Снимать, или не снимать?.. (Двигло) Yamaha YBR 125

[Lepic]

Есть подозрение на стертые шестерни передач. Возможно ли снять крышку двигателя, без снятия двигателя с рамы для диагностики? (как это можно сделать в случае со сцеплением)

 

[pozitiv739]

все что касаеться коробки снимать и разбирать половинить мотор
как с сцепой номер не пройдет

 

[Marsikus]

Не, если не кассетная коробка как бывает на гоночных мотоциклах, то только половинить.

 

[Lepic]

Сегодня заводился на нейтралке... Мот Дернулся! Выжал сцепу, завелся, лампочка нейтрали горит, отпускаю сцепу - мот едет!! Где копать?.. Коробку? всего 12.000.... /images/smilies/confused.gif

 

[evil_laugh]

Сегодня заводился на нейтралке... Мот Дернулся! Выжал сцепу, завелся, лампочка нейтрали горит, отпускаю сцепу - мот едет!! Где копать?.. Коробку? всего 12.000....

Да погоди дёргаться, у тебя нейтраль недовоткнулась, бывало такое и не раз. Снова воткнуть передачу и найти нейтраль. Помогает в 100% случаях.

Стёртые шестерни передач - а это как? И в чём проявляется? 12 000 - это только обкатка закончилась.

Без снятия и полного располовинивания двигателя ты до коробки не доберёшься никак.

 

[Lepic]

Стёртые шестерни передач - а это как? И в чём проявляется?

Вчера был на мото-СТО (не официал). при мне переключали передачи и между 3 и 4ой был скрежит, как будто шестерни никак не могли зайти друг в друга, мастер сказал явно есть какая-то трабла в коробке, но значительная или нет, и что именно - только вскрытие покажет.
С конца прошлого сезона стали оч. плохо включаться передачи при понижении на подкате к красному - сцепу выжимаешь, начинаешь понижать, а передача никак не втыкается, приотпустиишь сцепу - звук такой ТУК! - и потом уже можно понижать... Это не нормально я считаю!.. (сцепу регулировали в разные стороны, холостой ход есть, 1-1,5 см, передачи все равно уево втыкаються)

 

[evil_laugh]

Вчера был на мото-СТО (не официал). при мне переключали передачи и между 3 и 4ой был скрежит, как будто шестерни никак не могли зайти друг в друга, мастер сказал явно есть какая-то трабла в коробке, но значительная или нет, и что именно - только вскрытие покажет. С конца прошлого сезона стали оч. плохо включаться передачи при понижении на подкате к красному - сцепу выжимаешь, начинаешь понижать, а передача никак не втыкается, приотпустиишь сцепу - звук такой ТУК! - и потом уже можно понижать... Это не нормально я считаю!.. (сцепу регулировали в разные стороны, холостой ход есть, 1-1,5 см, передачи все равно уево втыкаються)

Это не коробка.

 

[Lepic]

Сцепление? )

 

[evil_laugh]

Сцепление? )

Конечно. Свободный ход поменьше сделай. Если включить передачу и выжать сцепление - вывешенное заднее колесо крутится? Рукой его остановить можно?

 

[Lepic]

Свободный ход регулировал в обе стороны. от 0,5 до 2.5, не помогает. Завтра с утра проверю вывешенное колесо на выжатой сцепе на передаче, но вряд ли оно будет крутиться

 

[Олег_bayk]

Сегодня заводился на нейтралке... Мот Дернулся! Выжал сцепу, завелся, лампочка нейтрали горит, отпускаю сцепу - мот едет!! Где копать?.. Коробку? всего 12.000....

Также такое было, пробег примерно 9000 был + - тысяча, конечно неприятный факт но тут правельно написали что это только обкатка!:) я до 15000 км. к коробке вообще придираться не хочу она только притирается и всякие такие вещи типа передача не включилась или выскочила или нейтральную поймать не получилось это еще ничего страшнога:D но конечно все зависит на сколько часто это вылезает если частенько то стоит задуматься/images/smilies/smoke.gif

 

[Lepic]

Вылазить стало все чаще явление "не идут передачи на понижение при выжатой сцепе, когда мот катиться".
И этот звук ТУК! когда приотпускаешь сцепу что бы таки понизить передачу мне вообще сердце раздирает... ((

 

[dimka]

Холодный дергается изза масла густого холодного. Не включаются передачи изза слизаного штока сцепления, или раздавленного шарика между штоком и корзиной. Сними сцепление, вынь шток, шарик и проверь.

 

[Lepic]

Дернулся в тот раз он после проката - масло было горячим. А вот то, что не включаются передачи изза слизаного штока сцепления, или раздавленного шарика, да еще то, что к ним можно подобраться со стороны сцепления (а не коробки) - за это спасибо! Движок пока снимать не буду )

 

[pozitiv739]

да вряд ли там чет слизалось и так далее
отрегулировать сцепление и даю гарантию все будет чикипики

 

[Veis]

К 9-10 тысячам на ебре бывает сцепление уже просит замены, обычно чуть позже. Вилки в коробке конечно можно умудриться согнуть, если врубать - но скорее всего, достаточно сменить будет пакет дисков сцепления. Крышка обычно ставится на герметик, больше ничего заказывать не нужно.

 

[Lepic]

Вывешивал вчера колесо. Если с нейтрали при выжатом сцеплении переключить на первую - колесо проворачивается на 1/10 оборота, и останавливается. На передаче не крутиться.
П.С. А там в движке есть такая сеточка для масла, кажись со стороны коробки, так что, чтобы ее промыть, нужно двигло все снимать??

 

[Veis]

П.С. А там в движке есть такая сеточка для масла, кажись со стороны коробки, так что, чтобы ее промыть, нужно двигло все снимать??

Доступ к сцеплению и сетке без снятия двигателя, только крышка.

На ебре даже когда сцепление уже толком не работает, диски на вид выглядят вполне прилично, чисто внешних показаний к замене не имеют.

 

[evil_laugh]

Вывешивал вчера колесо. Если с нейтрали при выжатом сцеплении переключить на первую - колесо проворачивается на 1/10 оборота, и останавливается. На передаче не крутиться. П.С. А там в движке есть такая сеточка для масла, кажись со стороны коробки, так что, чтобы ее промыть, нужно двигло все снимать??

Значит, сцепа у тебя работает.

А шток сцепления ты без полной разборки движка не вытащишь, он со стороны коробки выходит. А шарик - со стороны сцепления, да.

Чтобы передачи лучше переключались, когда мот катится, нужно делать перегазовки. Выжимаешь сцепу, увеличиваешь обороты до тех, которые будут на той передаче, на которую планируешь переключиться, и щёлкаешь передачу. При этом угловые скорости вращения ведомого и ведущего валов сравниваются, переключиться становится проще.

 

[dimka]

Значит, сцепа у тебя работает. А шток сцепления ты без полной разборки движка не вытащишь, он со стороны коробки выходит. А шарик - со стороны сцепления, да.

Вытащит 100%. Шарик вынимается и шток, проворачивая, тянем вверх и он выходит. Делал так когда пружину на нем менял. Сеточка со стороны сцепы.