Результаты поиска

Персональный банкир.

хехе а если по теме - то в youtube есть и вилли и стоппи на нём.

Правильно. Еще добавлю - эквип по максимуму и ездить! ездить! ездить! После первого падения пару дней был мандраж, через 3 дня от мандража осталась только осторожность и предусмотрительность

Про цепь: Мало что выяснил, О-ринг, какая то японская цепь по информации механиков с панавто - такой же цепью, только поменьше, комплектована партия турецких ёбриков, недавно завезённая в Украину. Фотка прилагается.

Фотка фары во вложении.

Пожалуйста - во вложении фотка приборки и восседающий, собснно

Дабы не плодить темы, буду сводить всё в одну темку: Про расход топлива: Было пройдено 340 км прежде чем перешел на резерв. Изначально был залит 1 литр топлива, добавлено еще 15. Резерв составляет 4.5л. Итого грубо говоря можно предположить что пройдено 340 км на 11.5 литрах топлива...

Господа, какие армированные шланги????? Ну право же - это не гипербайк и даже не дорожник с уклоном в спорт, коим является фазер. Армированные шланги на данном агрегате - скорее элемент гламура и выброшенные на ветер деньги. ЗЫ: За поздравление спасибо. ЗЫЫ: Постараюсь сегодня...

Ок. вечером выложу фотку фары

Фара там другая. Лампа вроде бы такая же. Но по свету отличается. В ближайшее время сфотографирую ближний и дальний у 125ки и 250ки в сравнении. Нужно только поймать какого нибудь ёбровода Не знаю как в России с ценами на новые шестисотки. В Киеве "немного накинуть" выливается ровно во...

это мой бывший ёбрик на стоянке, на раме - год выпуска 2007, декабрь месяц.

ты это серьезно? Может подскажешь у кого есть опыт подобных усовершенствований? Тормозов много не бывает

по информации из сервиса Панавто в Киеве, в партии турецких ёбриков, что была недавно завезена, помимо дорогущих (220грн) зеркал и более качественной резины идет также другой карбюратор. Т.е. получается есть еще третий вариант. Кто брал турецкого ёбрика пожалуйста сфоткайте свой карб, очень...

всё у тебя получится! кнопочка "поиск" работает.

Меняй цепь. Заодно посмотри на звёзды.

Точно! У мотоциклов как и у людей тоже есть свой менталитет. Кому то подходит, кому то нет. Тюнинг 250ки навскидку обойдется не дороже чем 600ки, а наверняка в чём то и дешевле. В моих планах на следующий сезон - обтекатель и обвес от ТЗРки или фазера, качественный прямоток, руль со спорта...

Спасибо. На литр наверное не пересяду. В панавто завезли новенький xt660z Tenere 2008г. Вот к чему стоит присмотреться.

Конечно же рассматривался. Тем более что он дешевле где то на 800 баксов. Но в салоне не было и в ближайшее время не планировалось. Продавец в Хонде сказал что они запросили 50 штук на этот сезон, но им было отказано. Не привезли на одной. Да, верность марке сыграла, признаюсь. Плюс сервис...

Про манёвренность пока трудно судить объективно. габариты 250 такие же как 125, кроме высоты седла. В повороты входит увереннее из за более широкой резины. В междурядке изменений по сравнению со 125 замечено не было. Пробка прошивается так же легко. Разницы в весе мотоцикла не заметил вообще...

Про шины: Передняя шина: Тип: Бескамерная Размер: 100/80 Pirelli Sport Demon Задняя шина: Тип: Бескамерная Размер: 130/70 Pirelli Sport Demon Про давление: Нагрузка до 90кг Переднее 2.25 Заднее 2.5 Нагрузка 90-167кг Переднее 2.25 Заднее 2.5...