JIAN
Тру байкер
Интересно, а как подшипник звезды определяет новая или уставшая там резинка?
Резинка, она же демпфер, служит для передачи вращения от звезды на колесо, а также, сглаживания возникающих вращающих колебаний, как в "+" (при разгоне), так и в "-" (при торможении).
Никаких дополнительных усилий на подшипник независимо от степени износа, демпфер не создает.
Поэтому подшипнику абсолютно все равно состояние демпфера.
Другое дело нагрузки, действующие на подшипник:
- от массы самого мотоцикла + мотоциклист + нажопница + груз;
- от бугров и ям;
- от тяги через цепь;
- при торможении;
, подшипник звезды был хорошим, добросовестно промазан шрус4 и оставлен, колёсные оба под замену. Резинки были уставшие. 20к замена цепи и звезд, колёсный подшипник который ближе к звезде поворачивался шагами сепаратор целый, дальний от звезды в идеале, подшипник звезды крутился хорошо но сепаратор поделился на 4 части. Резинки почти также как и было, рукой звезда имела ход +-2мм, но не болталась по оси колеса. Отсюда предположение что изношенные резинки влияют на подшипники.
) он подошел, с натягом стал
, и засела в голове мысль - может муфту звезды пересадить на два подшипника?
