Переделка проводки, отключение габаритов. Yamaha YBR 125

[turist]

Привет, у меня YBR 2012 года с автоматическим включением света, но недавно я установил ксенон и не хочу постоянно с включеным им ездить. Проблема возникла с отключением габаритного света, не могу на проводке найти место где ответвяется провод от замке зажыгания к габаритом.
На схеме с низу я указал ето место красной точкой.

[/url][/IMG]

 

[казак]

разомкни провод минуса который идет на фару.свет будешь включать когда надо ,отдельной кнопкой, ее можно легко поставить на приборку между контрольными лампами

 

[turist]

Я все это понимаю но остается еще разомкнуть подсветку приборов и задний габарит, по этому я ищу место отпайки.

 

[казак]

а какой смысл отключать габарит и приборку?

 

[turist]

Потому что не выжу смысла ездить днем включеными габаритами. Хочется сделать как должно быть.

 

[Aikon]

turist, если ездишь в лесу, то да - медведям нечего подсвечивать.
Если же ездишь в городе, то несколько нелепо ездить без включенной передней фары - это же пассивная безопасность: лучше видят и встречка, и те, кого обгоняешь. Вот тут в видео есть немного про фару - Смотри дважды

P.S. Колхозный ксенон дико не одобряю.

 

[Kenny_93_09]

после двух аварий из за того что меня не заметили, думаю поставить доп свет - мелкий светодиод с линзой который будет светить всегда. когда хочу, когда не хочу, что бы повернул ключ и он тоже засветился...но пока как то не добрался до этого =(

 

[turist]

Прочитав, все советы решыл не отключать габариты. Но всеже интересует вопрос как осуществляется отпайка проводов, обычно на клемах но тут такого не встрктил.

 

[evil_laugh]

Не тупите, ребят. Чувак спросил про то, как габарит отключить, а не ксенон. Габарит на замечаемость влияет чуть менее, чем никак.

разомкни провод минуса который идет на фару. Ага, и вышиби к чёртовой матери выходной каскад преобразователя ксенонного. Думать (и знать) надо, что советуешь. Ксеноновым блокам без нагрузки будет очень плохо. Как и катушкам зажигания без свечей.

Если и размыкать что для отключения ксенона, то 12 вольт на ксеноновый блок.

Отпайка проводов осуществляется паяльником. Ваш К.О.

 

[turist]

Не тупите, ребят. Чувак спросил про то, как габарит отключить, а не ксенон. Габарит на замечаемость влияет чуть менее, чем никак. Ага, и вышиби к чёртовой матери выходной каскад преобразователя ксенонного. Думать (и знать) надо, что советуешь. Ксеноновым блокам без нагрузки будет очень плохо. Как и катушкам зажигания без свечей. Если и размыкать что для отключения ксенона, то 12 вольт на ксеноновый блок. Отпайка проводов осуществляется паяльником. Ваш К.О.

По поводу ксенона, питание которое идет на лампочку управляет реле которое включает питание 12 В.

 

[ВОВАНЫЧ]

По поводу ксенона, питание которое идет на лампочку управляет реле которое включает питание 12 В.

по +товарищ,по+,так что минус с фары не моги!!!!

 

[ВОВАНЫЧ]

а по поводу пайки проводки,да ни чего зазорного,береш паяльник не менее 40ватт,олово,канифольку,пласкогубци с изолированными ручками и вперед на танки:D делов то!!!:D

 

[evil_laugh]

По поводу ксенона, питание которое идет на лампочку управляет реле которое включает питание 12 В.

Ээээ? Это как? Питание, которое идёт на лампочку, включает только саму лампочку, а никакое не реле. Реле включается отдельно.

 

[stasich]

Чтоб новых тем не плодить, спрошу тут.
Слышал, что в некоторых регионах с колхозксеноном ставят транспорт на штрафстоянку и не выпускают без устранения.
Кто что знает?

 

[turist]

а по поводу пайки проводки,да ни чего зазорного,береш паяльник не менее 40ватт,олово,канифольку,пласкогубци с изолированными ручками и вперед на танки делов то!!!

Спасибо за краткое описание, опыт в пайке у меня есть начиная 40ватт паяльником и заканчивая термопояльником для мелкой електроной техники.
Я так понял что мой вопрос так никто и не понял. Опит по ремонту и переделке проводки у меня есть в совецком мото и авто транспорте. Но начав иследовать проводку на убрике меня заинтересовал факт раздвоения (ответвление, отпайки, разветвления провода) как показано на схеме от серого провода отходит синий, обично раздваивается на клемах но просмотрев все я не нашол такого. Может такое быть что провод раздваивается просто гдето в жгуту проводов.

 

[turist]

Сегодня все собрал и хотел спросить у знатаков ксенона. У меня получается что световой поток сильно узкий по горизонтали. Пространство возле колес не освещается.

 

[Next]

Чтоб новых тем не плодить, спрошу тут. Слышал, что в некоторых регионах с колхозксеноном ставят транспорт на штрафстоянку и не выпускают без устранения. Кто что знает?

Здесь обсуждалось http://ybrclub.com/showthread.php?t=1863&page=114

 

[lisyamorda]

у меня наоборот проблема - как выкинуть ксенон от старого владельца и поставить обычную лампочку.

 

[kascej]

у меня наоборот проблема - как выкинуть ксенон от старого владельца и поставить обычную лампочку.

неужели как в колхозе,пока через поселок 2 км проезжаешь до гаража 5 раз штрафуют и каждый раз по 100 евро?:) да вызвать эвакуатор обходится дешевле:)

 

[lisyamorda]

неужели как в колхозе,пока через поселок 2 км проезжаешь до гаража 5 раз штрафуют и каждый раз по 100 евро? да вызвать эвакуатор обходится дешевле

да нет, вообще всем пофигу...
но у меня ксенон дешёвый сволочь... от кочек постоянно переключается дальний -ближний ... едешь как дурак, аж стыдно становится.

Хочу его выкинуть - поставить нормальную лампу, а в эту с ксеноном присобачить линзоблок нормальный.