Ну, не понимаешь, и ладно.
Тебя на ебрклубе не слыхать, не видать было года три, а тут внезапно появился и написал в куче тем, вот и весь юмор, дурацкий или нет.
А, сорян, не три года, семь лет. Последнее сообщение в 15 году датировано
Что там искать, пробок М14 шаг 1.5 жопой жуй, они на куче тачек стоят, ку-че.
А вот резьбовую вставку такую ты ещё побегаешь поищешь. Хеликойл стоит яебу сколько
Всю жизнь выжимаю четырьмя.
На тяжёлых мотоциклах двумя и не выжмешь - туго слишком.
После проблем с суставом большого пальца руки - также не обхватываю большим пальцем ручку. Все пальцы лежат сверху ручки руля.
А самый прикол во впечатлениях от дороги. На ебрике запоминаешь и видишь каждый кустик, каждый камешек. На литре вхуярил 160 кмч и кроме туннеля серой дороги ничего не помнишь. Неоднократно проверено.
Я сел на хжр1200 после трех лет на ебрике. От диверсии, думаю, отличия незначительны.
Подводные камни только в том, что обслуживание и ремонт мотоцикла такой кубатуры кратно дороже ебрика. Комплект цепь+звезды на хыжера уже 25 тысяч стоит и дешевле не становится.
Подводные камни касательно...
В первую очередь для дальней поездки должен быть предназначен человек )
А так пофигу, в дальнобое решает не большая скорость, а большой бак, малый расход и большой мочевой пузырь. Регулярно ебрики приезжают одновременно со спортами и прочими голдами
Да, вынимаешь ниппель, наливаешь через него кубик бензина (больше не надо), крутишь колесо чтоб бензин распределился и подносишь к ниппелю спичку. Можно покрышку пожмакать чтоб огонь внутрь проник. Хлоп - и всё на месте.
Я когда первый раз такое делал, слишком много бензина лил, пришлось...