Результаты поиска

Вот как раз те, кто полезет в частный двор - это называлось по-другому. Гоп-стоп - это подойти к прохожему, и отнять у него чего-нибудь ценное. Само собой, сидеть ежедневно в одном и том же дворе под окнами, отбирая что-либо у жильцов двора, не сильно похоже на реальность.

В 70-80-тых я слышал это выражение в отношении людей, занимающихся гоп-стопом, т.е. мелким разбоем(Завладение чужим имуществом с применением насилия, нанесшего вред жизни либо здоровью пострадавшего, или под угрозой такового).

.....отнять денег, часы и телефончик..... отправь в "даешь молодежь"

Молодец. Красиво!!!!!!!!!!!!!!!!!!

По памяти. Снять морду, снять приборку, снизу две гайки(или два болта). открутить открыть.

Очень похоже на то, что покрышка была "приморожена" при хранении, может и вся партия.

Особенно до его покупки.

А можно ссылочку в студию, дабы другим искать было легче. PS: В Днепре в Байкшопе пинлок стоит около $50 и то же без "застежек".

Нюню!!!!!! Пока по Польше Германии Франции меняется только цена доставки(это в плюс к цене). Ну в добавок, если модельки хоть чуть-чуть, да олтличаются, то при заказе визора можно ой попасть. А стоит он(визор) ой доуя. Отзывов о нем тоже толком не нашел, по крайней мере плохих. Позвонил в...

Шлем присмотрел отакой: http://equipment.yamaha.ua/catalog/5/155/352 этот каск мне нужнее. Если к нему добавить боты-куртку-брюки-имелочи - то как раз на полъебра получается.

Не на один порядок Прикольно подметил Кам! Есть такой термин, как уверенность в себе. Это личное, но ,например мне, спокойнее будет пройти через 250-ку(отдельный вопрос, во что мне это обойдется в деньгах, может просто у Вас в Киеве на месяц в аренду взять). Может дальше воаще не пойду...

В подорожании нового ебра. 1900 за ебр 8-года без допов - очень оптимистично. 3а 2000 примерно месяц летом висел 12-го с багажкой под кофры, боковыми гиви, и верхним другой фирмы. за 1,2-1,3 к здесь сейчас пару 2008-2009 сливают. В догонку: я мот полностью страхую, а сумма страховки изменяется...

В Польше YBR-250 с пару-тройку десятков постоянно продается. Но сюда их что-то не сильно тянут. Своеобразность класса как такового(правильней наверное выразиться: массовость потребителя, отдающего предпочтение дорожнику 250-ке).

В Днепропетровске всяких 125-150-ток китайцев вижу на порядок больше, чем ебров, а с ценой понимаю, что продавая через пол-года ебра я потеряю примерно стоимость того-же китайца. ХЗ, я, или китайцеводы с финансовой точки зрения поступили правильно. А ссылки кащея - они вовсе не местные. Это...

Ямаха, Хонда, Суза ..... (длинный список) заслужили доверие покупателей, обеспечивают гарантийное обслуживание, в общем это "про мотоциклы". Поставщики Китая(именно поставщики, не производители) - это "про деньги". Пошло - пошло, получилось г..., - не вопрос, брэнд поменяем. В-общем -...

Оказывается, что приличность мота - не первое условие при покупке. Ну и понимание "переходного класса" 250-ки добавляет пару грамм на весы китайцам.

По-моему, лет через 15, мы будем только вспоминать, что были такие мотобрэнды, как Ямаха, Хонда и т.д. 250 куб. китайцы уже одолели. Идут на 400-ки и выше. Ни у кого из японцев в Украинских салонах кроме кросса/эндуро/спорта 250-ток нет. С 600-ток и дальше

За рулем ауди мотоциклист

А я думаю еще пару тысяч в этом сезоне накатать. Заскочил в Байк-шоп на тему теплого экипа..................... Спасибо! Рассказали, показали, объяснили. Но на пол нового ебра получается. Пока в ступоре.

Ну можно для конспирации разделить на 10, и ответить 0,5, или 1.