Результаты поиска

ну эт в любом случае) разберу гляну.. просто сижу вот и мысли все ноют... а что же там может быть) руки чешуться... а до конца рабочего дня еще далеко. вот и решил узнать - мож у кого было такое.

Знаю что ничего сложного... вот и думаю че я там мог нахомутать.. просто вопрос - может ли это быть из-за того что колесо не совсем ровно поставил. просто тогда колесо поравнял бы и все ок.

Привет всем. В общем вчера снимал колесо, чистил цепь.. все собрал назад. Лишних детлей нет. Сегодня еду.. нажимаю на задний.. довольно тугая педаль, но эффекта 0. Остановился.. перерегулировал.. ничего не изменилось. Как бы если на весу колесо останавливаешь - он останавливает... а на...

ну если новый - то просто отрегулируй заднее колесо. просто это барабанный тормоз. как бы это для него нормально.

ну коль новый, то тогда просто подрегулируй колесо. но вообще это барабанный тормоз. это для него нормально. я описал процедуру, которую я делаю, когда цепь меняю.. после этого очень долго не скрипит - если подтягивать равномерно)

Берешь снимаешь заднее колесо, чистишь внутри поверхность керосином. Колодки натираешь наждачкой 0-кой. после все ставишь на место и подтягиваешь цепь со штангель циркулем - чтоб по болтикам ровно было... ну и после регулируешь задний тормоз по вкусу. все должно быть в норме. уже так проездил...

только что) блин улыбнуло... переписка из аськи Мы с моим Товарисчем часто шутим по поводу мотов) Он ездит на литровом моте) Я (11:35:49 30/06/2010) кстати там обманывают - в рекламе говориццо что Дукка литровая.. а на самом деле 696.. я ее видел. Товарисч (11:37:06...

и у меня такое бывало. Если недопереключишь) Эт нормально. Недолго я радовался своей подтяжке) Сча все вернулось на круги своя) Нет - переключается намного мягче- но снова стала иногда вываливаться вторая.. и чтоб на нейстраль опустиццо нужно немного сцепом поиграццо. Наверное это пока...

к официалам обращался?

недавно подтянул сцеп у Юбрика.. .до этого иногда были проблемы... так сча передачи наверное мезинцем ноги мона щелкать... настолько мягко и классно... хм.. .а не чревато ли это чем-то?

я пластик не смог снять... и на переключателе на резерв - тоже винтиг не откручиваеццо. то что ты советуешь можно сделать не снимая фильтр с моца?

хотел почистить его... не смог открутить.. опасность свернуть голову винтам была слишком высока.

блин... ну вы тут на световали... снимаешь крышку бака.. идешь к любому газонокосильщику и с доплатой в размере бутылки водки меняешь свою крышечку с злосчастной пленкой на его без оной... закрываешь бак и ездишь в свое удовольствие) можно еще крышку под подушку класть на ночь... но способ...

столько намудохался с гайцами... и при оформлении байка.. и при сдаче прав... чесно отходил в школу 2 месяца.. все сдавал.. но почему-то когда теорию сдавал - всегда три последних вопроса заваливал.. да и в это же время регил байк... они меня настолько взбесили.. что я заплатил за оба экзамена...

Тем более еще на радар у них документ должен быть - и там еще и погрешность. Интересно если они остановят Ебрик и скажут - мужик ты вот это там 160 ехал - вот на радаре скорость - вот будет ржачно.

Кстати вопрос - точнее ситуация - выезжал со Львова.. уже выехал на трассу... до знака чуть-чуть оставалось. Скорость 90.. Льет ливень.. три полосы. На противоположной стороне гайцы... и тут он меня оттудова тормозит.. я чесно забил - первое тормозить при таком раскладе еще и с пассажиром...

Вчера разбирал маятник... скрипит он у меня... смазал втулки... но они у меня там по одной на каждую сторону... там нет внутренней внешней... куда тогда делись? О_О Мот 2008 года.

Все. Старт! Сопроводили и отправили)

Он тоже не всемогущь))))

первое что гугл выдал так это Александра Розенбаума)