Результаты поиска

В ваших словах тоже есть доля правды. Я например езжу аккуратно и сильно не «отжигаю» но у меня цепь за 3 – 5 тысяч километров так растягивается что не передать словами. Раз в сезон либо раз в два сезона (чаще второе конечно) – меняю цепь и звёзды. Хотя всё обслуживаю регулярно. Может быть это у...

Тут дело в том что обычная цепь (да и то смотря какая цепь ещё) может максимум 5 – 10 тысяч километров отходить до замены – а О – ринги ходят 20 – 30 тысяч без особых проблем – по крайней мере такие пробеги заявлены у них. Конечно раз в сезон или раз в два сезона не составит труда цепь поменять...

Тут согласен – гарантия официальная мне и не нужна если честно – да и ещё учитывая, что ТО у дилеров насколько я знаю – платное. А в случае заводского брака я думаю, что и так отремонтируют мотоцикл – правда если будет доказано что это именно брак а не вы его до такого состояния довели. Да и в...

Дело в том что мне больше классические мотоциклы нравятся или дорожные (но не спортивные а именно классика). Про эндуро я думал уже но дело в том что я больше езжу по городу и трассе – на эндуро пишут не очень хорошо по трассе на длительные расстояния ездить так как посадка не удобная – данный...

Ну что могу сказать – здорово! Правда в России не найду такую модель мотоцикла поди. Было бы хорошо если бы отдельно кожух продавали его родной – купил, поставил и забыл (а может и продают – не искал).

Тут сразу подумываю о доработке ёбрика. Очень хорошо было бы на него установить кожухи закрывающие цепь – ну например от китайской Альфы. Закрытая цепь это очень большой плюс к её сроку службы. А открутить 4 болта чтобы снять кожух для обслуживания цепи – для меня лично труда не составляет. На...

Согласен. Но для меня проблемы в этом нет. Разве что в поле – да и то при наличии необходимого инструмента с собой – не вижу особой проблемы. А максимальная скорость у вас выросла? Остальное в мотоцикле стандартное (звезды например)? Получается, что звезды можно и не менять при смене...

Интересно тут с вами всё-таки мужики. Просто привык на серьёзных форумах сидеть – привык к серьёзности а тут у вас не так не много – думаю к лучшему – хороший коллектив . К слову в продолжении темы – подскажите по резине на ёбрике. Считаю, что камерная резина надёжнее в том плане что если у вас...

Я не конкретно ваше сообщение имел ввиду. А некоторые выяснения кто «гонит» тут а кто нет. Да собственно не какой как таковой то каши и нет. Я ранее написал уже что ошибся в плане евро. Вот тут сомневаюсь так как видел тот же карбюратор микуни вм 22 без насоса. Вполне возможно, что данный...

Возможно я ошибся кое где – просто речь шла о ускорительном насосе в карбюраторе ёбрика. P.S. Уважаемые господа – давайте без флуда только – кто прав или нет – выясняйте в личных сообщениях! Придётся флуд удалять весь который теме не соответствует.

Вот изображения из того магазина чтобы вы увидели более крупным планом фотографии двигателя и карбюратора. Вот он евро 3.

http://www.moto-market.ru/motocikly/..._ybr-125.shtml Вы уверены? Перейдите по ссылке интернет магазина – Москва. Обратите внимание на карбюратор справа (со стороны сцепления). Видите там круглую крышку с 2 болтиками? Там и есть ускорительный насос – это стандарт евро 3 как раз. В интернете...

Следовательно и по качеству они отличаются? Интересно какую Ямаху тогда продают у нас и вообще в салонах. Я думал, что мотоциклы третьего поколения продают с пятилучевым литьём (с карбюратором микуни вм 22, подогревом и ускорительным насосом). По крайней мере четвёртое поколение с инжектором я...

Также где то видел Ваш пост о том что Вы звезду ведущую меняли – ставили на 1 зуб больше вроде (тем на форуме много сейчас не помню где видел – но что то подобное было).

Тут понимаете в чём дело – с китайской техникой как я уже говорил – цена пропорциональна качеству. За что мы платим – то и получаем. Само качество изготовления мотоциклов разное. Взять к примеру два одинаковых мотоцикла по кубатуре – первый например Орион 125 и второй Ямаха ёбр 125. Фактически...

Ну что могу сказать – потрясающие места – Вы молодцы! Я вот так далеко не поехал бы наверно так сразу – максимум ездил не более 120 километров от своего города. К слову тоже люблю путешествовать – но для этого нужен опыт (не всё сразу так сказать). По первому видео я так думаю у вас крейсерская...

В качестве Ямахи и вообще брендовых мотоциклов я не сомневаюсь. А вот б.у. буду рассматривать только в крайнем случае. Сейчас курс резко изменился и цены также выросли. То, что я покупал осенью 2014 за 30 тысяч – сейчас стоит 65 тысяч. Цены и на ёбрик поднялись но думаю, что смогу продать своего...

Да я не то чтобы доверяю – просто в той теме про тюнинг ссылку на которую я скинул ранее – человек отписался о том что уже 15000 километров проехал (сейчас точно не помню какой километраж был – нужно тему листать но что то вроде такой цифры было) на мотоцикле без каких-либо проблем. Нечего...

У меня у самого была не одна Альфа в своё время (да и советская техника была также правда мопеды были – Карпаты, Дельта) но всё-таки дальше 50 километров от города я бы не решился поехать на ней. Сейчас имею как я ранее писал – ирбис GS 150 но так как брал я его осенью 2014 года со скидкой...

Поломок пока что не было – но согласитесь, что на мотоцикле за 30 000 рублей вы бы просто не поехали путешествовать. Многие почему то называют такие мотоциклы «низкосортным Китаем». Дешевое не значит хорошее. У китайской техники цена соответствует качеству. Мы платим за то что хотим получить. Я...