Минск

[Stirlitz]

С удивлением обнаружил, что мотоциклы Минск выпускаются по-прежнему. Правда, называются модиннск

Вот такой моцик:

moto.av.by/bike/minsk/x-250/13284010

Даже задумался... Хочу эндурик, но цена на Jebel 250 кусается... Стоит ли вообще смотреть в ту сторону? Особенно если учесть, что на самом деле, якобы, это Китай (хотя каким образом — понять не могу, поиск что-то не даёт исчерпывающих ответов)...

 

[Киевлянин]

С удивлением обнаружил, что мотоциклы Минск выпускаются по-прежнему. Правда, называются модиннск

Вот такой моцик:

moto.av.by/bike/minsk/x-250/13284010

Даже задумался... Хочу эндурик, но цена на Jebel 250 кусается... Стоит ли вообще смотреть в ту сторону? Особенно если учесть, что на самом деле, якобы, это Китай (хотя каким образом — понять не могу, поиск что-то не даёт исчерпывающих ответов)...

Может таки Djebel ?..

Если по теме M1NSK - тема обсосана тут еще лет 8...9 назад.
Китай, и не лучшего качества причем.

 

[evil_laugh]

Особенно если учесть, что на самом деле, якобы, это Китай (хотя каким образом — понять не могу, поиск что-то не даёт

А что тут не понимать, закупаются в китае очередные копии хонд и лепится шильдик минска.

Сам завод раньше делал только двухтактные M125 и C125, это было собственное производство. Но это совок совком, Китай лучше.

 

[JIAN]

С удивлением обнаружил, что мотоциклы Минск выпускаются по-прежнему.

Печально, завода больше нет.

 

[dotsent]

Даже задумался... Хочу эндурик, но цена на Jebel 250 кусается... Стоит ли вообще смотреть в ту сторону? Особенно если учесть, что на самом деле, якобы, это Китай

Китай - рулит.
Только распространенную марку покупай: Шинерей, Лонсин - и т.п., чтобы потом запчасти найти можно было.

 

[Stirlitz]

Печально, завода больше нет.

Печальная история. Вот тут некоторые грустят, что КМЗ закрылся (и я тоже), но похоже, если бы этого не случилось, выпускали бы очередное китайское барахло со старым шильдиком...

Китай - рулит.
Только распространенную марку покупай: Шинерей, Лонсин - и т.п., чтобы потом запчасти найти можно было.

Неееее, Китай не буду покупать никакой. Я бы вообще ничего китайского не покупал, если бы была альтернатива. Слава богам, в мотоциклах альтернатива есть. Оно мне надо, искать запчасти С Ямахами нужно искать разве что расходники, если не говорить про ДТП.

Кстати, посмотрел ещё на этот кетай и что-то совсем разочаровался. При почти таком же объёме, как у Djebel, двигатель почти вдвое слабее.

 

[Киевлянин]

Бери
Ямаху wr250x или wr250r
либо же
Хонду crf250r или crf250х

если подешевле - то crf250L

 

[user]

Лука нам в 2014 році движки ЯМЗ з шильдиком "Изготовлено в Беларуси" за дві ціни продавав
Думаю з мотами те саме. Подивись Лонкіни, кажуть можна брати.

 

[dotsent]

Неееее, Китай не буду покупать никакой. Я бы вообще ничего китайского не покупал, если бы была альтернатива. Слава богам, в мотоциклах альтернатива есть.
Кстати, посмотрел ещё на этот кетай и что-то совсем разочаровался. При почти таком же объёме, как у Djebel, двигатель почти вдвое слабее.

Хозяин - барин.
Я бы тоже ничего китайского не покупал, если японская альтернатива не была такой дорогой по сравнению с китайской.
Это ты 4-х клапанные японские и с 2-клапанными китайскими сравниваешь. Одинаковой конструкции сравнивай, например 200-ки: 20 л.с. у Джебеля, и 17 - китай.

 

[Stirlitz]

Мне по фиг, какая там конструкция, главное - объём. 225 кубов и 16 л.с....

Джебель 200-ку я тоже не рассматриваю. Только 250. У него бак больше И вообще...

Да, японское дорогое, но если не новое, то уже можно себе позволить. А играть в лотерею Китай слишком дорого порой выходит...

 

[dotsent]

Мне по фиг, какая там конструкция, главное - объём. 225 кубов и 16 л.с....

Джебель 200-ку я тоже не рассматриваю. Только 250. У него бак больше И вообще...

Да, японское дорогое, но если не новое, то уже можно себе позволить. А играть в лотерею Китай слишком дорого порой выходит...

Драсте, я ваша тетя...
Так если джебель 250, то вот тебе для сравнения эндуро-китай 250, тоже 4-х клапанный: 26 л.с. против 30.

Dakar 250 TwinCam - Geon.ua

Купить мотоцикл GEON Dakar 250 TwinCam в Украине ➤ Сервис и обслуживание техники➤ Официальный представитель Benelli➤ Гарантия ➤ Запчасти и аксессуары

geon.bike

Почти новый китайский эндурик я купил за 1100, больше не хотел платить за игрушку. Пока выигрываю в лоторею. Если и проиграю, то совсем не много.
Но тут каждый сам решает по своему кошельку/пробегу/условиям эксплуатации - новый китай или старый японец.

