В общем ситуация запутывается всё больше
ВТР в дальняке хуже, чем юбр, но динамика супер. Остается только хонда или юбр250
Кстате, дальняк это я громко сказал, вряд-ли я буду ездить больше чем за 200км. А если и буду, то не чаще 1 раза в год
Но ведь про юбр125 можно сказать тоже самое
З.Ы. на 400 не смотрю именно по причине проблем с обслуживанием Не хочу я париться и выискивать з/п а потом мастера который все это прикрутит
Brigante, зачот
только как ты 130 на юбре набирал ?
мой 125 после 80 едет очень слабо и "понырять" на нем при потоке 80 стремновато...
а как ватрушка по габаритам(ширина) ? есть у неё конкуренты ?
20 сил не в ватрушке, а в юбр250 и сбф250, поэтому на втр и засмотрелся
З.Ы. забыл добавить, 200кг монстра тоже не хочу, 140-150 кг сухой массы для меня максимум
Парни(и девушки) поездив немного на юбре125 пришел к общепринятому выводу - не хватает. В принципе я был к этому готов, и поэтому всегда знал что пересяду Мне не нужна моща чтобы зажигать, мне на работу ездить(иногда пробки) и иногда протопить 200 км к родителям.
Хотел Хонду CBF250 новую, но...
Так можно было бы говорить, если бы это ты или я отказался, а так это официальная позиция государства.
З.Ы. У вас в прессе ни про мероприятие, ни про этот "штришок" ничего не было ?