Страхи двухколесных чайников Обмен опытом и советы начинающим

[Shoo]

Нужен совет и слова ободрения. Несколько дней назад нам с мужем из салона привезли ёбрики. На права сдавали по честному, основы основ знаем, но ездить боимся. Первые 2 дня катались только по дворам, на третий ездили на заправку и к ремонтнику. Страху то натерпелись! Машину тоже раньше никогда не водили, очень неуверенно чувствуем себя в городе. Страшно в кого-нибудь врезаться или, что кто-то врежится в нас, тащимся на маленьких скоростях, выслушиваем гневные бибиканья, особенно нервничаем на перекрестках и светофорах, при выезде с второстепенных дорог. Понимаем, что главное почаще практиковаться, но как побороть страх и вселить в себя уверенность? На форуме уже была похожая тема, но хотелось бы обсудить именно психологический аспект этого вопроса и получить какие-то реальные советы. А то люди в основном пишут что-то вроде "да, у меня тоже такое было, потом прошло".
Может быть кто-то из начинающих и совершенствующихся захочет составить нам компанию в освоении и приручении коня? Живем в Москве в Северном Тушино. Да и просто охота с местными юброводами познакомиться :)

 

[KillBurn]

Я начинал водить машину ещё в детстве, когда нет здравомыслия и страхов. На 2 колеса (скутер полтиник) сел уже в совершеннолетнем возрасте, ездил часто нетрезвый, с шашками в междурядье, на красный, по тротуарам и по встречке. Видимо не так уж плохо ездил, раз дожил до сих пор. Поэтому совет "да, у меня тоже такое было, потом прошло" будет верным. По поводу искать толпу для совместных покатушек не одобряю - это подсознательная попытка разделить ответственность. Толпа "чайников" подвергается большей опасности. Часто вижу девушек, недавно получивших права, которые на первые выезды в город берут подруг пассажирками, несмотря на то что подвергают их опасности, видимо они так устроены. Выкатывайтесь, учитесь пользоваться зеркалами, предугадывать дорожные ситуации, набивайте шишки. Без этого, увы, никак.

 

[кыся13]

полная экипировка и не обращать внимания на гневные пипиканья авто. и ездить-ездить (но не по дворам а именно по улицам.дворы практики дают мало)

 

[kascej]

вы такии же учасники движения как и другии,все кого видете на дорогах были чайниками и им бибикали.главное сказано,катать:) пока сами начнете бибикать,ведь движение каждый год будет пополнятся новыми чайниками:)
(и чегой то с каждым годом все больше молодежи на дорогах):D

 

[UNREAL]

Как уже правильно сказали: нужно просто больше кататься.
На бибиканье остальных закрывайте уши :)
Мотоциклист - полноправный участник дорожного движения, который может ехать практически с бесконечно малой скоростью и занимать целую полосу движения.

И наконец сам совет: выбирайте подходящее время для покатушек, когда на дороге мало машин. Лучше всего подойдёт ранее утро. /images/smilies/wink.gif

 

[madagaskar]

полная экипировка и не обращать внимания на гневные пипиканья авто. и ездить-ездить (но не по дворам а именно по улицам.дворы практики дают мало)

+1. Ездить очень внимательно,спокойно,не делать резких манёвров.:)
У Вас всё получится! /images/smilies/wink.gif /images/smilies/thumbup.gif

 

[slonikus]

Я сразу уехал на трассу в дальнобой - на 800 км за световой день (за 13 часов). :)
На трассе никто не мешает прочувствовать мотоцикл без лишних манипуляций с КПП, и прочим.
После этого уже намного спокойнее в городе учился "не путать педали". :D
Считаю, что новичкам сначала лучше покататься вокруг Москвы по А108, нежели, не имея навыков, бороться с жёстким городским трафиком. /images/smilies/surrender.gif

 

[mishanja]

