Не вздумай ,а то следующий сезон будешь копить на новый мот.На форуме пока этим никто не занимался.npo100Erop написал(а):
Так купи литр и выпендривайся.npo100Erop написал(а):
На самом деле большая часть людей ездиет на YBR и Apache в городе на улицах где полно машин, и покупали они эти мотоциклы кто то как первый свой мотоцикл для начала. Кто то из-за материального положения. И в основном покупки не из за какой то моды там, или выпендрона, а как средство передвижения в первую очередь. Потому как в больших мегаполисах ездить на машине не возможно уже. И сам подумай ну зачем многим все эти эксперименты с расточкой. Возможен какой то умеренный тюнинг для усиления безопасности или удобства эксплуатации данного мотоцикла и только, все остальное не к чему. Откатал сезон, другой, подсобрал денег, и купил другой более мощный и все. :)npo100Erop написал(а):
Полностью согласен! /images/smilies/thumbup.gifСергей написал(а):
Мой случай :) Но по моему мы с юбром сроднились. Удивительной мот - реально удивляет. С ним именно интересно.Сергей написал(а):
у 2,5 литровых автодвигателей ресурс до полумилиона км при 200лс.на формуле 1 такой двигатель выдавая 900лс часто недоживает до 900км:)чаще всего ресурс определяет литровая мощность двигателя или вес двигателя кг/лс,думаю не выгодно было бы возить на апаче 100кг двигатель с милионным ресурсомAlex_B написал(а):
Это ты про ЮБР намекаешь(его в китае делают) ???npo100Erop написал(а):
Записываю рецепт/images/smilies/wink.gif...kascej написал(а):
Цилиндр расточить,степень сжатия поднять,распредвал поменять,прямоток расчитаный на эту кубатуру и мощность заказать,карбюратор и блок зажигания на цифровой махнуть:) в конце можно добавить доп систему охлаждения.Свой на зиму отдам мастерам,пусть расточат на 62мм и систему охлаждения добавят,на свой нашел где можно заказать весь комплект в сборе:)АК94 написал(а):