bandana
Бобышковед
НучтоуЖЖтам, приступим. Заранее напоминаю, ибо не практик йа, а теоретеГГ. Рассуждаемс о допустимой и нужной нагрузке на Бабай при экипаже слава богу в два нетолстых человека.
душевнее.
Себе случайно купил новые в упаковке аж за 22 бакса в сэконде, достаточно широкие для меня, не худенького, наполнитель - холофайбер, всё устраивает.
Дружище, что-то я сомневаюсь, что использование двух спальников ограничится у тебя одной поездкой. Это дело заразное. ?
Или бензиновый примус, или газовая либо мультитопливная горелка.
Отсебятина. Если в чём-то неправ, гуру дальнобоя поправят.
Посуда для готовки. ИМХО предпочтение алюминию, а может и нержавейка хороша. Солдатские сэсэсэровские котелки не совсем удобны, дольше нагреваются, больше расход топлива. До сих пор пользуюсь вроде полторалитровой бытовой каструлькой из советской братской Болгарии, неудобно но привычно. Очень понравился набор не помню какой армии, Сергей JIAN такой купил и картинки на старом сайте показывал. Еслишо, уточнить есть у кого. Цену на тот момент в Украине считаю гуманной. Кстати да, тоже хочу купить прямо сейчас, Сергей, если прочитаешь, наставь на путь истинный.
Обувь. Сколько людей столько и мнений. Для стоянок типа тапочки-кросовки-сандалики, в чём ехать - решайте по бюджету. И чтобы в дождь не промокала, мокрые ноги - минус здоровью и настроению. Я выбрал берцы. Хотя езжу по летнему дождю в сандаликах , южанен, сами понимаете... ?
Кстати, сандалики англиканской армии, весч вандалоустойчивая, неоднократно по воде ходил, в грязи терял и разыскивал, в собак ими кидался, годные, 3 сезона в хвост и в гриву выдерживают.
Кофры. Ты упоминал о назначении на эту должность рыболовных ящиков. Не отговариваю, но... углы острые, как я понимаю. Я не знаю ни их габаритов, ни объёма. Острые углы. Над ними будет сидеть твой сын. А вдруг не дай бог приляжете или авария. Острые углы - травмоопасность. И лишь только из-за этого я-бы выбрал сумки.
Сумки. ИМХО внешний вид сумок должен вызывать у окружения
жалость и сострадание. Меньше шансов, что кто-нибудь ими соблазнится. Сумки должны быть очень беременными. Ибо всё, что выше перечислено, плюс картошка-моркошка-говядина-сосиски должно быть в сумках, само собой тяжёлое внизу, лёгкое вверху. Покупать фирму - готовь денежку. Обойтись самопалом, вложив в сумку для влагоустойчивости полиэтиленовый мешок, может быть дешевле. Сшить самому, имея работоспособную бытовую прямострочку-подолку кроме последнего выпуска, имеющего в названии цифру 22, либо любую чугунную прямострочную, например ОРША, Minerva, Singer, Luchnik, Naumann, Tikka, считаю не проблема для человека, который хоть что-то может своими руками. И да, бытовые швейные с зигзагом лучше не насиловать, в отличие от прямострочных пробивная способность намного меньше, это конструктивно. Материал - да хоть холстина из бабушкиного сундука, я такие для базара-магазина сшил года 3 назад, сколько в них всего перевозил, они и дохнуть не собираются. Кстати видны на фото несколькими постами раньше, где красная масасыклетка и настоящий пацанский кофр. Для дальнобоя не годятся, маловасты даже для одного, но принцип понятен.
Или поискать древние швейцарские армейские ранцы, мне такие stasich подарил, за что ему огромная благодарность. Материал прорезиненый, неубиваемый. Правда, если ехать через воду, возможно подмокнут снизу, но я не пробовал. ИМХО у них чуть маловата ёмкость для багажа на двоих в дальнобой, но не уверен, свой объём необходимого каждый должен знать.
Багажник. Сколько людей, столько и мнений. Мнение моё - верхняя часть боковых рамок должна быть почти на уровне с сиденьем, я сделал ниже, жалею, переделаю, это позволит поднять сумки чуть выше, значит увеличить объём. Ага опять про сумки. Перекидная широкая стропа через сиденье, к рамкам привязывать только чтобы ограничить болтание, лучше рамки не нагружать. Сидящему сзади, если всё правильно, это не мешает, проверено. Нижние площадки на боковых рамках - кому как нравится. Мне нравится, себе сделал. Задняя часть багажника - широкая. Позволяет вязать к нему от граблей с лопатами до не пойми что придумать. Очень удобны приваренные в разных местах "зацепки", чтобы не продевать жгуты-верёвки, а просто зацеплять. Недавно наконец собрался и приварил то-ли 14, то-ли 16 штук, завтра сфотографирую и посчитаю.
Пока всё. Кстати, таки есть тема на этот счёт, можно было-бы и там. http://ybrclub.com/threads/Бюджетность-во-всём-для-дальнобоя-Но-качественно-и-надёжно-Обмен-опытом-и-советы-начинающим.1012/
Также сюда загляни http://malokubatura.ru/ ... Этот сайтик stasich организовал, там очень правильные мысли есть.
Надо глянуть, взвесить, померять упакованную в длину и в диаметре, конечно вместе с кольями или дугами.Глобального только палатка. Я х/з какая.
Напомни, только себе купил, или для сына тоже взял?Натовский гортекс есть.
