Ресурс диодных ламп в поворотниках, стопаке и приборке

[ИльяСовок]

Всех приветствую, прошу простить меня за неопытность, только перехожу ну светодиоды, в приборку и передний габарит лампочки заказал с али, стоят не дорого, лот 10 штук, если даже и перегорят, не страшно, а вот стоп сигнал и поворотники, не хотелось бы менять каждый год). Для стопа такую взял - https://a.aliexpress.com/_mOFm1kw, на поворотники так и не выбрал.

Кто пользуется диодными лампами, подскажите пожалуйста какие наиболее предпочтительнее (по качеству), и какой у них вообще срок службы. За любую информацию буду благодарен!

 

[user]

Брав на авторинку з дорогих, (габарит-стоп 140 грн), три сезони, 15 тис км працюють. Повороти не міняв, генератора вистачає при лампі 65Вт.

 

[ИльяСовок]

Брав на авторинку з дорогих, (габарит-стоп 140 грн), три сезони, 15 тис км працюють. Повороти не міняв, генератора вистачає при лампі 65Вт.

А подогревом ручек не пользуешься?

 

[user]

нє, вони багато тягнуть, я рукавиці з підігрівом

 

[sergiyar]

У меня установлены светодиоды по кругу, подогрев ручек.
По приборкам и габариту - ты всё правильно написал, можно ставить что попало. Хотя в гарабарит лучше всё-таки что-то поярче и побольше. Это безопасность.

А вот что касается стопа - дешёвые лампы с алишки очень тусклые, и у них низкая разница между режимами "габарит" и "стоп". а это ОЧЕНЬ влияет на безопасность. Так что надо быть крайне требовательным к свету в этом вопросе.

Для себя сделал следующее: задний габарит/стоп - светодиодка подороже (у неё хорошаяяркость в режиме габарита, но недостаточно яркий стоп) + дополнительно мощный светодиод (10 китайский ватт, 3 реальных), который загорается паралелльно со стопом.
Если есть время и желание заморочиться - можешь сделать так же (могу ссылки дать, если захочешь). Если нету - лучше просто купи дорогую светодиодку или вообще оставь штатную.

Поворотники заменил на мощные светодиоды, такие же как мой доп.стоп (продаются в комплекте с драйверами). Получилось гораздо ярче штатных.

Головной свет. Пробовал ставить светодиодные лампы в штатную крушлую фару - получалась лажа. Сейчас стоит линза со светодиодом. Хочется лучше, но в целом приемлемо. Кстати, у меня валяется вторая фара (продавалась парой) - могу отдать по себестоимости. Если интересно - пиши в личку.

Подогрев ручек - самодельный, но это больше по-приколу, интересно было самому сделать. При замене всех ламп на светодиодные высвобождается достаточно мощности, чтобы довольно смело ставить китайские подогревайки.

ДОбавлено:
Илья, только увидел, что ты из России. Отправить тебе круглую фару мне будет сложно, да и на фото у тебя Ёбрик с обычной мордашкой. Так что если задумаешься на счёт переделки головного света - либо менять всю морду, либо на свой страх и риск корячить туда светодиод.. Первый вариант предпочтительнее, хотя, конечно, дело хозяйское.

 

[ИльяСовок]

У меня установлены светодиоды по кругу, подогрев ручек.
По приборкам и габариту - ты всё правильно написал, можно ставить что попало. Хотя в гарабарит лучше всё-таки что-то поярче и побольше. Это безопасность.

А вот что касается стопа - дешёвые лампы с алишки очень тусклые, и у них низкая разница между режимами "габарит" и "стоп". а это ОЧЕНЬ влияет на безопасность. Так что надо быть крайне требовательным к свету в этом вопросе.

Для себя сделал следующее: задний габарит/стоп - светодиодка подороже (у неё хорошаяяркость в режиме габарита, но недостаточно яркий стоп) + дополнительно мощный светодиод (10 китайский ватт, 3 реальных), который загорается паралелльно со стопом.
Если есть время и желание заморочиться - можешь сделать так же (могу ссылки дать, если захочешь). Если нету - лучше просто купи дорогую светодиодку или вообще оставь штатную.

Поворотники заменил на мощные светодиоды, такие же как мой доп.стоп (продаются в комплекте с драйверами). Получилось гораздо ярче штатных.

Головной свет. Пробовал ставить светодиодные лампы в штатную крушлую фару - получалась лажа. Сейчас стоит линза со светодиодом. Хочется лучше, но в целом приемлемо. Кстати, у меня валяется вторая фара (продавалась парой) - могу отдать по себестоимости. Если интересно - пиши в личку.

Подогрев ручек - самодельный, но это больше по-приколу, интересно было самому сделать. При замене всех ламп на светодиодные высвобождается достаточно мощности, чтобы довольно смело ставить китайские подогревайки.

ДОбавлено:
Илья, только увидел, что ты из России. Отправить тебе круглую фару мне будет сложно, да и на фото у тебя Ёбрик с обычной мордашкой. Так что если задумаешься на счёт переделки головного света - либо менять всю морду, либо на свой страх и риск корячить туда светодиод.. Первый вариант предпочтительнее, хотя, конечно, дело хозяйское.

