хотел бы я посмотреть как это делаться и сколько обойдется по деньгам времени и гимморою.
ps: вариант улучшения света: фонарь на шлем. его сертефицировать итд не надо :) А светить может отлично + туда куда смотришь ;)
ТАД17 - отличная смазка с точки зрения цепи. Ей она понравиться.
А вот некоторым пижонам-байкерам не нравиться что видишли она с цепи летит и мот грязный от масла...
Ну и Гретта не одобряе ;)
у меня ощущение что парафин с мотоцепи уйдет быстро:
1. держится он фигово. и понятие "прочность масляной пленки" у него IMHO отсутствует
2. плавиться легко. IMHO цепь вполне может нагреться до температуры когда он стечет.
подогрев карба - нужен чтоб при запуске акк разрядить 🙃
хотя да - в мороз теплый карб рулит.
но когда в акке 8 вольт - я снимал фишку прям с карба - чтоб хоть чуть сэкономить.
чет я не вкурил!
14/45 - как раз для тонких и скоростных.
а 16/46 - это чтоб в гору толстого везти мог :) но про скорость надо забыть.... Вот я и интересуюсь - насколько?
Задумал я ветровичек к круглой фаре прицепить. Разумееться с китая :)
Вот только чую я - неправильно както прикрепил. Да и зазор большй между фарой и ветровиком получился...
Крепление было такое. Куда винты с шестигранником девать - непонятно. Куда столько овальных вырезов на креплении - тоже.
Я...
ок, не коротнет, так утечку даст. тоже мало хорошего.
поэтому лучше применить графитку без графита - солидол :)
FYI: как правило графитка это графитовый порошек смешанный с солидолом.
про авто и мото масло - есть целый холивар.
вывод в том что на автомасле мото замечательно едит. ПРОВЕРЕНО.
вопрос в добавках - по идее добавки могут всё спортить. поэтому хотел знать опыт c конкретным маслом. оно же без молибдена - можно.