Подтекает масло в районе выпускного коллектора Yamaha YBR 125

[horizont2019]

Привет комрады, йобрик -первый мот.
После поездки обнаружил, что в этом месте (обведено красным) появляется масляное пятно.

Насколько я могу судить - масло может сочиться из под наболдашника выпускного клапана, либо из под болта проверки давления масла.
Оба узла затянуты по мануалу, убедиться откуда конкретно идёт течь не могу.
Может быть у кого-то было подобное, как решалось?

 

[ЛЕКС]

открути один посади на герметик-если не перестанет-открути другой и тоже на герметик,сразу и зазор в клапане отрегулировать

 

[horizont2019]

Спасибо

Какой герметик лучше использовать?
Не навредит ли он внутренностям(вдруг от нагрева или вибрации отвалятся куски внутрь)?
Потом клапаный набродашник открутить без проблем после герметика?

 

[kascej]

на китайгавна не был падтекай,китайца правилна гайка кручай без герматик,можот завода и мазал какойто сусол,но она не был видна нигде.

 

[tim2813]

Спасибо Какой герметик лучше использовать? Не навредит ли он внутренностям(вдруг от нагрева или вибрации отвалятся куски внутрь)? Потом клапаный набродашник открутить без проблем после герметика?

Если причина подтекания - крышка клапана, то лучше заменить резиновую прокладку крышки, чем мазать герметиком.

Если из-под болта для контроля давления масла, то изготовить шайбу из меди 1 +-0,25 мм. Шайбу перед установкой нужно отжечь.

 

[horizont2019]

Большое спасибо всем за советы, там же других мест течи быть не может?))

 

[ЛЕКС]

Билли ты такой странный....Откуда мы знаем,за возможные места подтекания....может твой ЮБР участвовал в сражениях,например на курской дуге в танковом побоище и ему прострелили голову..
Вымой все сперва хорошенько и увидь место подтекания.Потом реши все дешево автогерметиком (аккуратненько,на трезвую голову).Медную шайбу поищи в запчастях к тракторам..заказывать у официалов шайбы и резинки дорого и долго.А можешь все сначала выкрутить,прочистьть и опять закрутить-и течь пройдет...так у меня тоже бывало (всмысле у моих мотопедов):D

 

[timm]

Эти герметики только в крайнем случае стоит использовать. Дают некрасивый результат (сопли), и если попадёт внутрь двига, ничего хорошего не будет. Залог отсутствия течей - качественно обработанные чистые поверхности, хорошие прокладки, хорошее прилегание сопрягаемых плоскостей друг к другу.

 

[evil_laugh]

Да оно у всех хоженых ебриков там течет

 

[horizont2019]

Под наболдашником выпускного клапана на резиновой кольце было две тонкие стружки, которые пролегали через всю стенку кольца.
Кольцо вытер, убрал стружки, смазал маслом и поставил обратно.

Раньше через 10 км уже масла было в общей сумме на каплю.

Сейчас через 30 км пробега слегка запатело тоже место, но слой очень тонкий.

Под шайбу диагностического брота давления масла положил герметиком тонкое колечко , через день прокачусь, посмотрим...
На крайняк заменю силиконовой кольцо и медную шайбу.

 

[horizont2019]

Вобщем течь по клапанной крышке.
Кто знает какой размер кольца - уплотнения для замены?

 

[ЛЕКС]

да кащей его знает какой там размер-это науке еще не известно посмотри на сайте алибаба

 

[kascej]

дилирай далжна знай где кака гайка и тебе прадавай дажа 10 год посля прекращай мапедка делай,йобрай еща цела 5 год дилар далжна гайк прадай.

 

[kascej]

да кащей его знает какой там размер-это науке еще не известно посмотри на сайте алибаба

кащея ноча ужа не видай,кака номер у китац нада прашай.

 

[horizont2019]

Спасибо за номерок