На ебре мне только предстоит перебарывать страх, а на авто получилось перебороть вечерними тренировками по спокойным маршрутам, вместе с опытным водителем рядом. Или утром субботы, когда город ещё не проснулся.
Если есть возможность выучиться на авто - всё-таки, это неплохой опыт, да и чем раньше категорию открыть, тем раньше бонусы по стажу идут.
Толпу новичков создавать и правда не надо, но возможно, неподалеку найдется опытный мотоциклист, который вам поможет. У вас же в Москве тоже проходят встречи клуба :) ( http://ybrclub.com/showthread.php?t=15057 )
Ну и естественно, побольше практики, в полной экипировке! /images/smilies/thumbup.gif

 

[unge]

Не. Не прошло. Тоже боюсь. Даже сезон еще не открыл. Вот открою, страху-то натерплюсь. На бибикания внимания не обращай. Если водитель маленький и вышел из машины, можно ударить его. Не забывайте экипировку! Что-то еще сказать хотел. Но подумал и теперь наверное продам мотоцикл.
Ребята, страх -это плохо! Почти так же как и самоуверенность. Дуйте загород, нарабатывайте навыки.

 

[unge]

Я сразу уехал на трассу в дальнобой - на 800 км за световой день (за 13 часов). На трассе никто не мешает прочувствовать мотоцикл без лишних манипуляций с КПП, и прочим. После этого уже намного спокойнее в городе учился "не путать педали". Считаю, что новичкам сначала лучше покататься вокруг Москвы по А108, нежели, не имея навыков, бороться с жёстким городским трафиком.

а я с террикона съехал в 89ом. Тогда еще шахты работали. Моцик восстановлению не подлежал. Но мы этот несчастный ковровец восстановили. В те времена даже рамы ровняли. Через год, там цыган на коне в породу провалился.

 

[VitoCastello]

катался по загородным трассам, привыкал к мотоциклу и скорости, которую он может развить. Только потом выехал в город, хотя бы уже знал, на что он способен.

В этом сезоне хочу не просто ездить на работу да покатушки, а ещё приобрести конусы и на какой-нибудь площадке выполнять элементы (мотоджимхана?) да лучше понимать его - мотоцикл:)

ах да, водительский стаж 3 года, но он скорее позволяет понять, что я полноправный участник движения.

 

[Enic]

насоветовали вам не обращать внимание на бибиканье , считаю что это ошибка.(лично мое мнение)
на бибиканье и гневные слова обращать внимания надо , только не принимать все это близко к сердцу и не отвечать им , а то ведь может получится что он правильно гудит ,а вы не обратите внимание на него и попадете в ДТП,

и по сторонам смотрите постоянной !!!!!

не бойтесь пользоваться тормозом, лучше остановиться или заглохнуть чем, с закрытыми глазами газу прибавить и будь что будет ,

если такая неуверенность думаю стоит подольше по дворам покататься, может с пару недель или даже побольше
вообщем удачи думаю все будет хорошо

 

[unge]

если будут обращать внимание на бибикание без автоматических навыков езды, это будет опасно.

 

[kascej]

большой стаж тоже плохо,стажу на 2 колесах 45 лет,но катать уже страшно,совсем слепой,дорогу вижу на 10-20 метров перед собой,знаю наизусть колхоз родной,но все равно стараюсь спланировать поезку с наименьшим движением,чтоб спокойно катая никому не мешать.

сложнее в дальнякаж когда приходится выезжать на дороги с движением,один уже не могу катать,помогает подруга,об опасности и дорожной обстановке сообщит и если надо мот направит и подрулит.

нельзя страху как unge поддаваться,нужно привыкать и кататься.

