Результаты поиска

У пегасы '05 и новее -- 4-клапанная. И верхи... Ну так себе. В целом хватает, но могло быть и лучше.

особенно, на переходных.

Незначительно. Мне показалось, что карбюраторный двигатель как-то плавнее (читай, медленнее) набирает обороты при резком открытии газа. Тогда как инжекторный двигатель набирает их резко (сорри за тавтологию).

ну... не факт. По крайней мере, в объеме 600-700сс, все моты, которые я пробовал, (Африка, Трансальп, Дювилль) -- а они все были карбюраторными, -- они все заметно ватнее моего инжекторного пегасо.

Ёмкость есть у любого рынка, хоть рынка хлеба, хоть рынка надувных женщин. Но емкость первого, например, оценить с высокой точностью очень просто, а вот емкость второго можно оценить только в каком-то приближении (и вполне возможно, промахнуться раза в 2). И изменяются они с разной...

"Who are you to fucking lecture them" (C) Лавров. Думаю, мотив тут простой: дешёвый среднекубатурный мопед будет составлять конкуренцию не столь дешёвым среднекубатурным мопедам пианинной фабрики города Хамамацу. И фордовский принцип копеечного заработка на огромных объемах уже не...

Ну почему? МТ-07 это утилитарная, в определенном смысле, машина. А SR400 -- он для тех, кто в теме. Так же как и новые Уралы, например. Или Роял-Энфилд.

Ну да, давай, выкати тут телегу, что джипом может называться только ниссан патрол/дефендер/уаз(подставь предмет своего фапа), на колесах от 42", со шнорхелем, передней и задней лебедками, дублирующей ручной лебедкой, защитой картера и мостов, с ручной коробкой и ручной раздаткой, с блокировкой...

В стойке на пегоса ехать удобнее, чем на бмв -- ездил на обоих. Ход подвесок становится не пофиг начиная с какой-то скорости, вроде 40-50 км/ч. Тогда сам мот уже не успевает следовать за рельефом, и вот тут-то у кого длиннее подвеска, тот и быстрее. И да, ехать на такой скорости по пересеченке...

Что-то слабо верится. Будь ты поближе, -- могли бы погоняться. Но технических предпосылок этому я не вижу: подвески у пегасы длиннее, двигло мощнее и тяговитее, посадка пилота прямая. На сс судя по картинке -- с небольшим наклоном вперед, как мне показалось. Разве что пегаса, кажется, чуть...

Я не помню, говорил на Синих Горах или нет, что Пегасо, в среднем, по украинским дорогам, уезжает далеко вперед от Хорнета 900. Проверял не раз экспериментально. Исключение составляют лишь свежеуложенные магистрали, но таковых у нас не так много. Ну это при условии что хозяин стрита жалеет...

Здоровье, видать, ни к чёрту стало, если одна бутылка целый год плющит ;-).

Катался на Honda Steed 400 (разница по моему только в том, что тут переднее колесо небольшое и широкое, а там -- большего диаметра и тоньше). Ещё на Suzuki Intruder 400. И то и другое -- немного динамичнее, немного больше скорость, ну как у ёбра 250 примерно. Принципиально -- ничего нового...

Катался на Honda Steed 400 (разница по моему только в том, что тут переднее колесо небольшое и широкое, а там -- большего диаметра и тоньше). Ещё на Suzuki Intruder 400. И то и другое -- немного динамичнее, немного больше скорость, ну как у ёбра 250 примерно. Принципиально -- ничего нового...

Этот буллет сделан по мотивам Роял-энфилд, что ли? И название намекает, тоже...

стаут -- разновидность темного или полутемного ирландского (иногда шотландского) пива с плотным, насыщенным горьковатым вкусом. Если не пробовал -- рекомендую. Был бы прекрасный вариант, но мне жена не разрешает мыть других девушек. Смотреть -- разрешает.

Ресурс: вот мне интересно, кто проедет больше: honda hornet 100 л.с/600 куб. см или W800 50 л.с./800 куб. см. искусственная новогодняя ёлка: именно такое ощущение у меня вызывает чопер, у которого хромировано всё что можно, и немного того, что нельзя. Сияющая чепуха. Разве что...

Про кавасаки не скажу, а вот на Suzuki Marauder катался -- тот же объём двигателя. После Пегасо -- вообще не впечатляет. По паспорту мощность та же, фактически едет гораздо более по-овощному. Короче, показалось тупо неинтересно. И даже посадка и вид "like a boss" не спасает. Вот если взять...

Полагаю, наши местные покраше итальянок будут. Хотя для Априлии, конечно, итальянки более подходящи.

Тем, что не новый, я думаю. Сам тоже склоняюсь к мысли, что технику надо брать новую. Да и местный аксакал Кащей то же самое утверждает.