 

[Palermo]

Китай умеет делать все, и не просто так мелкая Япония в Украину практически не возится, и плохо продается. Эту нишу "отжал" Китай. И сегодня китайский мот - необязательно синоним слова "гавно". Минусом остаётся мониторинг форумов при выборе.
Сегодня километров 200 ехали вместе со случайным попутчиком на лифане 125-ке. Две недели назад прятались от дождя на заправке, с девчонкой, которая путешествует на эндурике геон. За поездку намотала под тыщу, вопросов по технике нет. Само собой, на 250-ке она "улетела" от йобра со старта. И качество Китая дешевеет(объемы продаж растут), а Япония осталась в нише "супер ахуенчик"(типа wr у ямахи) но..., узконишевое. И, таки, ни на одном ,что кроссовом, что кольцевом соревновании, на тумбочке нет спортсменов на китайцах. Топ технологий сегодня япы и БМВ. Остальное - простые двухклапанные моторы, забрал Китай.

 

[barabanschik]

Да, японское дорогое, но если не новое, то уже можно себе позволить. А играть в лотерею Китай слишком дорого порой выходит...

Ну старая Япония тоже лотерея, и чем старше - тем меньше шансов на джекпот!

 

[kolya85]

я этот минск вживую видел, x250. сурово выглядит-злой дизайн, не сказать что дешовка. их много напокупали то ли из за названия или низкой цены, тоже рассмотривал весной к покупке, на авито новые дешевле б. у. yamahi юбр стоил

 

[kolya85]

тут уже опять стали сравнивать с юбр 125, пытался поискать про djebel 250. совершенно разные моты, и оба могут ехать в кругосветки могут ехать

 

[Stirlitz]

Ну старая Япония тоже лотерея, и чем старше - тем меньше шансов на джекпот!

Лотерея всё. Только насчёт шансов — у Японии колоссальный перевес.

Знаю немало людей, которые до сих пор ездят на тойотах и ниссанах 1970-х.

Китай умеет делать все, и не просто так мелкая Япония в Украину практически не возится, и плохо продается. Эту нишу "отжал" Китай. И сегодня китайский мот - необязательно синоним слова "гавно". Минусом остаётся мониторинг форумов при выборе.

Китай не умеет делать. Китай умеет копировать, причём не всегда хорошо. Можно повторить в целом конструкцию, но сэкономить на качестве материалов, изготовления и сборки.

Китай имеет смысл в одном случае: если хозяева завода японцы, американцы или хотя бы европейцы.

 

[Ingvar2]

Лотерея всё. Только насчёт шансов — у Японии колоссальный перевес.

Знаю немало людей, которые до сих пор ездят на тойотах и ниссанах 1970-х.
Китай не умеет делать. Китай умеет копировать, причём не всегда хорошо. Можно повторить в целом конструкцию, но сэкономить на качестве материалов, изготовления и сборки.

Китай имеет смысл в одном случае: если хозяева завода японцы, американцы или хотя бы европейцы.

Да все они умеют делать и без экономии, только тогда цена не будет отличатся от японии. Другое дело что те, кто к нам возит никогда такое не возьмут, потому что у нас не купят.

А их техника и в космос летает и по луне ползает. И даже уже самолет пятого поколения со своими двигателями сделали. Для справки в России до сих пор 4++

 

[kolya85]

двигателя для 5 поколения нет ни у россии ни у китая, это когда без форсажа самолет способен долго лететь со сверхзвуковой.

 

[Ingvar2]

двигателя для 5 поколения нет ни у россии ни у китая, это когда без форсажа самолет способен долго лететь со сверхзвуковой.

У Китая уже есть. Почитай про китайский WS-10B-3 они его уже доработали и выпускают, ставят на J-20B а еще WS-15 на подходе.
Этим летом пустили в серию. Не считая, что три опытных с завода уже летают.

Конкурент Су-57: новый китайский истребитель J-20B получил новый двигатель

J-20B получит двигатели с управляемым вектором тяги, как у самолетов "Сухого"

utro.ru

На Российских сайтах уже были статьи - нас обскакали, Китаю наши двигатели уже не нужны и т.д. и тп

 

[Stirlitz]

Да все они умеют делать и без экономии, только тогда цена не будет отличатся от японии. Другое дело что те, кто к нам возит никогда такое не возьмут, потому что у нас не купят.

Я не думаю, что не умеют. Просто не хотят. Или невыгодно. Конечно, выгоднее продавать дешёвое одноразовое барахло и наваривать на обороте.

И насчёт того что не купят, не уверен. Вот, к примеру, на рынках полно дешёвых светодиодных фонарей-зумовиков по 50 грн. Качественных там нет. Однако они есть, и профессионалы заказывают их из Китая за огромные деньги. Некоторые фонарики стоят по пару сотен баксов. На рынках их не увидишь.

В той же Америке сейчас тоже сплошь один Китай, но качество совсем другое...