Нет искры Yamaha YBR 125

[PomaH94]

Такая проблема, купил мот, проездил 200 км (общ. пробег 6тыс.). Вроде бы всё нормально. НО:
Как обычно завожу мот, поработал 30 секунд без подсоса и заглох, пробую заводить с кнопки (щёлк и всё). В итоге обнаружил то, что минусовой провод с аккамулятора (масса) просто так висит недалеко от кика. Откуда он открутился без понятия, НО точно не как у всех с того места, что рядом с киком(на болте крышки кика). Ладно, прикрутил я его на этот болт(как и у всех). Стартер крутит, но искры нет.
Ещё заметил такое:
Раньше когда эта клемма висела, (т.е. не докасалась до железа) стартер не крутил. А сейчас крутит хоть прислонён к железу, хоть нет. Я так понимаю ток идёт по маленькому проводу.
Сорри,если тема такая уже было.

/images/smilies/surrender.gif Помогите, кто что думает. Заране спасибо

 

[Goldberg007]

вообщем попробую так же внести информацию.

1. кик стартер (ножной) проскальзывает, то есть раз 10 опускаешь и лишь на 11-ый он даёт усилие зацепное.

2. искры нет. ставил свою, рабочую.
пока ещё не начал прозвонку проводов, поэтому это следующий этап.

3. минусовая клема толстого провода болталась. не была прикручена к двужку тем болтом, что за кик идёт.

4. подняли бак и увидели, что там тряпка лежит под ним.


итог.
бывший хозяин был везде)

видимо сломался вначале кик, он полез снимать крышку боковую и забыл закрутить масса и в итоге не было контакта массы (толстым проводом).
весь ток протекал через провод маленького сечения.

теперь вопрос, какой блок мог выйти из строя, если ток протекал через провод маленького сечения?

мои мысли, что первопричиной отсутствия искры стало отсутствие толстого провода на массе и какой то блок сгорел.

прошу помощи в каком направлении и как копать.

начнём давайте с поиска искры. а дальше киком заниматься.

если кто знает вначале про кик, просьба писать)

отписываюсь потому, что был вчера и сегодня на осмотре мота.

поиск юзал, может не по тем словам. извиняйте.

прошу поделиться ссылками и личным опытом.

 

[kascej]

нужно время и труд чтоб всю проводку перебрать и проверить где что перерезано и где что погорело,электрика на месте надо искать чтоб он мог проводку на месте и проверить,с фотками и схемами через интернет все лето так пройдет:) надо и самому немного заниматься:)
1 начинаем с проверки искры и свечи
2 проверяем наличие импулсного напряжения на катушке зажигания
3 проверяем наличие массы на блоке CDI
4 проверяем отсутствие массы на управляющем входе CDI при включеном зажигании
5 проверяем наличие высоковолтного напряжения
6 проверяем наличие слабых импульсов от датчика
7 и если это все в порядке,тогда остается только блок CDI сменить

вряд ли кому станет легче от всех процедур которые могу посоветовать через интернет.акум и прочая дребедень не имеют к искре отношения

 

[kascej]

вообщем попробую так же внести информацию. 1. кик стартер (ножной) проскальзывает, то есть раз 10 опускаешь и лишь на 11-ый он даёт усилие зацепное.

тут придется правую крышку снимать и смотреть почему механизм кика не входит в зацепление,что ему мешает 10 раз выполнять свои функции

 

[-=Falcon=-]

коммутатор проверьте с помощью заведомо рабочего, кмк

 

[Прохожий]

он полез снимать крышку боковую и забыл закрутить масса и в итоге не было контакта массы (толстым проводом). весь ток протекал через провод маленького сечения. теперь вопрос, какой блок мог выйти из строя, если ток протекал через провод маленького сечения?

Проверь этот самый провод. В первую очередь должен он пострадать.

 

[PomaH94]

Огромное спасибо выражаю мотобратьям Goldberg007 и Никитос /images/smilies/cool.gif
Вся проблема заключалась в коммутаторе, т.к. путём переставления с ёбра Некита (2007г) - искра появилась.:) :) :)

Вопрос:
Чем отличаются коммутаторы разных годов выпуска, будут ли какие-нибудь изменения, и вообще можно ли ставить их других годов или же обязательно 2008. Напоминаю-искра появилась после установки коммутатора с 2007г и мот. не заводил, а просто проверил на искру...

Может кто ставил коммутатор вообще от какой другой техники?

 

[GunSmith]

Можно ставить других годов. Более того, в паре наших местных магазов сказали, что другие коммутаторы начинаются с 250сс. Поэтому можно попробовать коммутатор от какого-нибудь yamaha jog, только конфигурация разъема может оказаться другой (кол-во проводов и размер клемм совпадают)

 

[_wqwa]

Можно ставить других годов. Более того, в паре наших местных магазов сказали, что другие коммутаторы начинаются с 250сс. Поэтому можно попробовать коммутатор от какого-нибудь yamaha jog, только конфигурация разъема может оказаться другой (кол-во проводов и размер клемм совпадают)

неродной коммутатор будет давать не те углы упреждения зажигания, что спроектированы для этого двигателя. Приведёт в лучшем случае к падению мощности. + коммутатор от двухтактника будет давать искру вдвое чаще, чем надо...

Топикстартер, не надо колхозить, закажи ёбровский коммутатор.

 

[PomaH94]

Всем спасибо за помощь!:)
Коммутатор купил, всё работает.

Теперь буду решать проблему с кик-стартером/images/smilies/dance.gif