Благодарю за развёрнутый ответ, я в головной свет отдал устанавливать Led линзу, мощностью 45W 3-х дюймовая, на днях должны поставить, посмотрим что получится. По Дэпсам если будут вопросы, буду как-то решать, но свет хороший много значит, для меня это того стоит. По поворотникам и стопу я уже подумываю про лампы OSRAM, написано 4 года гарантии, ещё не разбирался маркетинговый ход или действительно так, стоят они конечно прилично, около 650 руб. за штучку, но если действительно работают более 4 лет, тогда они того стоят (если яркость будет устраивать). Подогрев ручек хочу поставить фирмы Oxford, стоят конечно в разы дороже китайских (около 100$ сейчас), но по отзывам служат долго. На максимальном обогреве жрут вроде как 60ВТ, это конечно дофига, но там 5 режимов (30, 40, 50, 75, 100%), думаю что первых 3-х хватит за глаза, с учётом того, что я зимой не катаю, максимум осень. Про фару благодарю, но мне нравится моя штатная, по первой конечно вообще не понимал такой дизайн, но потом привык и даже полюбил, планирую защиту морды установить, с ней морда смотрится намного красивее + ветровик можно нормальный поставить, ну и защита какая-никакая.

 

[Palermo]

Пару недель назад Филипс сертифицировано в Евросоюзе диодные лампы головного света, для установки вместо штатных галогенок. Цена будет кусючая, но хоть никто не моргнет встречным дальним, перед поворотом.
По дешманскому китаю в головном свете сообщу следующее: люблю моргнуть люстрой на крыше жипа, когда встречка слепит

 

[sergiyar]

Благодарю за развёрнутый ответ, я в головной свет отдал устанавливать Led линзу, мощностью 45W 3-х дюймовая, на днях должны поставить, посмотрим что получится. По Дэпсам если будут вопросы, буду как-то решать, но свет хороший много значит, для меня это того стоит. По поворотникам и стопу я уже подумываю про лампы OSRAM, написано 4 года гарантии, ещё не разбирался маркетинговый ход или действительно так, стоят они конечно прилично, около 650 руб. за штучку, но если действительно работают более 4 лет, тогда они того стоят (если яркость будет устраивать). Подогрев ручек хочу поставить фирмы Oxford, стоят конечно в разы дороже китайских (около 100$ сейчас), но по отзывам служат долго. На максимальном обогреве жрут вроде как 60ВТ, это конечно дофига, но там 5 режимов (30, 40, 50, 75, 100%), думаю что первых 3-х хватит за глаза, с учётом того, что я зимой не катаю, максимум осень. Про фару благодарю, но мне нравится моя штатная, по первой конечно вообще не понимал такой дизайн, но потом привык и даже полюбил, планирую защиту морды установить, с ней морда смотрится намного красивее + ветровик можно нормальный поставить, ну и защита какая-никакая.

Про линзу - отличное решение, я думаю. Интересно будет потом фото освещения глянуть.
Лампы ОСРАМ - почему бы и нет.. но советую, если есть возможность, пощупать их и оценить их яркость перед покупкой. Подделок много.
по ручкам - отличный вариант, если есть возможность. Кстати, насчёт утепления. Если внешний вид не смущает, то очень классная тема - "валенки" на руль. Специальные чехлы утепляющие, которые закрывают руки вместе со всеми рычагами. В комбинации с подогревом мощностью около 20 ватт хватает за глаза. Это при том, что у меня руки склонны мёрзнуть.

 

[ИльяСовок]

Про линзу - отличное решение, я думаю. Интересно будет потом фото освещения глянуть.
Лампы ОСРАМ - почему бы и нет.. но советую, если есть возможность, пощупать их и оценить их яркость перед покупкой. Подделок много.
по ручкам - отличный вариант, если есть возможность. Кстати, насчёт утепления. Если внешний вид не смущает, то очень классная тема - "валенки" на руль. Специальные чехлы утепляющие, которые закрывают руки вместе со всеми рычагами. В комбинации с подогревом мощностью около 20 ватт хватает за глаза. Это при том, что у меня руки склонны мёрзнуть.

Да, видел такие, был в этом году в Стамбуле, там в сентябре много кто с такими уже ездил) ещё у них много у кого были на ноги, что-то по типу валенок на руль, тока на ноги. На руль валенки приобрету тоже, если надумаю по холодам прям кататься, я обычно осенью уже не езжу, у нас дожди начинаются, не в кайф уже на моте. Вообще у меня больше колени мёрзнут, если без наколенников езжу, хочу что-нибудь придумать, чтобы ветер не дул в колени, по типу как на больших туристах, у них бак к сиденью уже становится и когда едешь на нём, колени защищены широкой частью бака, воздух не обдувает так сильно. Как линзу вставят, постараюсь сделать фотки, может кому будет полезно

 

[ИльяСовок]

