пропала вся электрика

[nubas123321]

ну начну с того что сперва телега начала заводиться только на нейтралке на передаче ничего не происходило ! потом перестала заводиться с включенным светом ! только нейтраль и выключенный свет! потом иногда стартер не крутил даже на нейтрали! дохлым светом горела лампа нейтрали пару раз рулем туда сюда крутанеш! бах закрутил!!! а теперь и вовсе все пропало. замок работает мот запускается напрямую при включенном зажигании! реле стартера новое грешил на него но когда то реле подохло и запускалось все напрямую после этого электрика была а щас нету! мот 2005 года

 

[Димасик464]

Смотри разьем у руля. контакты отгнили .

 

[nubas123321]

не снимается разьем замка зажигания весь поломался все углы отвалились походу дела припаялся че делать! хз ! отщелкивается вся коса за исключением замка зажигания но при этом мот глушится и зажигание включается так как он на ходу без электрики

 

[Thrash]

Считай количество контактов на разъёмах, иди в автозапчасти и покупай герметичный разъём с таким же количеством контактов. Если в магазине только с тонкими проводами, то силовые можно пустить через четыре контакта. Ну, чтобы увеличить сечение. Провода скручивать! Ни какой пайки! Старый разъём не жалеть. Провода кусать под корень.

 

[evil_laugh]

Провода скручивать! Ни какой пайки!

Стесняюсь спросить, почему.

 

[nubas123321]

разьем вхлам припаялся дело было в нем ! проблема ушла когда вырезал его из цепи заказал другой пока на скрутке погоняю! колхозненько но работает!

 

[Thrash]

почему

Отвалится.
В том месте, где будет спайка. Переход от жёсткого к мягкому. Вибрация будет потихоньку ломать это соединение.
Биметаллическая пара медь свинец плюс влага и плюс ток. Получится гальваника.
Да и часто, люди паяют с кислотой.
Но если человек умеет паять и правильно изолировать, то можно и спаять.