 

[Hazar]

Любой маневр даже ямку обехать и включайте поворот. Держите дистанцию до машин и никогда не катайте возле обочины. Мотоцикл так же имеет право занять себе всю полосу. Держите центр и едте с потоком. Учитесь пользоваться обеими тормозами сразу. Никогда не жмите передний тормоз в повороте (это можно делать но позже когда его будешь чувствувать)

Можно выехать на асфальтную площадку и там тренировать. Когда вы научитесь тормозить и переключать скоростя без помощи мозга тогда и страхов будет меньше

 

[evil_laugh]

Считаю, что новичкам сначала лучше покататься вокруг Москвы по А108, нежели, не имея навыков, бороться с жёстким городским трафиком. Снесут там. К едрени матери.

 

[leonid64]

Боюсь до сих пор.Но как тронулся про все забываю.За рулем с 79 года.Катался по ночному городу.И сейчас нравится, по ночам катать,только машин стало в разы больше.

 

[МиколаиЧ]

Нужен совет и слова ободрения. Несколько дней назад нам с мужем из салона привезли ёбрики. На права сдавали по честному, основы основ знаем, но ездить боимся. Первые 2 дня катались только по дворам, на третий ездили на заправку и к ремонтнику. Страху то натерпелись! Машину тоже раньше никогда не водили, очень неуверенно чувствуем себя в городе. Страшно в кого-нибудь врезаться или, что кто-то врежится в нас, тащимся на маленьких скоростях, выслушиваем гневные бибиканья, особенно нервничаем на перекрестках и светофорах, при выезде с второстепенных дорог. Понимаем, что главное почаще практиковаться, но как побороть страх и вселить в себя уверенность? На форуме уже была похожая тема, но хотелось бы обсудить именно психологический аспект этого вопроса и получить какие-то реальные советы. А то люди в основном пишут что-то вроде "да, у меня тоже такое было, потом прошло". Может быть кто-то из начинающих и совершенствующихся захочет составить нам компанию в освоении и приручении коня? Живем в Москве в Северном Тушино. Да и просто охота с местными юброводами познакомиться

Главное не думать о плохом! Если втемяшить, ЧТО или ты забодаешь кого или тебя- обязательно сбудется! Главное позитив! И не обращать внимания на мудаков-консервщиков, демонстрирующих мощь своих гуделок! Никакой агрессии! Многим четырехколесным просто завидно что в любом потоке ТЫ едешь, а он нет!:) (давным-давно это было! Еду из Люберец на скутере в деревню, у Егорьевского поста ГАИ сигналят, огляделся-сосед на *бычке*.Типа ты Колян как лох. К стати была пятница!!! Я ему как приедешь- набери, посмотрим кто из нас лох! Чувак приехал через 2 часа обматерившись в мой адрес и обозвал злостным скутерастом, да и пофиг главное движуха!!!)))Так что не думайте о плохом и все будет нормуль!!!

 

[slonikus]

Снесут там. К едрени матери.

Там сносить некому. :)
Каждый год объезжаем Москву стороной по А108, и видели бОльшую часть А108.
Она часто бывала вообще пустой.
И прямики, просматриваемые на несколько километров вперёд, например, на дистанции Ожерелки-Клин.
Ближе к Клину сужается, и становится извилистой, поток транспорта увеличивается, но скорость потока транспорта на извилистой дороге невысокая.
Для новичков хорошая практика. :)

 

[REDANT]

Из салона доехал до гаража в коматозе, не понимал где я и кто. А на первый осознанный выезд выехал... газку поддал, поколесил по району, там где знаешь каждый поворот, съездил в Сокольники, там почти нет машин, поработал коробкой. Следующие разы опробовал пробки на Ленинградке и Волоколамке, пристраивался матерым мотоциклам в хвост в междурядье, и так вот потихоньку помаленьку. Всё придет. Мне еще помогло, что много лет на велосипеде по дорогам в Москве катаюсь и на машине ездил немного.

У вас же в Москве тоже проходят встречи клуба ( http://ybrclub.com/showthread.php?t=15057 )

Да да, милости просим. Сегодня хорошо посидели, поболтали, обсудили выезд на первые майские на природу :)