Подскажите пожалуйста
- Автор темы Стас
- Дата начала
По фоте непонятно ничего.
Колесо, т.е. параллельность перьев, проверяются/выставляются как на велике: при ослабленном(до свободного движения перьев) зажиме перьев, выставляем колесо перпендикулярно рулю.
Морда: основной элемент крепления морды к траверсе - паук. При падении, как правило, гнется. Снимать морду, снимать паук, пытаться выровнять.
А с чего взял, что что то не так?
Колесо, т.е. параллельность перьев, проверяются/выставляются как на велике: при ослабленном(до свободного движения перьев) зажиме перьев, выставляем колесо перпендикулярно рулю.
Морда: основной элемент крепления морды к траверсе - паук. При падении, как правило, гнется. Снимать морду, снимать паук, пытаться выровнять.
А с чего взял, что что то не так?
типо это паук сломался?
Да на картинке не видно,а в жизни вроде как и заметно
Правильней сказать "погнулся", но выровнять -надо пожариться.
Бывает ещё, что морда выскочила с верхних креплений, или на морде крепления к пауку выломаны.
а паук сколько стоит?
Сколько стоит - посмотри на досках объявлений, но в моем опыте - ни один из б/у или неоригинальных пауков мне ровным не приехал. Не претендую на истину, но в сегодняшней реальности я бы ровнял.
Если паук и морда сняты с мота, то легче понять, что не на своих местах.
а что может быть кроме паука?или тут только на паук похоже?
Dozik67
Тру байкер
Я два раза паука ровнял руками за морду..