Кутавшийся всю жизнь в одеяла от верблюжьего до синтепонового, со всей ответственностью заявляю - для езды на масасыклетке без коляски намного лучше спальный мешок. Занимает меньше места, лучше упаковывается. Выбор по сезону и по собственной мерзлячести. Кокон или спальник-одеяло, тут тоже личный выбор. Кокон при прочих равных считается теплее и возможно занимает чуть меньше объёма из-за особенностей кроя. Себя взял спальник-одеяло, дабы задние ноги могли растопыривацца, мне в коконе спать хуже, места меньше для растопырки. Кроме того, если спальники одеялом, один постелили, а другим поукрывались, так вдвоём теплее если что. Ну и со спиногрейкойГде то видал серебристые одеяла в продаже. Можно ими спальные мешки заменить? На один раз покупать как то не хотелось бы.....
Себе случайно купил новые в упаковке аж за 22 бакса в сэконде, достаточно широкие для меня, не худенького, наполнитель - холофайбер, всё устраивает.
Дружище, что-то я сомневаюсь, что использование двух спальников ограничится у тебя одной поездкой. Это дело заразное. ?
Когда интересовался, гуглил, находил много разных вариантов. Пока раздумывал, мне друг в подарок на днюху сделал. Рекомендации - лучше делать из железа 0,5, максимум миллиметр, лишь-бы на сезон хватило. Почему? Потому-что вес. Моя из двойки сделана, тяжёлая. Если нужно, зафотографирую с указанием габаритов. Щепочница для бомж-туриста это тема. Варил уху, кашу, жарил помидоры, баклажаны, рапанов, всяких птичков, рыбу, и что-то ещё практически на сухой траве и тоненьких прутиках, очень экономично, лесов-то у нас нет. Недостатки - всегда закопчёная, на неё нужно сшить чехольчик и вкладывать её туда в полиэтиленовом пакете.Щепочницу смастерю. Тут главное не перебрать с размерами.
Или бензиновый примус, или газовая либо мультитопливная горелка.
По пенке уже написал, добавлю - если вдруг с двух сторон фольгированая, то не бери. На фольге спать холодно, теплоотвод бешеный. Если с одной стороны фольга, то годится, фольгой на землю и нормально. Это я написал а вдруг наткнёшься на недорогой фольгированный изолон или пенофол, как у меня.Пенка в строительном магазине была.
Отсебятина. Если в чём-то неправ, гуру дальнобоя поправят.
Посуда для готовки. ИМХО предпочтение алюминию, а может и нержавейка хороша. Солдатские сэсэсэровские котелки не совсем удобны, дольше нагреваются, больше расход топлива. До сих пор пользуюсь вроде полторалитровой бытовой каструлькой из советской братской Болгарии, неудобно но привычно. Очень понравился набор не помню какой армии, Сергей JIAN такой купил и картинки на старом сайте показывал. Еслишо, уточнить есть у кого. Цену на тот момент в Украине считаю гуманной. Кстати да, тоже хочу купить прямо сейчас, Сергей, если прочитаешь, наставь на путь истинный.
Обувь. Сколько людей столько и мнений. Для стоянок типа тапочки-кросовки-сандалики, в чём ехать - решайте по бюджету. И чтобы в дождь не промокала, мокрые ноги - минус здоровью и настроению. Я выбрал берцы. Хотя езжу по летнему дождю в сандаликах , южанен, сами понимаете... ?
Кстати, сандалики англиканской армии, весч вандалоустойчивая, неоднократно по воде ходил, в грязи терял и разыскивал, в собак ими кидался, годные, 3 сезона в хвост и в гриву выдерживают.
Кофры. Ты упоминал о назначении на эту должность рыболовных ящиков. Не отговариваю, но... углы острые, как я понимаю. Я не знаю ни их габаритов, ни объёма. Острые углы. Над ними будет сидеть твой сын. А вдруг не дай бог приляжете или авария. Острые углы - травмоопасность. И лишь только из-за этого я-бы выбрал сумки.
Сумки. ИМХО внешний вид сумок должен вызывать у окружения
Или поискать древние швейцарские армейские ранцы, мне такие stasich подарил, за что ему огромная благодарность. Материал прорезиненый, неубиваемый. Правда, если ехать через воду, возможно подмокнут снизу, но я не пробовал. ИМХО у них чуть маловата ёмкость для багажа на двоих в дальнобой, но не уверен, свой объём необходимого каждый должен знать.
Багажник. Сколько людей, столько и мнений. Мнение моё - верхняя часть боковых рамок должна быть почти на уровне с сиденьем, я сделал ниже, жалею, переделаю, это позволит поднять сумки чуть выше, значит увеличить объём. Ага опять про сумки. Перекидная широкая стропа через сиденье, к рамкам привязывать только чтобы ограничить болтание, лучше рамки не нагружать. Сидящему сзади, если всё правильно, это не мешает, проверено. Нижние площадки на боковых рамках - кому как нравится. Мне нравится, себе сделал. Задняя часть багажника - широкая. Позволяет вязать к нему от граблей с лопатами до не пойми что придумать. Очень удобны приваренные в разных местах "зацепки", чтобы не продевать жгуты-верёвки, а просто зацеплять. Недавно наконец собрался и приварил то-ли 14, то-ли 16 штук, завтра сфотографирую и посчитаю.
Пока всё. Кстати, таки есть тема на этот счёт, можно было-бы и там. http://ybrclub.com/threads/Бюджетность-во-всём-для-дальнобоя-Но-качественно-и-надёжно-Обмен-опытом-и-советы-начинающим.1012/
Также сюда загляни http://malokubatura.ru/ ... Этот сайтик stasich организовал, там очень правильные мысли есть.
Последнее редактирование: