Ничего никому доказать не хочу, просто делюсь опытом. Пару раз случалось так, что высаживал аккум. Стрелка тахометра то лежала на нуле, то показывала истинные значения. Всё зависело от оборотов: малые обороты=гена не выдаёт достаточно мощи =стрелка лежит на нуле. Оборотов больше = всё отлично...