Результаты поиска

Летопись началась... Прибытие, заталкивание в гараж, занятие мест согласно купленным билетам, окончательный диагноз. Ну что сказать... Унылый, жирный турер. На картинках, в кино и у продавца в гараже казался не таким жирным... Довольно крупный, ворочать в гараже нелегко... Все дружно ждём...

Я не в плане поспорить, но вроде бы Миша Шумахер, не долго думая, стал ездить на литре. И вроде даже на гонках. И похоже, ему это не понравилось. И он возвращается "в зад" (типа, обратно). Ну вот, как бы он такой гонщик - хоп и сразу на 750+ кубов спорт. Оно, конечно, исключение...

Не. Не так, что твин - не спорт. А так - для спорта сегодня рядник. Экзотика, не в счёт. Есть и спорты с двигателем Ванкеля. И что? Ну, а то что на VTR двигатель - вэшка... Так в те годы и Хонда и Суза выставляли литровые вэшки на супербайках. И отказались. Сейчас продолжают эксперименты, а...

Что-то мне подсказывает, что это совсем другая история... Когда в заездах супербайка больше половины будет V4, тогда и можно будет согласится, что этот тип двигателя на данном этапе подходит для "спортов". Для современного Выфера-800 силы не имеет. Двигатель очень своеобразен (особенно с...

Почему я бы не покупал Выфера. Выфер, как справедливо они (Хонда) его позиционируют - спорт-турист. Т.е. мутант. Посадка на нём ближе к спорту, чем к туристу. Привод цепью (для туриста - нехорошо). Двигатель - 4V. Круто. Но не для спорта. Вес неспортивный. Т.е. если нравится спорт, то нужно...

Начал хорошо. А зачем "профана" вписал? Это может служить провоцирующим элементом. Хватало бы текста до запятой. ИМХО. Ямаха-Европа (сайт английский, но поверь на всех загранских примерно так, латвийские не привожу - не авторитет). Это раз. И два. На Фазерах, настоящих Фазерах иногда (но не...

YZF - это не Фазер. YZF - это ещё и FZR Thundercut - предшественник R6. Фазер - это FZS600 и позднее FZ6S или FZ6S S2. Если просто FZ6, без "S" - это тоже не Фазер. Т.е спорт - это спорт. Стрит - это не спорт.

Если кому интересно, то литовцы предлагают вот такой Дювиль 6-го года за 2900-3450 евро. Пробег небольшой. Косяки: пишут, что небитый, а с обоих сторон нет слайдеров, грузиков руля и не заметил правой водительской подножки. Или их скрутили жуликоватые перевозчики? Ещё крыло переднее как-то...

Всё истинная правда. Именно всё. Но некоторые моменты попробую раскрыть. О покупке без запуска речь не идёт. Речь идёт о сокращении числа бестолковых холодных пусков. Ибо мне интересно, как двигатель себя покажет в день обмена на деньги. Есть основание полагать, что для этого совсем не...

Непонятно... Как по моим знаниям, так ахтунг там один - таким манером аккумулятор убить можно очень надёжно: разряжать сигналкой чуть ли не в ноль и при этом температура в минусе. Мне такое отношение не понравилось.

Предварительный осмотр завершён. Унылый жирный турер... Повалял в стороны за руль - не ощутил особой тяжести. На центральную подножку поставил тоже без напряга. Сидушка ощутилась удобно - мягкая, широкая, моему бэксайду понравилась. Морда впереди реально широкая - теперь верю, что защитит от...

3 последних сообщения - согласен со всеми. ЭсвЭ не для долгой езды, независимо от прикрученных стёкол и т.п. Отсутствие в этом конкретном экземпляре полезной для туриста АБС немного зажимает желание расстаться с денежками. По-любому, сегодня вечером определюсь. Если нет - на ЭсвЭ поеду в дали...

Ну, так оно и есть. Это самый дешёвый и маленький турист с маломощным движком (так говорят все, поэтому это правда ). Соответственно, нищебродский, по определению. Но если оценить (по картинкам, по жизни - позже) его обтекатель - он в стоке очень неплохо приикрывает ноги. Его интегрированные...

Собственно, в свете предстоящего этой весной выхода на пенсию, возникли мысли о поездках в дали дальние... На хотя и любимом, но голом SV650, это будет проблема (по осени, когда и мух то особенно не встратишь, прокатился за пару-тройку сотен км за город - долго отмывался. Да и не кошерно на...

Почему я хотел NTV650 раньше и не хочу его сейчас. ----------------------------------------------------- Хотел раньше: Хонда, кардан, В-твин, класс 600-ок Почему не хочу сейчас: Карбюратор (не инжектор), давно прекращён выпуск (проблемы с запчастями), один тормозной диск спереди...

Brigante, спасибо. С народа.ру не дождался, а на торрентс.ру нашлось.

Спасибо, Diesel, начал забирать.

За кино. Мне не даёт, пишет: Unfortunately, due to some restrictions we are not yet available in your country. We understand that you are currently in Latvia Как называется-то? Может хоть по торрентам поискать. Или ещё где... Но надо знать, что искать.

У цепи против кардана один плюс - чуть меньше потери передаваемой мощности. Всё остальное в минусе (при обычном применении - не гонки, не кросс, не трюки). Эксплуатация, обслуживание, надёжность... Но каждый выбирает сам.

Как-то вы упёрлись в Броса... А ведь есть гораздо более интересный вариант. А точнее, встречается. Honda NTV650. Ещё до того, как стал Дювилем. Брос - это НТВ минус кардан. Вот оно. Кардан. Была бы эсвэха с карданом, так вообще бы для города ни на что другое не смотрел бы. И ездил бы круглый...