Результаты поиска

люди и на альфах ездят.с юбр на добровольно альфу пересядешь?

люди и на альфах ездят.с юбр на добровольно альфу пересядешь?

абс обычно отключается выниманием предохранителя рассказы о том как классно едет и тормозит мот по грунту на сликах уже вызывают улыбку и сомнение в адекватном отзыве

абс на грунте-уже смешно

смотря какая 400. св500,св400 и св400ss совсем разные моты.ну нет европейского аналога св400ss

сори, сс пропустил

на масса запов от хр по вменяемым ценам и новых и бу

у меня иногда... не парюсь

это цены на запчасти дегри.

прежде чем менять запчасти еше найти надо когда столкнешься с амортом за 40 и комплектом из 3-х подшипничков за 10+ и коммутатором 12 то движек за 30 уже не кажется шибко дорогим

ага тока куча народа мается с электрикой,подшипниками прогрессии и рулевой. на древних корчах даже аммортизаторы могут стать проблемой

имхо неожиданно сломаться не должен,на работающий двигателя не влияет. на xr400 декомпрессор ручной и таких проблем нет

да, декомпрессор автоматический

воздушка с компрессией 8,5 без капотировки не может не жрать теоретически на родной резине и скоростью 60 может и можно уложиться в 3-3,5 но это не мой случай

при запуске пока двигатель не прогрелся могут очень громко стучать клапана-это и есть глючущий декомпрессор.на словах может и мелочь но тех кто с этим столкнулся сильно раздражает.про полный отказ не слышал

брал в прошлом году за 130 из салона весной с пробегом 12т.судя по резине пробег честный, и общее состояние на конструктор не похоже мот на любителя поэтому за 120, даже в сезон ,найти вполне живой экземпляр найти не проблема. вопрос только что рядом с тобой таких может не быть вовсе. при...

жрет 4,2 с сумками и 4,5 с сумками и пассажиркой.считаю что 4,5 это максимальный расход.в экономичном режиме не замерял. главный расходник на сс это боковые крышки есть небольшие проблемы с ведомой звездой-только по заказу.все остальное для текушего обслуживания в питере есть в...

со всем "городским" бездорожьем сска справляется очень легко благодаря низкому центру массы.кроме поребрика.

ну про пробки я промолчу ... когда трафика нет и погода хороша 70-80 на 5 передаче 2000-2500 оборотов подняв забрало... бум-бум-бум... эх когда тело наступит? крейсер по асфальту 100-110 с максималкой 140 не зависемо от загрузки конечно не звездолет но мне хватает.спорты усвистали вперед...

смотри личку. твоих фото не видел