Результаты поиска

пробовал - все равно отпускать нуно для смазки - закрученные вдшкой не пробиваются) хотя после мойки скрипели меньше)

Кто сегодня в сервис Ямаха на кольцевой заехал. Черный юбр с наклейкой клуба. в Синем шлеме. сорри я спешил, цепь купил и вообще расходники перед дальняком поменять нуно было. и решилась ли проблема с движком - видел как выходил народ слушать))

разобрал... никаких резинок я там не обнаружил... (пожимаю плечами)... две шайбы.. .ось внутри задней вилки... все там промазал... скрипа нет) в общем увидел не то чтог ожидал)

заводская прошла 11 тысяч. Купленная в Панавто еще 11. Смазываю каждые 500 и после дождя. Сегодня вот следующую буду ставить. Не знаю народ... как она у вас по стольку ходит...

Странно... а почему 2050?.. ТО на 1 потом на 4... ну если это Юбр конечно))) когда гарантия была и я со Львова возвращался... у меня открутился тросик спидометра в дороге (колдоебины еще те)... вот а потом почесал затылок и не стал его закручивать. так что у меня на одометр еще плюс км 200...

55 страниц, а кто лили мотюль так и льет, кто лили автомасло - тот так и льет)) все правильно Кыся - все в голове)) лью мотюль... эту ветку читал когда-то раз) больше не захаживаю - смысла нет)

был погнут два раза, первый раз выпрямил, второй раз согнул... ездил ездил... ай думаю еще раз выпрямлю - сломал - заменил на новый. больше не гнул)

главное без фанатизма) фОнаты еще до добра ни один Юбр не довели)) хм.. .мотодебилы уснули? больше нет покатушек? эхь...

В основном КЛО 95супер/92 (сейчас чаще всего 92), иногда на ОккО 95+, реже на ВОГ, ну и все остальные как попадется, бывало и на ТНК и на УкрНафта, там по трассе где заканчивается там и правлюсь)) нареканий на бензу не было, правда раз на ВОГ залился - мот чихал плевался и больше 80-ти не...

ээээ... все немного не так... сбоку у ебра есть две крышки которые нуно свинтить... под одной штука которая крутит вал... под другой деления - там и видишь когда тот самый сокровенный момент. после этого регулируешь клапана. мож я чего-то не понял но именно так на сервисе мы вместе с...

при полном баке меняется распределение веса, мот идет совсем по-другому. И кстати максималка не меняется, у меня наоборот ручка газа становиться более чувствительной. З.Ы.: еще раз повторю выше сказанное , на нонэме 5 литров. и погнал до первой нормальной)

ээээ... все немного не так... сбоку у ебра есть две крышки которые нуно свинтить... под одной штука которая крутит вал... под другой деления - там и видишь когда тот самый сокровенный момент. после этого регулируешь клапана. мож я чего-то не понял но именно так на сервисе мы вместе с...

кстати было время когда спрос на Юбры был очень велик, а в салонах их не было, тогда реально было Бу продать как новый))

ну а если в том же городе Петя, Коля и Сережа продает за полторы... то Вася грубо говоря в ж... ибо у него никто не купит) тем более что кроме их 4-рых в городе никто не катаеться)) я тебя понял. но все равно есть зависимость. не отфонарщина же это все. все в любом случае от чего-то...

вполне возможно что существует формула отсчета с учетом пробега, местности, и так далее... которая берет за основу цену нового мота... ну и там погрешность плюс минус. Смотяр мот и видя сколько за него предалгают - человек всегда прикидывает.. .сколько он стоил новый... и насколько он...

еще варианты - мот ему уже не нужен. хотя блин - мороки не сильно много с восстановлением - а цена возрастет. может и действительно чет не так.

ммм... если красить часть мота и он синий - то это довольно сложно.. с подбором краски... ибо на моте или в мануале то может гамма и написана - НО! он со временем выцветает. - черные в этом плане легче - не так заметно. ну эт так - если задаться целью)) соотвественно при покраске все...

она продольная?... надо будет у кого-то еще глянуть... просто вокруг нее царапины.. .ну эт нормально - ибо таки цепонул. но если так - то не очкую. памперс сменил и теперь дальше буду ездить))) спасибо всем за ответы))

Ну глушак мона купить - ребята вон распродают ебриков. Комрады - проблема следующая... видимо цепанул дет при пересечении бровки... на глушаке внизу.. (рукой случайно нащупал внизу трубы)... даже не вмятина а конкретный удар... по виду непонятно прошел ли он внутрь или нет. если...

Можешь в Мотоуа подьехать, либо в Ямаху. Мотул роад, либо Мотюль офф роад - ну я только этими пользовался)))