Заказал в общем с сайта OSRAM лампы, 2 таких комплекта на поворотники -

КОМПЛЕКТ LED ЛАМП OSRAM ≜P21W LEDRIVING 7506DWP-02B(2ШТ) GEN 3

4062172152181

(4 штуки всего) и один комлпект (2 штуки) таких -

КОМПЛЕКТ LED ЛАМП OSRAM ≜ P21/5W LEDRIVING SL 7528DWP-02B GEN3 - БЕЛЫЕ

4062172151726

Вышло 4200 руб. Конечно цена конская, но обещают честную гарантию на протяжении 4 лет, мол замаргает или потухнет, обменяем. Не знаю что получится, надеюсь отслужат как минимум гарантийный срок, в общем отпишусь как установлю

 

[Smolett]

В поворотниках придётся и реле поменять, если туда собираешься светодиодные лампы ставить. По мне так это лишняя морока лишенная всякого смысла, ибо в поворотах лампы живут реально долго, стоят дёшево и на общее потребление электросети никакого влияния не оказывают.

 

[ИльяСовок]

В поворотниках придётся и реле поменять, если туда собираешься светодиодные лампы ставить. По мне так это лишняя морока лишенная всякого смысла, ибо в поворотах лампы живут реально долго, стоят дёшево и на общее потребление электросети никакого влияния не оказывают.

Да, с реле ты прав, оно стоит копейки (200-250 рублей), просто ставится новое и всё, без мороки. Штатные лампочки живут долго, стоят дёшего, это да, но когда делаешь аварийку, и работают сразу 4 лампы, это доп нагрузка в 40 ватт, с диодами это 8 ватт, разница есть. На самом деле, если ездить на штатном юбре по городу, то смысла переходить на диоды особого нету, я просто езжу на дальняк, доп свет, подогрев руля, прикуриватель (для заряда гаджетов), би линза за место штатного света (+10 ватт от стока), всё это доп нагрузка, по этому и занимаюсь экономией Ватт. Но есть ещё один нюанс, мне просто нравится дорабатывать мотик) кто-то курит, кто-то бухает, а я юбр дорабатываю, вот и всё, у каждого свой кайф

 

[ИльяСовок]

Сегодня отдали фару после установки линзы, пока не ставил, но как выглядит мне нравится

 

[Рустам]

Про линзу - отличное решение, я думаю. Интересно будет потом фото освещения глянуть.
Лампы ОСРАМ - почему бы и нет.. но советую, если есть возможность, пощупать их и оценить их яркость перед покупкой. Подделок много.
по ручкам - отличный вариант, если есть возможность. Кстати, насчёт утепления. Если внешний вид не смущает, то очень классная тема - "валенки" на руль. Специальные чехлы утепляющие, которые закрывают руки вместе со всеми рычагами. В комбинации с подогревом мощностью около 20 ватт хватает за глаза. Это при том, что у меня руки склонны мёрзнуть.

привет , цена на линзу какая?

 

[Рустам]

Сегодня отдали фару после установки линзы, пока не ставил, но как выглядит мне нравится

фото или видос как светит выложи .

 

[sergiyar]

В поворотниках придётся и реле поменять, если туда собираешься светодиодные лампы ставить. По мне так это лишняя морока лишенная всякого смысла, ибо в поворотах лампы живут реально долго, стоят дёшево и на общее потребление электросети никакого влияния не оказывают.

Про мороку - согласен, а про смысл - нет.
У меня после замены повоторники гораздо ярче и заметнее стали. Стоит уточнить, что у меня всё-таки Jianshe, а не YBR, но, думается, поворотники у них одинаковой яркости с завода.

 

[sergiyar]

привет , цена на линзу какая?

Не уверен, что корректно в этой теме обсуждать. Ответил в личку.

 

[ИльяСовок]

фото или видос как светит выложи .

Хорошо, пока фара дома лежит, до гаража не доберусь никак) Как сделаю, выложу обязательно. Может будет кому интересна цена данной переделки, у меня вышло так: Линза - Optima Premium Bi-LED LENS Element Series Shift Model 12V 6000 руб. Декоративная накладка на линзу - 400 руб. Работа по установке - 2500 руб. Обещают гарантию 3 года, надеюсь проблем не будет

 

[ИльяСовок]

В общем поставил сегодня наконец-то фару с линзой, светит конечно мощно, по сравнению со штатным светом (фотки прилагаю, первая - ближний, вторая - дальний. P.S. морду снизу не крепил, по этому бьёт вверх лишка). Поворотники и стоп тоже заменил на диодные лампы фирмы Осрам, дорогие конечно, но на вид качественные. Поворотники получились яркие, больше чем доволен, задний габират не такой яркий получился, но тоже ничего.

 

[ИльяСовок]

В планах приобрести вот такой доп свет - 2 664,90 руб. 24%OFF | Вспомогательные фары для мотоциклов BMW, противотуманные фары для BMW R1200GS F800GS F700GS F650 K1600, 40 Вт, 6000K

https://a.aliexpress.com/_A56oVZ

Если кто пользовал такие, отпишитесь плиз, как они по качеству и как светят, по отзывам неплохие вроде