Результаты поиска

Моя плакать....

Понятно, что в учебке самая большая нагрузка на технику. Но и в войсках учеба регулярно идёт. Учебка в лесах Прибалтики, а направили в войска в горно - пустынную местность. Условия другие. И квалификацию нужно всё время подтверждать и повышать..

Позволю себе не согласиться про ресурс. А как же регулярная боевая учёба? Оторванные от мамкиной сиськи ошалелые пацаны, чтоб стать мужчинами, так неумело насилуют бедную технику, что командиры рвут и мечут.. Иногда даже морду бьют.. Надо чтобы хватило этой техники не только на учёбу но на бой.

На боевых гусеничных машинах в бортовых фрикционах вообще только стальные диски без всякого масла. А работают они в более тяжёлых условиях, чем главный фрикцион. Так что масло - это все фигня для сцепы. Главное - чтобы для ЦПГ было хорошо..

Прикупил для машины навигатор DNS GS505. На андроиде. Недорого. Прикольно. По факту - планшет. Нет только камеры и звонилки. Накачал всяких навигационных программ для роутинга и геокешинга. Батарейка слабовата для автономного использования, но можно рублей за 300 купить бокс для...

Помню, у бабушки в чулане разные бутылки были заткнуты самодельными кляпами. Газеткой плотно свёрнутой в цилиндрик. Думаю, тоже можно использовать, как вариант..

Помню, у бабушки в чулане разные бутылки были заткнуты самодельными кляпами. Газеткой плотно свёрнутой в цилиндрик. Думаю, тоже можно использовать, как вариант..

От жеж.. Ты помнится, говорил, что в колхоз по предзаказу, хоть чёрта лысого привезут. Дак запас сделай заранее и держи при себе. Места много не займёт один рулон и три тюбика..

От жеж.. Ты помнится, говорил, что в колхоз по предзаказу, хоть чёрта лысого привезут. Дак запас сделай заранее и держи при себе. Места много не займёт один рулон и три тюбика..

Отстаёте от жизни, Сударь. Продвинутые байкеры проловоку давно не пользуют. Все крепят на скотч! Или суперклей. Или житкие гвозди. Или холодную сварку..

Отстаёте от жизни, Сударь. Продвинутые байкеры проловоку давно не пользуют. Все крепят на скотч! Или суперклей. Или житкие гвозди. Или холодную сварку..

Василичь! Неправильно выражовывыашься... Нужно говорить - кулЮторно..

Василичь! Неправильно выражовывыашься... Нужно говорить - кулЮторно..

Блин.. Или я чего - то не понимаю, или всё запущено... Представь вместо футорки болт. И всё, никаких шаёбочек... Уплотнитель - нить, лента или лён... Идёшь в магазин сантехники и выбираешь из того, что есть в наличии.

Блин.. Или я чего - то не понимаю, или всё запущено... Представь вместо футорки болт. И всё, никаких шаёбочек... Уплотнитель - нить, лента или лён... Идёшь в магазин сантехники и выбираешь из того, что есть в наличии.

Тааак... Зайдём с другого боку... Можно допустить что производитель мотоциклов знает всё о свойствах масел? Логично? Почему он тогда указывает 10W30 до 50 градусов? Не в том ли причина, что "превращаясь в воду" такое масло создаёт минимально тонкую плёнку, которая способствует наиболее...

Василий. Я это.. Развлекаюсь. =)) Сколько страниц исписано... Все не по делу... Смешно.. Купили самолёт, а обслуживают его по инструкции от танка...

Сам себе противоречишь.. Я выделил ключевое слово. Откуда производителю масла знать, в какие температурные зазоры его будут заливать?

Интересно... А на каком основании следует пользоваться инструкцией производителя масла, игнорируя инструкцию производителя мотоцикла? Рождён мотоцикл в Yamaha Motor de Brasil в 2000 году и, в шествии Юбрика по всему миру за эти годы, инженеры ямахи накопили достаточный опыт в эксплуатации...

Я вот читаю форум и принимаю всё как должное, а мануал местами.. Столько страниц исписано... Вот, что я нашёл в документе от производителя.. Рекомендуемое моторное масло: Масло SAE 20W 40 SF (при температуре воздуха выше 0°С) Масло SAE 10W 30 SF (при температуре воздуха от -10...