Результаты поиска

У меня после смены масла улучшилось переключение через 100-200 км. До этого не переключались передачи вверх (со 2ой на 3ю). Не факт, что связанно именно с маслом, конечно.

Масло давно менял?

Можно предложить свой мот кому-нибудь опытному ) В Киеве таких много должно быть. У меня нейтральная ловится с ходу 99 раз из 100, наверное )

Красивое компактное со стандартным обтекателем так просто не соорудишь. Я со своим изрядно провозился времени (вторая ссылка в сообщении выше). Есть свободное время и прямые руки - колхозь сам стекло, экспериментируй. Тут даже описывали способ гнуть горячее оргстекло, получилось красиво...

Карма, наверное, с прямотоком сильно испорчена. Сегодня под домом катался какой-то скутер без глушака, трещал-орал довольно долго. Я решил его сверху водой окатить, а то надоел покой нарушать, только высунулся с балкона с бутылкой, а тот уже уезжал. Думаю теперь, сразу надо было за водой идти...

Шумит немного, ну и что, на ход мота это как влияет?

Если стартер не крутит при напряжении 12В, аккум сдох. Обычно такие выбрасывают на металл, ну или можно еще немного помучиться и потренировать аккум циклами заряда-разряда ) А потом все равно выбросить.

Для проверки кривизны ободьев нужно поочерёдно вывешивать колёса с помощью центральной подножки и вращать их в воздухе. Геометрию оценивать визуально и на яйцо, и на восьмерку.

Думал, что менты поймают, а так не интересно. У нас в деревнях какие-то блатные тоже бывает что на красный проезжают. В крупных городах уже не ездят, вроде.

Попробуй на крутом спуске остановиться и посмотреть, как мотор держит холостые. Скорее всего тоже будет глохнуть, но сможешь легче найти проблему, тем более уже в карб лазил и это не в новинку. Еще может КЗ в стопсигнале, не понял по описанию, что приводит к падению оборотов - замедление или...

Если что-то тормозит твой мот, то это "что-то" будет неизбежно греться на ходу, рассеивая энергию. У меня после поездки цепь и задняя звезда тёплые, ступицы и тормоза холодные спереди и сзади, если до этого не тормозил.

>Если гремит не коленвал, то при выключении зажигания должен пропасть грохот, так? Я со своей невысокой колокольни это дело вижу так - на коленвал при вспышке идёт ударная нагрузка, которая вызывает грохот при проблемах в пальце-шатуне-колене и их подшипниках. Если нет зажигания, то нет...

Грохот на видео идёт с частотой вспышек в цилиндре. С той же частотой идёт выхлоп из глушителя. Совсем не обязательно проблема в голове. Можно провести кое-какие тесты, чтобы собрать дополнительно информацию. Но всё равно нужно будет вскрывать двиг и дефектовать узлы. Тесты: * Крутануть двиг...

Спасибо за ответы, поезжу пока на ЙБР ) Текст, который мне в личку написал AlexLeon, мне показался интересным, и, чтобы не флудить в чужих темах, опубликовал его без изменений в отдельной теме - http://ybrclub.com/showthread.php?p=430580

Подшипники в движке могли попортиться от масляного голодания...

Перед каждой поездкой проверяют масло чокнутые и бездельники, у которых времени вагон. Случай 1: вероятно, завис в открытом положении клапан, пропала компрессия и тяга. Поршень настучал по клапану и загнул его. Потом клапан отвис, и восстановилась частично тяга, но появился стук из-за...

Это в каком году так? И какое место?

AlexLeon Не могли бы вы рассказать, каков ваш скутер сим по сравнению с юбр с точки зрения комфорта по городу и межгороду, ветрозащиты, надёжности, расхода топлива? Я подыскиваю себе вариант покомфортнее и помощнее, чем ёбр, поэтому интересна информация.

Подсос используешь при заводке? ) При неуспешных попытках завести свеча мокрая или сухая?

Появился опыт использования дуг. Слава богу, пока не падал. У меня дуги широкие (приаттачил фото и вот они же http://img04.taobaocdn.com/imgextra/...pg_310x310.jpg ), и в тесных пробках действительно страшно чиркнуть автомобиль дугой, и потом разбираться из-за царапин. Пару раз чиркал...