Результаты поиска

поделюсь своим опытом с тормозами, так как у основной массы Боксеров оба тормозных механизма барабанного типа, нашёл и уже опробовал на заднем колесе такие вот колодки...

гарантия это конечно хорошо, но в основном толку от неё мало и это в основном дополнительная выкачка денег ( у индусов 2 года без ограничения пробега) !

всё таки есть даже версия с брызговиком, какая прелесть :LOL:,в моём городке никто не будет покупать его за такую цену, а жаль, хотел бы посмотреть вживую на него.

у людей и альфы-дельты за пару лет в хлам превращаются а моя почему то ездит, (скоро 14 лет будет) по поводу обрыва заклёпок в корзине сцепления у индусов ну не верю я что это произошло на ровном месте, скорее всего мамкин гонщег пытался поставить мировой рекорд !

А по поводу твоего индусу - всякое может случиться... :cool: ну это я и постил в ветке Боксера, на Ёбрика за такие деньги брызговики могли бы и поставить, мне просто интересно чем Ёбр продающийся у нас( в странах бывшего союза)?? отличается от тех что продаются в Мексике, странах Африки и...

верхний те самые родные Дельты которые не тормозят практически, нижний - родные Боксера, тёмные вкрапления очень похожи на графит, блестящие точки похожи на частицы металлической стружки, боксёровские так же склонны к засеранию тёмным налётом ( на фото уже очищенные) но это не настолько ухудшает...

жаль я не сделал тогда фото (в 2008м году) как выгрызли эти *фирменные* колодки борозды в тормозном барабане всего за пару тыс. пробега! теперь на дворе 2021 год ( никогда не думал что моя Дельта столько проживёт ) а колёса стоят родные и визуального износа в виде борозд не видно за 25 тыс...

и вот ещё один пример ведения бизнеса по китайски : Индия вроде страна с очень засушливым климатом и дожди там только зимой бывают, но почему то на Боксере присутствует брызгозащита ( дополнительные брызговики на переднем и заднем крыле), катийцы решили не заморачиваться но продают их отдельно...

к сожалению переносной лаборатории для измерения содержания графита и радиоуглеродного анализа на полураспад оного не имею ! и всё таки не надо называть божественный Ёбрик китайцем, я когда выбирал себе мотик, на китайские Спарки, Мустанги ,Спарты и прочий не понятный хлам даже смотреть...

насколько я понял формулу китайской экономики они изначально ставят расходники из говна палок что бы ты после покупки мотоцикла или мопеда бежал покупать цепь, звёзды, краники и прочее, видел даже на Альфах лопнувшие колодки ( люминь тонкий и даже без рёбер жёсткости) и тем кто это клепает...

те что лично мне попадались именно с завода, наверное не просто так мы с соседом заморочились с изготовлением и поклейкой накладок из ленты , и сейчас продаются наборы накладок для мотоциклов!

они даже утром весной или осенью после ночной стоянки под открытым небом схватывали очень резво, на Боксере задний тормоз тормозит хуже чем на Дельте(на всех китайских мопедах и скутерах родные колодки отвратительного качества-слишком много графита в них, по этому не тормозят практически), но...

угу, они самые.

апну нмного тему залипающих тормозных колодок, я когда то в магазине покупал новые ( серого цвета накладки) так они тупо не отходили при нажатии на тормоз, что отпустили надо было ещё раз ногой резко толкнуть педальку тормоза, тогда интернет магазов ещё мало было и по совету ныне покойного...

так ты же уже на пенсионе ?? или решил стать миллионером на старости? я на своём крыло заднее подганял под колесо, раньше не замечал а в прошлом году посетила мысль : почему при проезде через лужу задница с одной стороны страдает от избытка влаги а с другой сухо :LOL:, оказалось щиток хоть и...

как успехи с колесом и шиной?? удалось выровнять??

я так понял что даже на ёбрике такого нет?? как их правильно ставить? видел что иногда стоят крестом,но так геморно их ставить, иногда ставят просто ровно, так проще намного поставить, как всё таки правильно?

обратите внимание как индусы заморочились с пружинками для колодок, усики вращаются внутри пружины, не знаю какое преимущество это даёт но всё равно приятная мелочь!!

на мой скромный в взгляд данном ценовом сегменте ( если сравнивать стоковые передние дисковые тормоза ёброподобных барабанные боксера) то барабанные на мой взгляд эффективней за счёт большей плоскости трущихся поверхностей !! начинайте бросать в меня помидорами :p

значит надо совместить, одну поставить лукас, другую феродо ;)