Результаты поиска

В давно минувшие года батя достал где-то две двухсотлитровые бочки чистейшего трансформаторного масла (оно же веретенка) и залил в батареи в старом доме. Работало пару лет самотеком, потом протекло из всех щелей. У меня везде залит антифриз специальный для систем отопления, ничего не течет.

Ни одна отопительная дровяная печь в ее классическом понимании не сравнится по итоговому КПД с современным водяным твердотопливным котлом, обвязанным радиаторами отопления. Я уже не говорю про удобство пользования, сложность постройки печи, и прочие подводные камни. Я так и представил, как в и...

Теперь ввариваем внутрь водогрейный бак, выводим трубы и имеем простейший твердотопливный котел. Берем трубу сотку с металлолома, завариваем торцы, ввариваем штуцеры и вешаем четыре-пять таких по периметру гаража. Ура, у вас водяное отопление занидорага! Буржуйки хороши всем, кроме КПД, у...

Вы шо делаете-то, изверги? Хотите чтоб я от смеха помер?

6203 там подшипник, купи новый закрытый резиной (индексы 2RS, DDU и так далее),поставь вместо старого и не забивай себе голову. Смазки в новый подшипник лучше добить дополнительно.

Стасей, продай мне Довиля!

А, в этом смысле... Не, так не выйдет, там натяг есть на старом поколении, тае что тебе придется таки выдрать из головки подшипник, а затем его на распредвал напрессовать. Да, разница в распредвалах есть в натяге во внутреннем подшипнике. На старом - он есть, на новом нет. А что смущает...

Да говорят тебе, подходит, там один и тот же подшипник, только тебе придется сначала напрессовать подшипник на вал, а потом нагреть голову и весь вал вместе с двумя подшипниками вставить в голову, таким образом будет натяг и в паре "подшипник-распредвал", и в паре "подшипник-головка".

Подшипник по размеру подойдет. Отличия в валах еще в резиновом кольце на внутренней стороне, но я толком не понял, в чем разница и как это влияет.

Купите себе нормальную сальниковую цепь, соответствующую возможностям мотоцикла, и не парьте голову. У меня порвало цепь один раз, когда я на 16-сильный мот поставил китайскую цепь и газанул слишком сильно, это при том, что на 10-сильном ебрике они ходили прекрасно. Надежность замков современных...

Скайп и вайфай где только можно. Если не по россии

За такую цену приезжаешь, а там кмтаец ирбис ттр125. И дядя такой - ну извините, мне ж надо как-то народ завлекать.

За такую цену приезжаешь, а там кмтаец ирбис ттр125. И дядя такой - ну извините, мне ж надо как-то народ завлекать.

Чуть многовато, но нормально. Я с 15.3 ездил долгое время, аккуму пофиг.

Чуть многовато, но нормально. Я с 15.3 ездил долгое время, аккуму пофиг.

Под двигателем на два болта крепится специальная железка, в которой проходит провод на стартер.

Речь идет о новом юбре, которому для работы цифрового коммутатора требуется +12 в бортсети. Если бортсеть закорочена неисправным аккумулятором, то коммутатор не может дать искру. Старым юбрам да, пофигу и на аккум и на напряжение в бортсети.

Там вопрос не в толстости, диски могут быть как новые, но будут буксовать. Они со временем как стекленелые становятся, маслом пропитываются, оно подгорает, ну и так далее. Лучше новые поставить по любому

Там вопрос не в толстости, диски могут быть как новые, но будут буксовать. Они со временем как стекленелые становятся, маслом пропитываются, оно подгорает, ну и так далее. Лучше новые поставить по любому

Подсос воздуха гдето, или карб сам подзасрало (жиклер хх тонюсенький). Катушка там одна и она редко выходит из строя (на моей памяти ни разу), как и коммутатор зажигания.