Результаты поиска

Это не спор :) Это реалии(Горбачев говорил)))Не те скоростя чтоб оттормаживаться как без тормозов а валят парни приблизительно так http://www.youtube.com/watch?v=2wn0tNYQ9H0 :)

Это называеться -чувство! Блокировку надо чувствовать!Поэтому многие гонщики не признают АБС и прочую электонную х.... которая не дает полного восприятия между-мотом и райдером.И вообще электроника -это зло

Не согласен,любой спортсмен(кроссмен)уверен не променяет передний на задний!Это факт!Задний тормоз в гонке -это торможение передачами, Хочу реальные мотопоказухи и в реалиях все доказать

непонял ...что значит -попросче?!Я понимаю что задний тормоз это-пыль!А передний это-жизнь!:) А главное умение им пользоваться.А без троса сцепления доехать это вообще нет проблем.

Я фигею парни =понимаю что ХR-ЭТО разшифровуеться как харьковский регион:) Все как в кино"В бой идут только старики" не могем-А могем(y) Ромасу-да без переднего тормоза нечего воабще садиться на мот(n)

(y) Чудесный вид:) как говорят одесситы!

Да дело не в"литровой"моще:) А провальчик -это неправильно,а то получаеться,на перекрестке нужно проскочить налево(пропуская встречных)трогаться...а там провал?!(и полные штаны )Ни на одном моте такое не имел(или добивался регулировкой карба ну и раньше как на ИЖ ПС зажиганием). Лучше конешно...

А кто нибудь свечу выкручивал?По всем идеям это только карб мозги так может парить! Может он просто"забеднен"с завода и ему нехватает бензива,посмотрите на свечу если белая(как новая)то поднимайте заслонку на деление или винтом качества обогатите.Хоть и нет ускорителя в карбе но провалы не...

Правильно сказано! Только на"тягу"еще можно поиграть(кто по горам больше лазает на моте) а кто-то скорости хотел добавить(звездами)-это глупость с"изнасилыванием"движка,ведь японцы не дураки когда расчитывали этот мот на тягу. Кстати-romasyy! A"чиза"у тебя 511или 516?

reload-прав,смысла в 1зуб на ведомой звезде нет!На ведущей(1зуб) да,ощутимо и это эквивалентно 3-4зубам на ведомой а один...лишние трудозатраты:)

Очень просто(как и с бытовой техникой):) Все что идет на рынки ЕС и Америки(ведь не секрет что процентов 80 все с поднебесной там продаеться но...качественное(y) )- а на СНГ барахло(

Ну до 70км/ч это максимум и в плавной"пенсионной"манере разго-торможение в "пробках"лучше не учавствовать:) (перегрев что-б весь"ритуал":) обкатки не испортил). А с маслом смотри по финансам можеш и поменять на лучшее(но все равно на 500км надо поменять будет еще разок). У меня Ебр был то я...

На XRке как раз и есть:) !!!Или ты путаешь(но не знаю с чем саму "ловушку"?!:) А для того что-б все увидеть воочию(это за провис цепи)надо сесть вдвоем на мот с "ловушкой"и все увидишь как натяг меняеться. И геометрия здесь однозначно-работает!

Не длинна маятника здесь играет роль а хода его и "разлет"цепи на скоростях(ведь на соревнованиях когда мот по пересеченке "валит"цепь испытывает космические:) перегрузки и колебания),а не ставят ловушки на псевдо-эндуро(где поднятое крыло как "декор"под кросс) и спокойных покатушек по тропинкам...

Конечно)))Каждый тип мотов имеет такую характер.как -ход подвески! Эндуро,кросс-это моты с удлиненным ходом и у них всегда стоят ловушки. И даже на "полтинниках":) И не зря у кроссменов(СССРовского времени был такой девиз В котором я покатал однако)-ни дождь ни понос не отменят МОТОКРОСС:)

Ну 20 000-это уже показатель:) Всем кто откликнулся -спасибо! И смотрю что в Харькове наибольшее кол-во Хрюш,уже можно любительские соревнования по ендуро проводить там:)

Ну 20 000-это уже показатель Всем кто откликнулся -спасибо! И смотрю что в Харькове наибольшее кол-во Хрюш,уже можно любительские соревнования по ендуро проводить там

Всем привет! Читаю и слежу за вашими XRками,2м мотом приглядую взять.Если не затруднит отписаться.На момент постановки на"зимовку"у кого сколько пробег?