Результаты поиска

  1. dotsent

    Forte FT300-CTA Другая мототехника и общие вопросы

    понятно На юбре часов нет и штатная электросхема потребляет "0".
  2. dotsent

    Гонщики в апасносте!

    Все правильно. Если скорость увеличвается в два раза, то тормозной путь - в четыре.
  3. dotsent

    Forte FT300-CTA Другая мототехника и общие вопросы

    50 мА - это много, у меня на машине меньше ток под охраной. За 4 дня АКБ разрядится в ноль. Что больше всего тянет? У меня есть выключатель массы с ключом, но еще отдельным проводом мимо него могу включить тайным выключателем сигн+треккер. Нужно у себя будет измерить, сколько они потребляют.
  4. dotsent

    Gps трекер LK720 - маленький и незаметный.

    Здесь полезная информация: https://www.aliexpress.com/item/33039811925.html?spm=2114.12010610.8148356.6.23a64e18uQrCFE Вот отрывок мануала который мне прислал китаец - продавец:
  5. dotsent

    Гонщики в апасносте!

    Так и есть. Когда еду по Житомирской трассе, то нарушаю - тошню свои 80-90 км/ч по самой правой полосе - обочине, что бы не сбили. Неуютно себя чувствую на автобане на юбрике, при первой возможности сворачиваю на второстепенную дорогу.
  6. dotsent

    Наши местные однодневные покатушки

    с уровня головы получается лучше видео:
  7. dotsent

    Наши местные однодневные покатушки

    на груди у меня получается очень низко
  8. dotsent

    Наши местные однодневные покатушки

    У меня тоже есть такой кронштейн, только с алиэекспресса, пробовал снимать, немного обтекатель мешает.
  9. dotsent

    Наши местные однодневные покатушки

    Но стабилизации не хватает, изображение дрожит. На шлеме лучше бы было.
  10. dotsent

    Forte FT300-CTA Другая мототехника и общие вопросы

    сколько потребляет это все в режиме охраны?
  11. dotsent

    У кого какие хорошие или плохие новости?

    Даже ЗАЗ и тот научился. Мне 5 лет назад, бесплатно меняли болты крепления подушки двигателя. А тут тормозная система...
  12. dotsent

    АбаФФсём. Или свободное от точных тем общение. Рекомендую всем прочесть первый пост.

    u123 Это инжектор, в машине также по вспышкам "чек енжин" определяется код неисправности. Перевод там смешной, кстати :) Английский: I love having a carb, it's just better И перевод в ФБ: Мне нравится иметь углеводы, это просто лучше
  13. dotsent

    программа "Дія" на андроиде , это права и техпаспорт в телефоне, законодательно урегулировано с 2020

    На смартфоне установлена. Полиции не было случая показать.
  14. dotsent

    Разные видюхи, не требующие отдельной темы. Фото, Видео, Аудио

    Ленд-лиз - это немного другое, подарок с условием: если ты его не использовал, то обязан вернуть после войны. По ленд-лизу поставлялась техника в СССР во время 2 МВ, у меня дед (из Полтавы) воевал на Шермане. А сейчас американцы украинской армии помогают, спасибо им. Мне приходилось на Хаммере...
  15. dotsent

    Разные видюхи, не требующие отдельной темы. Фото, Видео, Аудио

    user Лайк! :) Нам теперь есть чем ответить!
  16. dotsent

    Гонщики в апасносте!

    Тут ничего не сделаешь. Если поток едет 80, то безопаснее ехать также в потоке, пытаясь держать дистанцию. Ехать 50 и тормозить поток тоже опасно.
  17. dotsent

    Гонщики в апасносте!

    Так и я с потоком еду, 80-90, не святой. Вот если 140 - это опасно, остановят - и правильно.
  18. dotsent

    Фотографии для души.

    u123 Где ты таких симпатичных девушек - моделей берешь? Немецкий солдат войск СС времен 2МВ ... по Одессе ходит?
  19. dotsent

    Гонщики в апасносте!

    Нужно разумно ко всему подходить. Написать петицию, с предложением поставить знак "80", как на других участках стоит. Но нужно уважать ПДД, лучше уж 50 ездить, чем 140, это все таки Киев, и не все ожидают таких скоростей от других водителей. Не хочу учить, но вспомнил инструктаж одного генерала...
  20. dotsent

    Гонщики в апасносте!

    Это передергивание. Без авто мы никуда не доедем. Это лечение головной боли гильотиной. А соблюдая скоростной режим - доедем, причем значительно безопаснее и с почти такой же затратой времени.
Сверху