Я пол года назад переписывался с дилером этих джанши. Делаются йбр и это на одном заводе. Компания ямаха заботясь о своих правах на мот делает ультиматум, что можно от части красть, но при условии изменения конструкции. Внешний вид - это мелочи.. касательно движка крышка цилиндра изменена и судя по всему немного уменьшена степень сжатия (это требование ямахи чтобы их техника была всетаки луче). Ну а потом нужно детально изучать. Смотреть на амортизаторы, как крепиться пластик. Сама рама может быть тоньше (из-за экономии металла). Я уже не помню, но искал различия и именно эта модель имеет их минимум. Недавно у парня продавца видел аналог (только с обтекателем фары,но тоже джанши), он накатал 15 000 говорит без поломок.