Результаты поиска

Шинный калькулятор выдаёт внешний диаметр как у штатной 90 на 90 и высота профиля как у родной(разница там и там в один мм) Ширина шины, мм (A) 100 90 -10 Высота профиля, мм (B) 80 81 1 Внутренний диаметр, мм (C) 457 457 0 Внешний диаметр, мм (D) 617 619 2 110/80 профиль будет выше...

Я с так с митасом 3.50 мучался,потом повёз в шинку,7-8 качали и то не села в одном месте,дома увидел,спускал мазал это место и качал очков 6,села ровно.

Я полностью согласен кому что нравится больше,10-15 тысяч для многих и я в их числе это почти навсегда:).,а кому то и на сезон её не хватит.А зато какая красота,ширина супер для этого мотопеда,высота профиля прекрасна,это не высоченный митас 3.50,а уж петрошина 3.50 вобще атас :).Но повторюсь...

Ну вот и живой пример что резина зачётная.

По мне этот размер задний очень ок,лучше митаса 3.50 и 3.25,да и рисунок интересный.Я интересовался такой шиной,но не мог найти,да и здесь на форуме кто то высказался что она мол голимый пластик.

Петрошина 3.00-18 (80-100-18) на перед там всё впритык(вариант так себе,но сгодится)),единственный идеальный размер на перед от петрошины это Л-291 (3.00/80-18).Интересно митас 3.00-18 будет такого же размера в метрических измерениях или поменьше петрошины 251?Например петрошина 3.50 заметно...

Нет таких размеров у этих шин

Согласен! Надо круглую фару и высокий ветровик.Со штатным всё колхозно.

Может и так,но там наклон можно изменить будет дуть выше.Да похоже что вариант не очень.

На морде интеграл,закрыто всё,в грудь и шею хотелось бы чтоб не дуло.Можно так чтобы прямо в морду выше подбородка летело.Круглая фара и хороший высокий ветровик денег много стоит,а хотелось бы что то под родной обтекатель приколхозить что бы не стрёмно смотрелось.

Вконтакте нашёл фото доп ветровик к штатному,наклон регулируется,размеры 320(ширина) на 200.Стоит много,с крепежом аж 2400р.Выглядит на первый взгляд вроде не колхозно.Кто что скажет будет от него толк?

Кто как умеет,я легко менял петрошину сам не один раз,шинко снимал-ставил легко,а с митас 3.50 намучался,не садится на место и всё,стоит винтом,в шинку возил и там кое как её выровняли.накачав 7-8 очков и то в одном месте не села.дома спускал,мазал это место мыльной водой.при накачке в 6 очков...

Я разбирал когда перевозил мот,уже не помню что там надо открутить(там всё на виду),он из трёх частей,две боковые и задняя под багажником,багажник точно надо снимать,иначе не снять ни какие части.

Да при покупке спрашивал здесь про синюю трубу,почему так,ни кто ни чего не смог ответить,потом посмотрел они практически у всех такие.(кто то отпидорасил её перед продажей,не трудно это сделать пастой и тем же шуруповёртом с кругом)

(Ты по трубе выбираешь ебрик чтоль? )Даже смотреть не надо,по фото видно что мотики новые.

Не знаю как у Вас с Артёмом,а я вижу мото без пробегов с красивыми(цветными) трубами и там явно они новые,есть конечно и с большими пробегами этих годов с чистой трубой,вот у меня будет чистая,отшлифую перед продажей что бы не пугать людей,но я её синюю почистил и проехав 3500т.км она слегка...

Ни кто там ни чего не беднит на новых мото,такое говно трубы стали ставить,покрытия ноль,на ранних выпусках не видно не у одного,а все эти 12- 13 год например на авито через одного с синими трубами на мизерных пробегах.Вот фото с авито пробег 600км:

Продают состояние новый с пробегами 500км,там трубы аж смотреть страшно какие они синие,что подтверждает что стали экономить,на старых годах такого нет.Я у себя мелкой нождачкой почистил.

https://ybrclub.com/threads/Что-за-трубка-рядом-с-аккумулятором-yamaha-ybr-125.2096/

Эта петрошина прекрасно встаёт на перед Л-291 (3.00/80-18),всё чётко(у меня поставлена).Такая петрошина С-109(3.00-80) выше и шире,она там везде в притык(у товарища такая).Назад митас 3,25 ,а если митас 3.00 будет в метрическом размере как Л-291 (3.00/80-18),то и на перед её.