Минск

[kolya85]

чувствую, что это тема станет темой про 2т мински. Вчера от нефиг делать приложил к нижней траверсе ybr переднее крыло в сборе от минсков 1991-1995 г. в, так что это лайвфак, походу подходит по креплению

 

[kolya85]

@dotsent , 23 км пешком по горам - это сильно.минск кажется проедет меньше.

ребят если у вас не было минсков с новья, или попадались убитые экземпляры, или вообще не было минсков, или вы туристы, или вы из тех кто убивал совкоциклы за лето, короче лучше промолчите,

 

[kolya85]

насчет свежих 2т минсков по обявам, да еще и с докамм, наврядли дешевле 30 000 найдешь, да и неактуально, если только у знакомых по гаражам. лучше альфу купить.

 

[bandana]

У нас один из пограничников-инспекторов по-моему до сих пор на служебном Минске 2Т ездит. Но это скорее исключение, чем правило. Передохли минчаки достаточно быстро под погранцами.

 

[kolya85]

кто осознанно покупал ммвз в 1990, им было 30-60лет, щас им уже 60-90 лет. кто это мот или погранцы передохли?

 

[JIAN]

ребят если у вас не было минсков с новья

Был Минск, с новья, еще советский.
Фотки где то выкладывал, повторюсь.
Ничего плохого сказать не могу, приятные воспоминания.

 

[bandana]

кто осознанно покупал ммвз в 1990, им было 30-60лет, щас им уже 60-90 лет. кто это мот или погранцы передохли?

Вообще никто не выжил. Давно все умерлиНАХ... И те, кто это видел, тоже.
Измаильский погранотряд получал Мински 2Т в 2000-м и позже.

 

[x_test]

кто осознанно покупал ммвз в 1990, им было 30-60лет, щас им уже 60-90 лет. кто это мот или погранцы передохли?

Ну.. не всегда) Осознанно купил в 2000-х Минск "Лидер" 2006 г.в. - сейчас мне 40 лет)) До сих пор прекрасно ездит - правда пробег за все эти года у него около 30 тыс км против 20 тыс км / год на юбр , но аппарат хороший и продавать и мыслей никогда не было) Приятно в село приехать и как вездеходом по полю, в лес, на речку та куда угодно

 

[Johan]

ребят если у вас не было минсков с новья, или попадались убитые экземпляры, или вообще не было минсков, или вы туристы, или вы из тех кто убивал совкоциклы за лето, короче лучше промолчите,

Были у нас Мински, ребята.лучше чем какой-нить восход как по мне.особо проблем не доставлял и в детстве запомнился. Но там и пробеги были детские, надо понимать.и выбора не было,заметим также.Я толкую только лишь за то, что в горах сурьезных, где
@dotsent счас, толку ни от козлика, ни от ебрика особо не будет.джебеля,супершерпу вот такое че нить бы.а Минск в целом ничо, для своего времени.если бы нашел живой экземпляр задешево то может бы теоретически и взял .а практически, это как уже выше было замечено , за гранью реальности.

 

[kolya85]

мински, ребята.лучше чем какой-нить восход

раритетных восход 2 не на ходу в сборе на родной резине встречаю до сих пор в гаражах и тд, видать их было море. а вот трехскоростные мински вообще не видно-видать все сгнили. последние восход 3м, 3м-01=переходные, лучше ммвз одногодок 1992-1994, видать они его довели до идеала, даже металл там лучше, литье, сварка, хром, кпп, электрика (тут много народа про 3м-01 ещё помнят хорошего). ну понятно что в лесу на восходе делать нечего. а вот лидер и сову- уже не ездил, особенно интересна вилка лидера. ниже четкий минск с инета

 

[Marsikus]

Когда с Юпитером дрючился, то была смысля взять Минска вторым мотоциклом. Но оказалось что Хонду взять - еще лучше.

 

[Johan]

В Коврове, если память мне не изменяет, работает частный музей- коллекция Николая Тубаева. Где он собрал своими руками и средствами замечательную коллекцию, во многом уникальнейших, образцов техники ЗиД.восходов там мама не горюй. И любители изделий ЗиД там ежегодно собираются , параллельно заезжая на завод ковровских оружейников где тоже есть много что посмотреть.Интересно, есть ли подобного рода энтузиасты по минским мотоциклам?может быть встречали?

 

[Marsikus]

Я в Минске два года назад видел экспозицию мотоциклов в археологическом музее Там были экспонаты ММВЗ и другие.

 

[kolya85]

тут ехал на юбре аккуратно, там где на минске пох на все, и тут оказалось что на юбре подножки водителя не складываются, как так) и какой смысл ставить на юбра внедорожную резину, если он все подножками цеплять будет.

 

[dotsent]

и какой смысл ставить на юбра внедорожную резину, если он все подножками цеплять будет.

Тоже мне проблема... я цепляюсь дугами, защитой, подножками - редко. Падать зато безопаснее, меньше ногу мотоциклом придавливает.
Вот только покрасил защиту - была отполирована ветками-травой.

 

[kolya85]

япы не просто так подножки так сделали, мож вправду, чтобы когда на асфальте мот падвет, чтобы меньше пластик, ну и для безопасности. хотя торчащей палкой на ходу об камень заденешь, еще больше упадешь. надо смотреть какна ybr 250 он же дороже

 

[bandana]

В чём смысл складных подножек, а?

 

[JIAN]

В чём смысл складных подножек, а?

Как в чем, голеностоп ламать.

 

[Palermo]

япы не просто так подножки так сделали, мож вправду, чтобы когда на асфальте мот падвет, чтобы меньше пластик, ну и для безопасности. хотя торчащей палкой на ходу об камень заденешь, еще больше упадешь. надо смотреть какна ybr 250 он же дороже

Когда оперативно помогаешь моту или ловишь мот ногами на песочке, в такие моменты задние подножки и боковые кофры пипец мешают.
Имхо

 

[bandana]

Когда оперативно помогаешь моту или ловишь мот ногами на песочке, в такие моменты задние подножки и боковые кофры пипец мешают.
Имхо

Истина. Пару раз ноги драл об задние подножки.