Всем привет. Вопрос таков - в чём его предназначение? В каких ситуациях и для чего может понадобиться открутить?
Данный больтеГГ глушит маслянный канал в рубашке цилиндра. И нефиг его трогать. Разве что после полного слива масла типа капремонта ради, можно его приоткрутить, чтобы проверить, качается-ли масло или нет. Лучше это делать без фанатизма, ибо брызгает оттуда будь здоров...
Перед первым запуском после капремонта двигателя я этот болтик выкрутил, шприцом загнал в туда кубиков 40 масла, типа для того чтобы заполнить масляную магистраль и маслонасос, чтобы при первых оборотах распредвал не работал на сухую. Мне показалось, что это было полезным.