Результаты поиска

Для новичков --- Правильно отрегулированное сцепление - при вкл.1ск и выжатом сцеплении мот не пытается ехать вперёд и обороты не падают. На центр. подножке заднее колесо если и крутится(от масловязкости), то спокойно носком ноги останавливается. Проверка другая без пуска - центр...

maxi2 - Там за 700км обкатки наверно масло уже чёрное вхлам. Не шутка - я ж кольца переставлял на своём, они притирались, так за 400км масло шас уже чёрное. Мож конечно хадо 10в40 не супер, но так на обкатке любое масло чернеет независимо от марки и имени. -- Я ж техно-маньяк, беру...

Stirlitz Делай мыльную пену и на колесо её - там увидишь где травит. -- Знакомый заипп...ся три раза бортировать/клеить - оказалось тонкий шип с какого то растения в покрышке колол камеру...но не сразу - несколько км он успевал проехать. Две заплатки и куча мата

Небов - Давай приколю. При 1500об холостых - это 1500/60 =25об/сек. 25 /8 = 3.125 выхлопа/сек, которые например я различаю легко и советую настраивать холостые мотам без тахометра. -- Далее Передаточное отношение главной передачи - 3.40 Отсюда 3.125 / 3.40 = 0.919сек У тебя...

Для новичков --- Правильно отрегулированное сцепление - при вкл.1ск и выжатом сцеплении мот не пытается ехать вперёд и обороты не падают. На центр. подножке заднее колесо если и крутится(от масловязкости), то спокойно носком ноги останавливается. Проверка другая без пуска - центр...

Свежее видео про оригинальный кафешник, ещё малость недоделан, но это нечто

Вперше бачу, щоб в автомаслі чесно дописали допуск JASO MA - А я второй раз бачу - первый на шелл хеликс хаикс 7 10W40 увидел и даж заливал пару раз, усё нормально работало. :)

Очень похоже что шум из головки, и клапана цокотят и может распредвал гремит раздолбанными подшипниками. Открути крышки клапанов и проверь люфт коромысел и зазор в ВМТ. Также сними боковую крышку головы и пошатай распредвал за звезду. -- Если надеть крышку, завести мотор, а потом её...

Да уж хренотень, у китайцев паронит или картон для прокладок наверно из фуфла. Хотя дурацкая выточка-маслопереток в картере сделана. Россомаха когда-то тут писал про увеличение кубов, так там прокладка подрезана была, чтоб масло больше подавать. Эх... и что теперь, мож проще сюда...

А кстати evil_laugh и другие форумчане ! А если сделать вольтдобавку с помощью диода как на Ваз-х. У 5-ти контактных регуляторов красный провод как измерительный по уровню напряжения, а коричневый уже выход, или я не так понимаю ? -- Цепь такая - диод в разрыв красного (возле регулятора...

Не надо лохануться и можно через инет :) Ты можешь заказать с Луиса - цепной набор без подделки, правда ДИД дорогой, но можно и REGINA итальянскую, тож хорошее качество. Вот глянь на ссылку https://www.louis.de/en/rund-ums-mot...-125/re05/1259

Не надо лохануться и можно через инет Ты можешь заказать с Луиса - цепной набор без подделки, правда ДИД дорогой, но можно и REGINA итальянскую, тож хорошее качество. Вот глянь на ссылку https://www.louis.de/en/rund-ums-mot...-125/re05/1259

Угу, и падения напряжения на проводах и контактах при КЗ быть не может...там же аккум везде питает, а не регулятор. -- Ну тогда давай скажем DrMort-у - Та это у Тя замок зажигания глючит...колесо на кочке прыг, контакты 12В шмяк, и коммутатор бяк-бяк-бяк. (сатира на песню А.Миронова)

Даже две, но хитропопые 1-глюк выкл. бок. подножки(срабат.глушение,дребезг контактов вырубает коммутатор) 2-глюк реле-регулятора(один из шунт.тиристоров зависает и коротит 12В больше чем на 0.5сек, вырубая питание коммутатора)

SlavikSG Сальниковая цепь О-ринг от обычной отличается наличием резиновых колечек-сальников для герметизации внут. втулок от пыли и грязи. На вид как бы шире обычной цепи - спутать нереально. На юбрике последних годов стоит О-ринг Дидовский, он БЕЗ ЗАМКА цепи. (я тыщу проехал - цепь не...

SlavikSG Сальниковая цепь О-ринг от обычной отличается наличием резиновых колечек-сальников для герметизации внут. втулок от пыли и грязи. На вид как бы шире обычной цепи - спутать нереально. На юбрике последних годов стоит О-ринг Дидовский, он БЕЗ ЗАМКА цепи. (я тыщу проехал - цепь не...

Попалось у китайцев - что-то очень похоже на 4-х клапанную головку для юбра. http://kupinatao.com/pages/item_deta...7J%2bQ %3d%3d Мож и ерунда конечно, но та же КТМ гордо заявляет 15лс у 125 кубового 4-х клапанного Дюка, хитрят наверно ;)

Точно, потому как в личку я ему объяснял, как на альфу поставить DC-CDI коммут вместо CDI. Потом он захотел ещё :) На альфе плата генератора на две катушке(бывает и на 6), одна зарядная, вторая зажигания. А так как из-за 12В коммута(хонда вейв110,вайпер актив110, 4контактный) освободилась кат...

Попалось у китайцев - что-то очень похоже на 4-х клапанную головку для юбра. http://kupinatao.com/pages/item_deta...7J%2bQ %3d%3d Мож и ерунда конечно, но та же КТМ гордо заявляет 15лс у 125 кубового 4-х клапанного Дюка, хитрят наверно

Dubis Так написал бы ещё , чё за провод, скока витков.;) Мож трёх фазный генер передумал делать, ведь реле-регулятор такой купить не проблема. -- Парень на альфе сделал 2-х фазный генер (он дс-сди от вайпера поставил), фара с вазовской оптикой и лампой светит крутяк и едет мопедка хорошо.