюль 50$ за 4л...

Ну так Пегасо с 05 года и есть такой каноничный трактор, наряду с Ямашьими изделиями на том же двигателе. С той разницей, что доминатор воздушник, и дохнет раньше априлы вверху тахометра.

Я и не утверждал, что Пегасо едет. Я вообще не комментировал его езду. Куда ему ехать, с одним цилиндром-то. Вот из того, на чем я катался, едет Hornet 900. Этот -- реально едет. И в повороты ложится, как девочка, в отличие от кувалд типа хыжера или бандита.

Звучит так, вроде его и правда стоит подлечить. Что-то совсем дохера. У меня расход по трассе может отличаться от города только в большую сторону, т/к я наваливаю 140+ не стесняясь. Да и то 7 я получил только когда по одесской на максималке валил. По моему, таки дохера для ротакса. Или бенз...

На 110-120 хорошо мотору от YBR-250. А 650-ка тем и прекрасна, что и по грунту не спеша вытащит в любую горку, и по трассе не пасует. Мне нравится Пегасо тем, что он до 150 км/ч (или даже 155) разгоняется вполне резво, и только после этой отметки начинает медленно и печально добирать...

Беха F650GS '05 года у меня за 2 віходніх (взял покататься) жрала в среднем 4.2 -- с трассой и газом наизнанку и по грунту и пашне. У твоей пегасі вроде тот же ротакс. Должен столько же жрать. Вот мой пегасо 08 года с двиглом ямаха-минарелли -- далеко не так скромен. И по трассе в режиме...

Правильно, не больше литра. Всё равно на мотоцикле без обтекателя быстро не поедешь, да и большие объемы тяжеловаты. Меньше литра, правда, смысла брать тоже никакого нет. Потому что не заметишь разницы между 125 и 400 (например).

Производитель решил планово уменьшить ресурс двигателей вдвое. Всё нормально, что ты орешь, как маленький?

Сразу видно опытного человека!

Объект сексуальных фантазий?

Нет, это дебильный юмор.

1. -- Фигня. Так не бывает. Либо она слетает, либо никуда не проскальзывает. 2. Сайлент-блоки маятника раздобаны: -- попроси друга зафиксировать мот, и попробуй покачать маятник в поперечном направлении. Мне кажется -- самая вероятная причина такого поведения. Ещё вариант -- аморты стали...