Масло в YBR! Обсуждения, споры, решения! Yamaha YBR 125

[evil_laugh]

Тут мне советуют 20в50, типа для жары лучше, гуще, кто лил такое? Есть смысл? А то где то в комментариях читала, что у человека накрылось что то от него...

Не надо, он в малейший холодок на нем ехать перестает

 

[Staisi13]

Не надо, он в малейший холодок на нем ехать перестает

Ясно, спасибо) Ну и хорошо, а то я аж прямо задумалась, человек хорошо убеждать умеет

 

[Staisi13]

Мотору будет хуже. Ему будет труднее.
Но это не критично. Может немного расход увеличиться, и то не факт.
Если под рукой нет нормального, можно и **w50 залить. Страшного ничего не случится. Но лучше всё же **w40.

Ну если хуже, то вопрос вообще снят с повестки дня, спасибо) У меня как раз моё привычное закуплено на сезон, а то просто с панталыку сбил товарищ со своим "твоё в40 сейчас как вода ничего не смазывает"

 

[evil_laugh]

твоё в40 сейчас как вода ничего не смазывает"

Угадай, ебрику что???

 

[Smolett]

человек хорошо убеждать умеет

Маркетолох от бога ) У меня давно была вольвуха, которая поджирала масло, вот мне тоже повоетовали влить густоту 20w-50, типа жрать не будет его так. Но по итогу только дороже вышло, это масло офигенно дорогое, в жару да, поджирание чуть меньше, но если вдруг похолодает, а не дай бох подморозит - то пипец - в картере маргарин )) Оно того точно не стоит.

 

[Marsikus]

Лично я считаю жарой 28-30+ градусов.
Лить 20в50 мне советовали уже с 25 градусов, типа вроде как можно и погуще, мотору будет лучше. Я к этому отношусь очень критически. Поэтому и решила спросить.

До 30 это не жара вообще!

 

[Smolett]

До 30 это не жара вообще!

У нас в Питере тоже на выхи за 30 обещают палево, а учитывая нашу влажность от залива и Ладоги - это крайне некомфортно уже будет )) Кто любит ходить потным днем и ночью - айда к нам на выходные!

 

[Marsikus]

У нас в Питере тоже на выхи за 30 обещают палево, а учитывая нашу влажность от залива и Ладоги - это крайне некомфортно уже будет )) Кто любит ходить потным днем и ночью - айда к нам на выходные!

За этим мне можно никуда не ехать. Здесь в А-Д это обычное состояние.

 

[Smolett]

Эх, да я боюсь, что скоро мы как и радиолюбители в 80-х годах только о погоде и будем инфой обмениваться на форумах с опаской, а ехать никуда уже невозможно, а дальше еще хуже походу будет, по крайне мере для наших государств третьего мира. В Белорусь уже никто в здравом уме не поедет, в Украину не пустят, Европа закрыта полностью, Америка походу навсегда. А ведь были когда-то одним целым мы не только в своем большом государстве, ну да ладно, сейчас на статью еще нафлужу тут, нафиг

 

[bandana]

А спрошу.
Какие условия измерения температуры действительны для применения масла той либо иной вязкости? К примеру, у меня термометр висит на северной стороне дома, всегда в тени. Если он показывает 36-38, то при выезде за городочек на трассу, как правило попадаешь под горячий фен. Асфальт плавится. Открытые участки тела типа даже немножко обжигает. И да, 10W40 дохнет существенно быстрее, чем при плюс 20-25. Неоднократно думал на такую жару применить ...W50, но как-то не складывалось.
Так какую температуру считать правильной? В тени под деревьями, либо фактическую, где ехаешь?
ЗЫ. Опять залью 10W40, но погода какая-то не июньская, сравнительно прохладно, и дожди, дожди, дожди...

 

[Smolett]

Так какую температуру считать правильной? В тени под деревьями, либо фактическую, где ехаешь?

"Я так думаю" (с) что рабочую температуру масла, которая явно выше окружающей )

 

[Smolett]

А вообще, что я помню из молодежного ликбеза - в "стародавние" (90-е) годы, такое масло 20W-50 продавалось для старых изношенных движков с пробегом за 200К и сильным жором масла, по тому, что оно менее текучее. И это была минералка или гидрокрекинг (что вызывало сильные вопросы нафига гидрокрекинг такой нужен для старых импортных движков?!)
А сейчас нам это масло преподносят как манну небесную за баснословный ценник, называя полной синтетикой. Зачем? Если даже масло 10W-40 сохраняет свои свойства до более чем 100 градусов нагрева.

 

[Staisi13]

У нас в Питере тоже на выхи за 30 обещают палево, а учитывая нашу влажность от залива и Ладоги - это крайне некомфортно уже будет )) Кто любит ходить потным днем и ночью - айда к нам на выходные!

Жила несколько лет в Питере, знаю, уже на 27 градусов там жесть жуткая.

 

[maxi2]

Да ладно не так у нас в Питере и жарко, нуда, вышел из дома в мото куртке, дошел до гаража, уже вспотел. Зато когда поехал ляпотааааа,

 

[Marsikus]

Да ладно не так у нас в Питере и жарко, нуда, вышел из дома в мото куртке, дошел до гаража, уже вспотел. Зато когда поехал ляпотааааа,

Дошел в джинсах, футболке, и куртке на одно плечо до мотоцикла на подземном паркинге, и уже как колбаса вареная и немного запеченая.

 

[Александр]

Я лью 20W50 уже много лет ничего не сломалось.

 

[JIAN]

лью 20W50 уже много лет ничего не сломалось.

А что, от масла должно было что нибудь сломаться?

 

[Marsikus]

А что, от масла должно было что нибудь сломаться?

Это чудо-хадо, от него даже лишний цилиндр должен вырости.

 

[JIAN]

Это чудо-хадо

Вполне себе нормальное масло.

 

[Rampapapam]

20W50 є сенс заливати на дальняк в літню спеку з температурами не нижче 20 градусів. Їздити на такому маслі цілий сезон, особливо рання весна і пізня осінь не радив би, тому шо як сказали, найменший холод - починаються тупняки. 15W40 на літо думаю достатньо.