На нейтралке (стоя на центральной подставке) колесо вращается из-за эффекта "гидротрансформатора" при первом пуске двигателя. Масло холодное и вязкое, по этой причине осуществляется передача момента через масло. После интенсивного перемешивания и нагрева при езде масло теряет вязкость, и передающегося момента не хватает на преодоление веса заднего колеса, потерь в подшипниках, и в цепной передаче.:)Pers написал(а):Утром все норм было вечером мот на централь поставил не крутиться нифига. Собственно чем мне это грозит? и чем могло быть вызвано? Диски сцеплнеия подтерлись? В остальном все как раньше.
Спасибо, так и запишем :) /images/smilies/thumbup.gifslonikus написал(а):На нейтралке (стоя на центральной подставке) колесо вращается из-за эффекта "гидротрансформатора" при первом пуске двигателя. Масло холодное и вязкое, по этой причине осуществляется передача момента через масло. После интенсивного перемешивания и нагрева при езде масло теряет вязкость, и передающегося момента не хватает на преодоление веса заднего колеса, потерь в подшипниках, и в цепной передаче.