Результаты поиска

у меня в замок зажигания, судя по ощущениям, тоже высокое напряжение приходит

вопрос только в том, прокрутит ли сцепление такую резину в грязи?

..........

на старой приборке на тахометр идут 3 отдельных провода с колокольчиками, сигнальный провод оранжевый. на новой отдельный сигнальный провод желтый с зеленой полосой, а питание от квадратного (6-ти контактного) разъема. а где взять трахометр старого образца? и контактную группу замка зажигания?

На мопеде старого образца (примерно 1998 год) не работает тахометр от мопеда нового образца (вроде 2011 год)!!! Почему???

http://news.mail.ru/politics/17960820/?frommail=1 «Приобретая мотоцикл, ранее не зарегистрированный в Госавтоинспекции, требуйте от продавца ПТС с заполненной строкой №17,......МВД предупреждает, что если строка №17 не будет заполнена, то после регистрации будет организована проверка...

не забывай что спидометр меряет обороты переднего колеса и если колесо большего диаметра, спидометр будет показывать меньшую скорость чем фактически. кроме того допускается погрешность спидометра в меньшую сторону на 10%

для сохранении максималки можно поменять звезду. для сохранении динамики вес покрышки нужен минимальный.

на асфальте 2 - 2,5 в болоте 0,5 и меньше

может подойдет втулка реактивных (или амортизатора, или рессор или еще что в автомагазине глянь) тяг жигулей (а может волги или москвича) и болт с двумя гайками и шайбами. Старую фигню срезать болгаркой или выбить и приварить болт, на него втулку от тяг (обрезать по размеру) и гайки с 2-мя шайбами.

http://domashniehitrosti.ru/akkumulyator16.html в любом случае нужно ареометром плотность поверить, перед этим зарядить или разрядить аккумулятор. на заряженном плотность должна быть 1,22 примерно, на разряженном 1,15. Если плотность меньше, предполагаю что нужно долить электролит, если...

на YBR (первых поколений) коммутатор с отсечкой?

возможно плохая масса от лампы к раме

это на небольших скоростях если по речке и бездорожью катать, а на асфальте наверное не очень.

Передние шипуют, есть мотошипы. Часто переднее уводит при торможении (тяжело рассчитать нажатие по сравнению с асфальтом) или на пересечённой местности (обледенелые колеи)

У меня после долгого простоя требуется достаточно долго дёргать кик. На подсосе, ручку газа не трогать (у меня бывает перестаёт заводиться если газ пошевелить, возможно свечу закидывает) С кнопки не заводится, особенно зимой (зимой с кнопки заводится только на прогретом двигателе, летом с...

тут вопрос в ресурсе: предполагаю что на отработке мопед выработает свой ресурс (распредвал - точно) через 30 000 км, замена масла каждые 1 000 км, на качественном масле - более 100 000 км, замена масла каждые 6 000 - 12 000 км + возможна незначительное экономия топлива.

Зря не любишь автомобили, там есть лампочка давления масла, по которой я судил о вязкости масла. Опыты показали что некачественное масло теряет вязкость уже через 3 000 км, тогда как полусинтетика проходит более 15 000 км (дальше менял, понижение вязкости не заметил). В дешёвых маслах...

и на кочке выпадает

и на кочке выпадает