Посмотрю. Спасибо. Надо пожестче поставить. А если максимум? то тогда наверное менять.
Хотя вполне возможно мне их отрегулировали так на сервисе.
В европах на сервисе может быть - а в Украинах - можно и попасть.
Я не сильно доволен их работой. Но выбора особо нет.
Привет всем. Поискал немного, но вроде на амморты никаких нареканий нет. Но вот столкнулся с проблемой.
При поездках с пассажиром - на ямках зад когда немного раскачивает - то амморты складываются настолько, что колесо трет о крыло. Раньше такого не было. Когда сам - то проблем нет...
Доброго времени,
После разборки-сборки - перестал тормозить задний тормоз.. я протирал барабан керосином - это была ошибка, разобрал вычистил, спиртом протер, высушил - колодки наждачкой почистил до зеленоты - все равно не тормозит, еще и лапка залипает.
До разбора такого не было...
С горы Арарат разогнал до 300... потом проснулся)
Разгонял с горки 120 по спидометру. Реально по трассе - 110 - все по тому же спидометру)
От и все) В городе мота хватает. На трассе уже мин 250-ка нужна.
там есть металические распорки, которые упираются в обод фары и в оптику по бокам... таким образом и крепится... сча найду фото..
тут плохо видно правда - но можно учидеть http://www.remkomplekt.org/izh-plane...mena-lamp.html
От ИЖ :)
Только вот у меня проблема - Не знаю как оптику поставить - она в корпус проваливается... Чем кто ее крепил? Или может у меня чего-то нет. В общем не знаю как так получилось.
Корпус мне пришелся по отдельности - отдельно сама железяка и ободок отдельно...
Вопрос.
У меня тахометр и бензометр врут. Причем так нормально - тахометр дет на 1,5 тысячи. Бензометр дет на пару делений, почти на полшкалы.
Это чет с электрикой не то... или просто менять?
Можно - купил себе что-то вроде этого.
http://moto.kiev.ua/forum/?trid=soldadd/1333483755182
Вот теперь думаю влезет туда МТ или ИЖ фара.
Кетай аналог сказали что лучше не брать - в него нормальная оптика не встанет.