Не заводится после замены поршневой на 150 кубиков

[KIRUCHA]

Здравствуйте, буквально вчера поменял поршневую на 150 кубиков для юбрика, поставил её, выставил цепь грм, поменял свечу зажигания, поменял масло. Собрал мотоцикл, а он перестал заводиться. Что делать?

 

[bandana]

Для начала вернуть старую свечу, если она нормально работала. Либо поставить заведомо исправную свечу.

 

[KIRUCHA]

Для начала вернуть старую свечу, если она нормально работала. Либо поставить заведомо исправную свечу.

Обе свечи, исправные. При попытке запустить мотоцикл, стартер крутиться и поршень работает, но как-будто ему чего-то не хватает

 

[bandana]

Если на мотоцикле стоит система дожига, проверь, поставил-ли на место трубочку на штуцер патрубка карбюратора. Бггг, я вчера поматюкался, после сборки двигателя заводиться не желал из-за моей забывчивости. После установки трубки - с полпинка.
С открытым подсосом пробовал заводить?

 

[Smolett]

буквально вчера поменял поршневую на 150 кубиков для юбрика

А что за поршневая такая? Может он и не должен с ней заводиться? Кинь ссылку, что за кит.

 

[maxi2]

А что за поршневая такая? Может он и не должен с ней заводиться? Кинь ссылку, что за кит.

У меня даже с кривой китайской сразу завелся.

 

[Alexey_77]

Интересная тема. Если заведется, то напишите насколько хорошо мопед поедет. Должен завестись, если все правильно сделали. Проверьте искру и компрессию.

 

[KIRUCHA]

Интересная тема. Если заведется, то напишите насколько хорошо мопед поедет. Должен завестись, если все правильно сделали. Проверьте искру и компрессию.

Здравствуйте, компрессии нет к сожалению, не понимаю в чем дело, уже сожалею что взялся за эту работу, но все таки хочется научится это делать

 

[KIRUCHA]

Ещё такой вопрос, мотоцикл же по идее должен заводиться без настройки клапанов или это тоже решает?

 

[KIRUCHA]

Здравствуйте, компрессии нет к сожалению, не понимаю в чем дело, уже сожалею что взялся за эту работу, но все таки хочется научится это делать

И также ещё вопрос, компрессия в двигателе создаётся с помощью поршневые колец?

 

[Маестро]

1. Не верно выставлена цепь грм
2. Неправильные зазоры клапанов

 

[JIAN]

Ещё такой вопрос, мотоцикл же по идее должен заводиться без настройки клапанов или это тоже решает?

О мама миа!!!

 

[maxi2]

И также ещё вопрос, компрессия в двигателе создаётся с помощью поршневые колец?

Уж извени, но если ты в технике как дуб, то нахера туда лезть? 1- проверь разводку поршневых колец, 2- правильность установки фаз грм, 3- и проверь может ты ошибся в пункте два, то может уже загнуло клапана.

 

[Alexey_77]

Здравствуйте, компрессии нет к сожалению, не понимаю в чем дело, уже сожалею что взялся за эту работу, но все таки хочется научится это делать

Если не ошибаюсь, то maxi2 подкладывал 2 прокладки под цилиндр. Возможно, что поршень достал до клапанов, если в Вашем случае тоже нужно 2 прокладки ставить, а Вы это не сделали. Не переживайте. Если что сломалось, то запчасти на YBR относительно не очень дорогие. Клапана регулировать не нужно при замене ЦПГ.

 

[maxi2]

Если не ошибаюсь, то maxi2 подкладывал 2 прокладки под цилиндр.

У меня в комплекте с поршневой шло две прокладки, одна штатная, другая толстая (раза в два, может и больше), и сказано было что ставить надо обе, иначе поршень вылезает выше верхней кромки цилиндра.

 

[KIRUCHA]

У меня в комплекте с поршневой шло две прокладки, одна штатная, другая толстая (раза в два, может и больше), и сказано было что ставить надо обе, иначе поршень вылезает выше верхней кромки цилиндра.

Не учёл это, поставлю мб заведётся

 

[Alexey_77]

Проверьте, чтобы клапана не были погнуты уже.

 

[maxi2]

Не учёл это, поставлю мб заведётся

Что такое мб? Прочитай мою эпопею на сайте с этой поршневой, китайские прокладки это бомба, может рвануть когда угодно.

 

[Таир]

иначе поршень вылезает выше верхней кромки цилиндра.

Офигеть! Чего так? Металл китайцы экономят?
Надстройка на цилиндр из прокладок.

 

[maxi2]

Офигеть! Чего так? Металл китайцы экономят?
Надстройка на цилиндр из прокладок.

Почему экономят, зарабатывают деньги, берут поршень от китайского мотора, по моему 154 или 157, подрезают его с низу и растачивают цилиндр, потом толстые прокладки под цилиндр, и вот у тебя 136 кубиков.