Результаты поиска

Тогда сам должен знать, что при задушивании драйвером лампа практически не светит. И нах такое, что в головном, что в габаритах, что в дхо? Таки, в брэндовых несколько светодиодов, включаемых поочередно пачками, остальные остывают.

Не смотрите на ночь Ютуб ?. Причина сгорания - нагрев. Причина трудностей с внедрением светодиодной оптики вместо штатной галогенной - отвод тепла. Если с отводом тепла проблема - лампа сгорит, что брэндовая, что дешманская. Если драйвер и ограничит ей ток, то и светить она в этот момент не...

Это "наружа". Для начала, совпадет ли плоскость ведущей звёзды с плоскостью звёзды на колесе. Наверное правильней по форумам вашего мота полазить и прочесть кто что ставил, если ставили.

В мотодоме "зимняя акция". Пара боковых Гиви е22н - 3825 грв. http://motodom.com.ua/tyuning/kofri/kofr-bokovoi/kofri-bokovie-givi-monokey-e22

Доки(номер) на раму. Не кошмарьте без повода. Топикстартеру Напишите в какой стране нужен двигатель, дабы не листать ссылки "далеко".

Бортовая сеть бывает 6, 12, 24 вольта. Я об этом.

Драга на серпантинах вполне прикольна. А на незнакомых серпантинах вполне достаточна.

Мсье путает. 12 вольт на лампе обозначают напряжение бортовой сети, в которой она может применяться. А проблема, выражающаяся в перегорании светодиодов, кроется в низком качестве, в применении всего 1-го светодиода в лампе и попытке заставить его светить так, как у Филипса светят 3-4. Принимай...

Теоретически, в месте, куда Вы поедете, могут быть моты напрокат, либо типа экскурсии-покатухи, во время которой Вы на моте за рулём. Последний вариант встречался в Крыму на мелких эндуриках и жёстких кроссачах. Можно поискать.

И я вставлю 5 копеек. Светодиод, сам по себе, является одним из элементов стабилизатора - стабилитроном, с падением напряжения около 2 вольта. Падение напряжения на нем постоянно, остальная часть на резисторе. Если начать увеличивать сопротивление, то можно поймать тот момент, когда на...

– Мужики, меня жена выгнала из дома! – А ты, оказывается, женат? – Да нет, я не говорил, что жена – моя?

По 500 за день на йобре ездил сколько-то раз. Как по мне - "ещё норм". Но это норм, когда из точки а в точку б, без что-то посмотреть и по нормальной дороге, и без организации лагеря по приезде. Несколько дней в таком режиме - наверное надоест.

Вот тут то поезда в помощь, или отправка транспортной компанией Альтернативы на "везде и всегда" нет.

Не хожу я в мокрые поля мотом. Жипом хожу в поля в резиновых сапогах.

ничего не резал. Пластина на месте крепления глушителя, только то, что было соединено между собой, соединено через пластину. На 10 - 15 см ???????? у меня полтинник Гиви проплавился в 2-х местах, зазор между кофром и глушителем был 2-3 см, поэтому и опустил глушитель.

И я и товарищ поставили пластину. Опустили на 3-4 см. При закладывании не трет, а вот при езде по ипатьЕгоЯмам у меня центральная подножка дубасит по выделенной ей площадке на глушителе. Что-то резиновое подложу. Фоту сделаю, как буду в гараже у мота, вот только вкладывать фоты сюда - не айс...

Пля, по-моему за 4 сезона досносил городские боты, хотя последние пару лет в них же ездил и далеко. Протектор на подошве стал почти лысым. Всего, что Вы пишете про куевость гортекса - не слышал. Сушу сушилкой для обуви. Мажу касторовым маслом и кремом. Насчёт не профильной обуви в профильном...

Подойдёт