М
Монте Кристо
Guest
можно ли пройти "холодную обкатку"? поставить мот на центральную подножку, немного вытащить подсос и включить 2-3 передачу..? дабы не гонять со скоростью 50 км\ч по городу и пройти обкатку в гараже
М
Миша
Guest
Он у тебя тогда перегреется и заклинит, и обкатку проходить надо не на одной передаче,а чтоб все притирались
А
Андрей11
Guest
Монте Кристо прохвати куда нибудь загород. Километры быстро намотаються,
М
Монте Кристо
Guest
в потоке не реально ехать...50км\ч это через чур мало, только если по пробкам...а по ним яобкатку доолго проходить буду....Андрей11 написал(а):Монте Кристо прохвати куда нибудь загород. Километры быстро намотаються,
M
Matros
Guest
Первичная обкатка примерно так и делается. На холостых выжечь с полбака. Потом ехать...Монте Кристо написал(а):можно ли пройти "холодную обкатку"? поставить мот на центральную подножку, немного вытащить подсос и включить 2-3 передачу..? дабы не гонять со скоростью 50 км\ч по городу и пройти обкатку в гараже
V
Veis
Guest
С кроссовыми раньше так и делали после замены поршневой - 30 минут обкатки на стапеле на холостых оборотах, на тренировку и гонку поршневой хватало :)
Для ебра есть несколько сложностей. Меньшая - привод спидометра в ступице переднего колеса. Большая - при работе на месте можно промахнуться с тепловыми зазорами, не попасть в расчетные. Так, для размышления.
Для ебра есть несколько сложностей. Меньшая - привод спидометра в ступице переднего колеса. Большая - при работе на месте можно промахнуться с тепловыми зазорами, не попасть в расчетные. Так, для размышления.
G
guns_linger
Guest
нормально ехать. ездить надо уметь.Монте Кристо написал(а):в потоке не реально ехать...50км\ч это через чур мало, только если по пробкам...а по ним яобкатку доолго проходить буду....
S
Staer
Guest
Прохожу сейчас обкатку сам и своего мотоцикла, маленькая скорость она полезна в начале своей мотокарьеры:D
Сейчас проехал 410 км. скорость держу 60км/ч, после 500 км. можно будет ехать 70 км/ч. Хотя динамики разгона не хватает и не хватает скорости для средней скорости по городу (70км/ч - 80км/ч), а так все гуд! мотоцикл работает все лутше и лутше с каждым километром - обкатка идет!/images/smilies/thumbup.gif /images/smilies/tongue.gif
Сейчас проехал 410 км. скорость держу 60км/ч, после 500 км. можно будет ехать 70 км/ч. Хотя динамики разгона не хватает и не хватает скорости для средней скорости по городу (70км/ч - 80км/ч), а так все гуд! мотоцикл работает все лутше и лутше с каждым километром - обкатка идет!/images/smilies/thumbup.gif /images/smilies/tongue.gif
У меня сейчас 425км..
Вопрос: масло менять после 500 в сервисном центре? Приезжать со своим маслом или у них на месте можно купить? Там очередь есть какая-то.. т.е. нужно заранее записываться?
И еще че-то начало по-стукивать (по-звякивать) в движке.. это нормально?
Лью 95 бензин.. в салоне сказали, а тут на форуме вычитал, что лучше 92.. где истина, господа?
Вопрос: масло менять после 500 в сервисном центре? Приезжать со своим маслом или у них на месте можно купить? Там очередь есть какая-то.. т.е. нужно заранее записываться?
И еще че-то начало по-стукивать (по-звякивать) в движке.. это нормально?
Лью 95 бензин.. в салоне сказали, а тут на форуме вычитал, что лучше 92.. где истина, господа?
S
Staer
Guest
Ostap:
Насчет прохождения ТО - позвони в Панавто и все узнай.
Насчет позвякивания в двигателе у меня такое было в начале причем звякало сильно, но сечас практически перестало (я думаю идет притирка и ближе к 1000км прекратиться)
Про бензин тоже спрашивал в Панавто там мне сказали что надо лить 92-ой, читал форум у каждого свое мнение так что я лью 92 на хороших заправках и не парюсь!/images/smilies/tongue.gif
Насчет прохождения ТО - позвони в Панавто и все узнай.
Насчет позвякивания в двигателе у меня такое было в начале причем звякало сильно, но сечас практически перестало (я думаю идет притирка и ближе к 1000км прекратиться)
Про бензин тоже спрашивал в Панавто там мне сказали что надо лить 92-ой, читал форум у каждого свое мнение так что я лью 92 на хороших заправках и не парюсь!/images/smilies/tongue.gif
A
ambulance
Guest
Инструкция говорит - октановое число выше 90. Чем выше актановое число бензина, тем больше в нём присадок (которые и повышают актановое число). Их качество неизвестно. Так что если производитель допускает ниже 95-го, то однозначно 92!Ostap написал(а):Лью 95 бензин.. в салоне сказали, а тут на форуме вычитал, что лучше 92.. где истина, господа?
Б
бука
Guest
92 лучше делают .а 95 иногда бадяжат актан. число подымают присадками./images/smilies/mad.gif
M
Matros
Guest
Лью 95 премиум. Литовский, Venta. Все замечательно, за исключением того, что в городе всего 3 заправки с этим бензином.
Можно лить 92, можно 95. Главное - чтобы бензин был хороший, а не бодяга. Ищите хорошую заправку с качественным бензином и будет вам щастье. :)
Можно лить 92, можно 95. Главное - чтобы бензин был хороший, а не бодяга. Ищите хорошую заправку с качественным бензином и будет вам щастье. :)
На счет по-звякивания - только недавно заметил за двигателем, раньше или небыло или просто не обращал внимания..
не громко, конечно, но все же, мне кажется оно лишнее на этом празднике жизни )
И еще.. как правильно прогреть двигатель?
Я прогреваю минуту-две с "подсосом".. потом надоедает.. пробую радиатор цилиндра - тепленький, выключаю прогрев и еду..
не громко, конечно, но все же, мне кажется оно лишнее на этом празднике жизни )
И еще.. как правильно прогреть двигатель?
Я прогреваю минуту-две с "подсосом".. потом надоедает.. пробую радиатор цилиндра - тепленький, выключаю прогрев и еду..
M
Matros
Guest
Если при резком повороте ручки газа и выключенном подсосе не захлебывается - значит прогрет. (Карбюратор подразумеваю нормально отрегулированным)Ostap написал(а):И еще.. как правильно прогреть двигатель? Я прогреваю минуту-две с "подсосом".. потом надоедает.. пробую радиатор цилиндра - тепленький, выключаю прогрев и еду..