Результаты поиска

за 100 баксов в любом селе уйдет, какие запы. А там дядя на рыбалку на нем 100 лет ездить будет, даже не меняя масло. Потому что в год будет накатывать 1000 км. И это... Забей. Пусть это станет самой большой твоей утратой за твою жизнь.

С интересом прочитал, спасибо! В мае расчитываю посетить Мукачево (в числе других мест в Закарпатье). Покажешь мопедку вживую?

за 100 баксов в любом селе уйдет, какие запы. А там дядя на рыбалку на нем 100 лет ездить будет, даже не меняя масло. Потому что в год будет накатывать 1000 км. И это... Забей. Пусть это станет самой большой твоей утратой за твою жизнь.

Лексушка, шо случилось? Ты рідну мову забув?

Законодательного запрещения нет, и быть не может. Но: 1) Теперь въезд по загранпаспорту 2) Есть вероятность, думаю, небольшая, что на границе могут завернуть "без объяснения причин". Если тут есть украинские юристы, подскажите, как тут можно посодействовать гостям из России. Мне...

Законодательного запрещения нет, и быть не может. Но: 1) Теперь въезд по загранпаспорту 2) Есть вероятность, думаю, небольшая, что на границе могут завернуть "без объяснения причин". Если тут есть украинские юристы, подскажите, как тут можно посодействовать гостям из России. Мне...

Яша, сколько на одометре уже? 200 есть?

Яша, сколько на одометре уже? 200 есть?

У пегасы '05 и новее -- 4-клапанная. И верхи... Ну так себе. В целом хватает, но могло быть и лучше.

особенно, на переходных.

Незначительно. Мне показалось, что карбюраторный двигатель как-то плавнее (читай, медленнее) набирает обороты при резком открытии газа. Тогда как инжекторный двигатель набирает их резко (сорри за тавтологию).

ну... не факт. По крайней мере, в объеме 600-700сс, все моты, которые я пробовал, (Африка, Трансальп, Дювилль) -- а они все были карбюраторными, -- они все заметно ватнее моего инжекторного пегасо.

Ёмкость есть у любого рынка, хоть рынка хлеба, хоть рынка надувных женщин. Но емкость первого, например, оценить с высокой точностью очень просто, а вот емкость второго можно оценить только в каком-то приближении (и вполне возможно, промахнуться раза в 2). И изменяются они с разной...

"Who are you to fucking lecture them" (C) Лавров. Думаю, мотив тут простой: дешёвый среднекубатурный мопед будет составлять конкуренцию не столь дешёвым среднекубатурным мопедам пианинной фабрики города Хамамацу. И фордовский принцип копеечного заработка на огромных объемах уже не...

Ну почему? МТ-07 это утилитарная, в определенном смысле, машина. А SR400 -- он для тех, кто в теме. Так же как и новые Уралы, например. Или Роял-Энфилд.

Ну да, давай, выкати тут телегу, что джипом может называться только ниссан патрол/дефендер/уаз(подставь предмет своего фапа), на колесах от 42", со шнорхелем, передней и задней лебедками, дублирующей ручной лебедкой, защитой картера и мостов, с ручной коробкой и ручной раздаткой, с блокировкой...

В стойке на пегоса ехать удобнее, чем на бмв -- ездил на обоих. Ход подвесок становится не пофиг начиная с какой-то скорости, вроде 40-50 км/ч. Тогда сам мот уже не успевает следовать за рельефом, и вот тут-то у кого длиннее подвеска, тот и быстрее. И да, ехать на такой скорости по пересеченке...

Что-то слабо верится. Будь ты поближе, -- могли бы погоняться. Но технических предпосылок этому я не вижу: подвески у пегасы длиннее, двигло мощнее и тяговитее, посадка пилота прямая. На сс судя по картинке -- с небольшим наклоном вперед, как мне показалось. Разве что пегаса, кажется, чуть...

Я не помню, говорил на Синих Горах или нет, что Пегасо, в среднем, по украинским дорогам, уезжает далеко вперед от Хорнета 900. Проверял не раз экспериментально. Исключение составляют лишь свежеуложенные магистрали, но таковых у нас не так много. Ну это при условии что хозяин стрита жалеет...

Здоровье, видать, ни к чёрту стало, если одна бутылка целый год плющит ;-).