При включении скорости и попытки тронутся, глохнет

[Дубас Вячеславович]

Помогите с проблемой! Когда мот стоит на нейтралке, всё хорошо, но когда включаешь скорость, пытаешься тронутся и двигатель глохнет

 

[Palermo]

Какого года мот?
В последнем поколении есть "датчик подножки", состоящий из датчика (выключателя) на подножке, такого же датчика на рычаге сцепления (наверное не на всех). Мож какой-нить из них заел?

 

[Дубас Вячеславович]

Какого года мот?
В последнем поколении есть "датчик подножки", состоящий из датчика (выключателя) на подножке, такого же датчика на рычаге сцепления (наверное не на всех). Мож какой-нить из них заел?

2009, я сначала тоже думал что этот датчик на подножке может мозги делать, я отключил его(выдернул фишку), но эта же проблема осталась

 

[Дубас Вячеславович]

Какого года мот?
В последнем поколении есть "датчик подножки", состоящий из датчика (выключателя) на подножке, такого же датчика на рычаге сцепления (наверное не на всех). Мож какой-нить из них заел?

На рычаге сцепления тоже отключил, так когда включаешь скорость он глохнет. Присоединил обратно, осталась та же самая проблема

 

[evil_laugh]

Если вытащить подсос, газ побольше накрутить ручкой и тронуться этак с 8-9 тысяч оборотов порезче, тоже глохнет?

Если на центральной подножке включить передачу и отпустить сцепление, позволив мотору свободно вращать вывешенное колесо - глохнет?

Думаю что проблема не с электрикой связана, там или компрессии не осталось, или карбюратор накручен хрен пойми как. Есть вероятность что жиклер главный в карбе выкрутился вместе с эмульсионной трубкой, лично видел и чинил такое, симптомы были похожи

 

[Palermo]

На рычаге сцепления тоже отключил, так когда включаешь скорость он глохнет. Присоединил обратно, осталась та же самая проблема

Если правильно понял "глохнет при включении передачи", а не "при начале движения", то прозвони датчики. Если оба исправны, попробуй почистить контакты в колодках, если неисправны - почистить контакты в датчиках(там дэбэлые выключатели).
Не знаю, на замыкание или на размыкание цепь работает, но варианта всего 2: если на замыкание - замкнуть мимо датчиков для проверки, если на размыкание - искать, где коротит

 

[Дубас Вячеславович]

Если правильно понял "глохнет при включении передачи", а не "при начале движения", то прозвони датчики. Если оба исправны, попробуй почистить контакты в колодках, если неисправны - почистить контакты в датчиках(там дэбэлые выключатели).
Не знаю, на замыкание или на размыкание цепь работает, но варианта всего 2: если на замыкание - замкнуть мимо датчиков для проверки, если на размыкание - искать, где воротит

Совсем не правильно, именно при начале движения. Когда не отпускаешь до конца сцепление, он трогается, а потом отпускаешь и глохнет

 

[Дубас Вячеславович]

Если вытащить подсос, газ побольше накрутить ручкой и тронуться этак с 8-9 тысяч оборотов порезче, тоже глохнет?

Если на центральной подножке включить передачу и отпустить сцепление, позволив мотору свободно вращать вывешенное колесо - глохнет?

Думаю что проблема не с электрикой связана, там или компрессии не осталось, или карбюратор накручен хрен пойми как. Есть вероятность что жиклер главный в карбе выкрутился вместе с эмульсионной трубкой, лично видел и чинил такое, симптомы были похожи

Компрессия вроде в норме, насчет карба-где находится этот жиклер с трубкой?

 

[evil_laugh]

Скорее всего думаю карб, я совсем недавно крутил топливный винт, видно что-то да накрутил. Есть какая-нибудь инструкция по настройке?

Топливный винт не даст такого эффекта.

Ответьте на мои вопросы в предыдущем сообщении и дальше будем думать, что делать с карбом.

 

[Дубас Вячеславович]

Топливный винт не даст такого эффекта.

Ответьте на мои вопросы в предыдущем сообщении и дальше будем думать, что делать с карбом.

На подсосе и на центральной тоже глохнет

 

[evil_laugh]

На подсосе и на центральной тоже глохнет

Что-то я задумался. Очень странный результат. Пока не знаю что посоветовать. Глохнет прям как будто зажигание вырубили?

 

[Palermo]

Совсем не правильно, именно при начале движения. Когда не отпускаешь до конца сцепление, он трогается, а потом отпускаешь и глохнет

Поправочка.
Мот у меня 15-года, без датчика на сцепе, соотв. глохнет сразу при включении передачи. Вот я и "включил заднюю".
Таки проверяй контакты. Ты писал, что и то, и то отключил, без изменений. Попробуй замкнуть фишки, от которых отключил(скрепкой, или пофиг чем.)

 

[Дубас Вячеславович]

Поправочка.
Мот у меня 15-года, без датчика на сцепе, соотв. глохнет сразу при включении передачи. Вот я и "включил заднюю".
Таки проверяй контакты. Ты писал, что и то, и то отключил, без изменений. Попробуй замкнуть фишки, от которых отключил(скрепкой, или пофиг чем.)

Попробовал, получилось, спасибо за совет! Походу что-то с самим датчиком, тк я прозвонил провода и они были в норме. Где этот датчик можно приобрести?

 

[Palermo]

А какой из датчиков?
1. Если тот, что на самой подножке:
Где приобрести - не знаю. Лет 5 назад не нашел(я погнул шток).
Сними, разбери, увидишь, что с контактами, попробуй промыть/почистить. Мыть/чистить именно контакты. Шток двигается в смазке, ее лучше не трогать(чтоб потом не узнавать "а чем смазать?")
2. Если тот, что на рычаге сцепления:
Замкни фишку. Так удобнее. Мот глохнет, когда включаешь передачу, а ни когда "уже поехал".

 

[MaksYBR]

У меня эта проблема решилась неполной разборкой карбюратора и его очисткой - в поплавковой камере были комки слизи (как оказалось из-за бензина с "левой" заправки. В общем слил весь оставшийся бензин из бака, промыл новым всю систему вместе с карбюратором и двигатель начал работать как часики!