Цепь и звезды!!!!!!!!!! Yamaha YBR 125

[Киевлянин]

рекомендую

 

[Densais]

Ось посилений, по факту - туфта, замок порвався через 300 км.

Ух ты.......

 

[Densais]

рекомендую

Понял. Спасибо.

 

[Marsikus]

Это пыльник тяги от лапки переключения передач

Оттоптал бахилами в хлам

Это на юбре что-ли такая конструкция?

 

[JIAN]

Это на юбре что-ли такая конструкция?

Jianshe JS 150-3 R6 Puma

 

[VarrDara]

я такую купил на замену родной

Думал купить сальниковую, но думаю - а толку????....да, типа лучше, и всё такое бла бла бла....но меня она не заинтересовала....нагрузка будет немного больше, уход за ней заморочнее, стоит дороже
Хотел сначала купить японскую безсальниковую, но её цена в 4 раза больше чем у этой
я так прикинул, что на 4 сезона может и хватит, а может и не хватит японской.......поэтому мне проще 4 сезона покупать новую цепь перед каждым сезоном (или две), и не заморачиватся
Цепь на моём 428 на 130

 

[user]

Це один з найкращих китайських. але краще б було взяти безсальниковий ДІД за 600 грн, підтягати в 5 раз рідше.

 

[VarrDara]

да сейчас нам как начинающим есть что брать ))))) со временем возьму что-то получше
спасибо за совет )))))

 

[user]

Я бачу ти спочатку купуєш - а потім тут запитуєш:Шо за фігню я купив?"
Будеш брати акум - бери Мотобат, зірки Санстар - це я наперед.

 

[VarrDara]

а какая лучше ?
DID 428NZ G&B - 136FB Приводная цепь 428 NZ Gold
или
EK 428SHDR GG - 130 Приводная цепь 428SHDR

 

[user]

От за крос і позолоту доплачувати не треба. Я беру тут начебто найдешевше і 100% Японія.
https://motokontinent.com.ua/p494339877-moto-tsep-428.html

Я взяв таку, але ще не пробував як воно з сальники. В руках вона крутиться ще легше чим без сальників.
https://motokontinent.com.ua/p348854517-moto-tsep-428.html

 

[Marsikus]

Уже ж не раз наступали на грабли, что супер-пупер безсальниковые цепи ходят не сильно больше простой стоковой, то есть в разы меньше чем китайская сальникова.

 

[Palermo]

а какая лучше ?
DID 428NZ G&B - 136FB Приводная цепь 428 NZ Gold
или
EK 428SHDR GG - 130 Приводная цепь 428SHDR

В характеристиках на обе цепи макс. объемы двигателя меньше вашего.

От за крос і позолоту доплачувати не треба. ...

плюсану. Кроссовые крепче, но задуманы как расходник на гонку/тренировку.

На стоковой проехал почти 40к, звёзды поменял а цепь не растянута, оставил. потом мот спиздили, так что реальный ресурс неизвестен.

 

[VarrDara]

В характеристиках на обе цепи макс. объемы двигателя меньше вашего.

я ещё не нашёл 428 что-бы подходила по характеристикам на мой

 

[VarrDara]

Уже ж не раз наступали на грабли, что супер-пупер безсальниковые цепи ходят не сильно больше простой стоковой, то есть в разы меньше чем китайская сальникова.

после обкатки сменю на сальниковую
убедили

 

[user]

я ещё не нашёл 428 что-бы подходила по характеристикам на мой

ТО ти погано читав
Бренд: DID

Тип транспортного средства: Универсальные

Разновидность цепи: Приводная цепь

Шаг цепи: 428

Количество звеньев: 132

Тип уплотнения цепи:

Допустимый объем двигателя: 300
Подробнее: https://motokontinent.com.ua/p494339877-moto-tsep-428.html

 

[dotsent]

после обкатки сменю на сальниковую
убедили

после износа
не выбрасывать же нормальную цепь

 

[VarrDara]

после износа
не выбрасывать же нормальную цепь

не факт.....посмотрю как тянуться будут....лишний раз тоже не особо охота гайки крутить )))

 

[VarrDara]

если переходить на сальниковую, стоит рассматривать такую?

 

[JIAN]

если переходить на сальниковую, стоит рассматривать такую?

Скатай сначала стоковую, затем поставишь ту, которую уже купил. А там глядишь и мотоцикл продашь.
Ну что за нетерпимость у новичков сразу все купить и сразу все поменять?
В первую очередь купи нормальный экип и научись ездить. А там поймешь твое это или не твое.