Трусливый карбюратор
- Автор темы Stirlitz
- Дата начала
Не повністю співпадають отвори. Ось ту чорну тепло ізолюючу прокладку треба ставити? Бо її не було, коли знимав карбюратор.
Вложения
bandana
Бобышковед
Ну Х/З... А где картинка родной, пусть даже драной?
А вот кто мешал взять кусок подходящего паронита, который лучше не тоньше штатной прокладки, а такой-же или немножко толще. Приложить к фланцу, продавить чем-нибудь сферическо-подходящим контур одного отверстия, сделать красивую дырдочку маникюрными ножницам или просечкой, закрепить заготовку на фланце болтом через дырдочку, продавить и сотворить вторую, опять-же закрепить болтом, чем-нибудь подходящим продавить внешний и внутренний контуры, аккуратно вырезать, и УЖАСНУТЬСЯ потраченному времени, которое будет шото около десяти минут если с перекурами. И в результате получить полную идентичность по контуру и отверстиям, всё как диды завещали, соблюдая данное технолоджи при сотворении, например, межполовинчатокартерных прокладок мотоизделия "Восход" аж с тринадцатью дырками под винты. Важно - сначала отверстия под болты, потом контуры. Или намазюкать фланец отработкой, сделать отпечаток на пароните, и отсечь лишнее. Хотя мне больше первый вариант сподобаеться.
Де взяв?
Если не было, то и нафиг не надо. Нормальный бензин и летом не кипит. На моём тоже нету.
То ж вище подивись, я ж показав фото карба на мотіку.
Де взяв - також посилання дав.
Оці дідові технології... На юбрик мають бути всі запчастини у продажі.
bandana
Бобышковед
Я шо, за карбовый портрет спрашивал?
За фото прокладки, без обрезанных краёв.Я шо, против?
Зато слепил за совсем немножко времени, поставил, и поехал.
Кстати, той барышне, которая владела чёрным джианше-150, такую-же прокладку вырезал из открытки с лозунгами за 7-е ноября. Вернее 2 штуки для толщины. С которыми она покаталась всего годик, в европку раза 3 точно туда-сюда, и с которыми стописятку благополучно продала.
